Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Subaru відклала початок виробництва нового електричного кросовера Getaway. Це рішення було цілком передбачуваним: кількома тижнями раніше Toyota повідомила про затримку спорідненого електричного Highlander, а обидві моделі мають сходити з одного конвеєра в американському штаті Кентуккі.
До останнього часу Subaru не відмовлялася від початкового графіка й обіцяла вивести Getaway на ринок восени 2026 року. Тепер компанія визнала, що перед запуском моделі їй потрібен додатковий час на завершальні доопрацювання. Що саме доведеться виправити або переналаштувати, виробник не пояснив.
Можливих причин кілька — від програмного забезпечення та підготовки обладнання на заводі до завершення випробувань. Проте це лише припущення: Subaru не назвала конкретної проблеми й не повідомила, наскільки довго триватиме затримка.
Getaway і майбутній електричний Toyota Highlander побудовані на спільній платформі та значною мірою уніфіковані технічно. Обидва трирядні кросовери випускатимуть на заводі Toyota Motor Manufacturing Kentucky. Тому після перенесення виробництва моделі Toyota затримка її побратима під маркою Subaru стала лише питанням часу.
Примітно, що пояснення обох компаній майже збігаються. Toyota також заявила про необхідність додаткового часу на завершальні доопрацювання, але була точнішою щодо строків: виробництво електричного Highlander відклали щонайменше на вісім тижнів. Subaru нового розкладу поки не оприлюднила.
Невідомо й те, чи позначиться перенесення безпосередньо на початку постачань покупцям. Виробництво Getaway теоретично ще може розпочатися до кінця 2026 року, однак компанія цього не гарантує. Тому початкову обіцянку про появу моделі восени вже не можна вважати чинною.
Лінійку Nissan Leaf третього покоління поповнив спортивний варіант від підрозділу Nismo. Електрокар став яскравішим зовні та краще керується.
Спортивний електрокросовер презентували в Японії і там він уже надходить у продаж. Ціна Nissan Leaf Nismo становить від 6 601 100 до 7 227 000 єн ($40 500 — 47 400). Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Nissan.
Новий Nissan Leaf 2026 у виконанні Nismo пізнається за обвісом із червоним декором та загостреним заднім спойлером. Крім того, електрокар отримав 19-дюймові диски Enkei із шинами Michelin Pilot Sport 5.
Салон Nissan Leaf 2026 оздоблений екошкірою та алькантарою з яскраво-червоними вставками. Стандартними є спортивні сидіння Recaro.
Електромобіль Nissan Leaf Nismo зберіг стандартні силові установки на 177 та 218 сил із батареями ємністю 55 та 78 кВт-год. Потужніший варіант розганяється до 100 км/год за 7,6 с.
Зате ходову доопрацювали. Кросовер Nissan Leaf Nismo отримав спортивну підвіску з новими пружинами й амортизаторами, а також особливий режим Nismo. Крім того, переналаштували систему гальмівної рекуперації.
Toyota ненавмисно підігріла чутки про розширення сімейства Land Cruiser. На території заводу Tahara в Японії сфотографували невідомий закамуфльований позашляховик, який за формою передньої частини нагадує електричний концепт Land Cruiser Se 2023 року. Поруч стояв серійний Land Cruiser 300 GR Sport, що дало змогу приблизно оцінити розміри прототипу.
Знімок опублікував у Facebook один із керівників Toyota Europe, супроводивши його словами про розвиток легенди та згадкою Land Cruiser і заводу Tahara.
Місце фіксації лише посилило інтерес до автомобіля. На підприємстві Tahara випускають Toyota Land Cruiser 250, споріднений Lexus GX і Toyota 4Runner. Більшу частину прототипу закривають працівники заводу, однак крізь камуфляж видно горизонтально розташовані фари та нижню частину переднього бампера, схожі на відповідні елементи Land Cruiser Se. Водночас у носовій частині з’явився додатковий отвір, якого не було в концепту.
За висотою загадкова модель близька до Land Cruiser 300, але її дорожній просвіт здається меншим. За приблизними пропорціями автомобіль можна порівняти з великим Toyota Grand Highlander. Багатоспицеві колісні диски нагадують ті, що встановлюють на розкішний Century SUV.
Представлений у 2023 році Land Cruiser Se мав довжину 5150 мм і колісну базу 3050 мм. Він був на 35 мм довшим за Land Cruiser 300, а відстань між осями перевищувала показник рамної моделі на 200 мм. Чи зберіг невідомий прототип ці розміри, за фотографією визначити неможливо.
Концепт створювали як електричний позашляховик із несним кузовом, тоді як серійні Land Cruiser 70, 250 і 300 використовують раму. Така конструкція могла б забезпечити новій моделі просторіший салон, плавніший хід і точнішу поведінку на асфальті, але водночас віддалити її від найвитриваліших представників сімейства. Ймовірною технічною основою називають платформу e-TNGA або її подальший розвиток, проте Toyota цього не підтверджувала.
Так само немає перевірених відомостей про силову установку. Найочевиднішою версією залишається повністю електрична система, оскільки саме її передбачав Land Cruiser Se. Припущення про варіант із бензиновим генератором для збільшення запасу ходу ґрунтується переважно на додатковому отворі в передньому бампері. Однак він може бути звичайним повітрозабірником для охолодження батареї, електроніки або інших компонентів, тому вважати його доказом наявності двигуна внутрішнього згоряння не можна.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 июля, 2026 
