Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Выпускаемый с конца прошлого года Volkswagen ID.3, изначально созданный как электромобиль, — обзаведётся спортивной версией.
Как пишет «Autocar», на данный момент Volkswagen обсуждает спортивную модификацию ID.3 R.
«Это то, на что мы смотрим. Мне нравится эта идея, однако мы должны решить, готов ли рынок принять такую модель», — сказал Фрэнк Уолш в интервью.
В прошлом году зарубежные коллеги утверждали, что спортивная модификация ID.3 R может получить полный привод, вдобавок появлялась информация, что такой версии присвоят индекс GTX, пишет «Drom.ru». Однако теперь руководство Volkswagen, кажется, поменяли свои планы.
«ID.3 может обзавестись полным приводом, однако вряд ли он его получит в 1-м поколении. Модификации GTX не будет, но мы все ещё должны утвердить вариант R с задним приводом», — добавил Фрэнк Уолш.
Volkswagen ID.3 оснащён 200-сильной электрической силовой установкой, приводящей в движение задние колеса. Спортивная версия ID.3 R, по мнению зарубежных коллег, будет комплектоваться 300-сильным агрегатом.
Но ожидать скорого дебюта спортивной модификации не стоит: по мнению зарубежных коллег, произойдёт это не ранее 2024 года, поскольку специалистам марки нужно решить, какая из реализованных на прототипе ID.3 R технологий может быть применена в серийных авто.
В предшествовавшие премьере «Широна» месяцы ходили слухи, что часть из запланированного к производству тиража в 500 экземпляров придется на автомобили с кузовом «тарга». Предполагалось, что модификация со съемной панелью крыши станет своего рода наследницей родстеров Veyron Grand Sport и Veyron Grand Sport Vitesse, коих в общей сложности построили 150 единиц. Однако вскоре сама Bugatti объявила, что Chiron будет выпускаться только как купе.
За прошедшие четыре года «Широн» породил целую плеяду производных – как спецверсий с иными настройками, так и практически самостоятельных моделей с оригинальным дизайном кузова. По собственным данным ресурса TheSupercarBlog, производитель не намерен останавливаться на достигнутом – компания все-таки выпустит родстер. Правда, всего один, по спецзаказу.
Известно, что открытая модель получит собственное имя и будет стоить 9 миллионов евро, не считая налогов. Это делает ее дороже Centodieci (8 миллионов евро), чей тираж ограничен 10 единицами, но все же дешевле штучного La Voiture Noire (11 миллионов евро). Другие подробности пока не раскрываются.
Эвакуация авто в Киеве набирает оборотов. За нарушение правил парковки не боятся забирать на штрафплощадку даже недешевые элитные автомобили.
Так, на днях на улице Богдана Хмельницкого эвакуировали Porsche Cayenne. А еще недавно на штрафплощадку отправился гибридный спорткар BMW i8. К слову, ранее в соцсетях активно обсуждали фото Rolls-Royce на эвакуаторе.
Как сообщил Департамент транспортной инфраструктуры КГГА, во втором квартале 2020 года эвакуировали 9065 транспортных средств. Всего вынесено 9700 постановлений о штрафах за неправильную парковку на общую сумму почти в 5 млн. гривен. Интересно, что почти половина нарушителей запарковались на пешеходных переходах или возле них.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 июня, 2020 
