Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Jaguar представила суперкар Vision Gran Turismo SV, разработанный специально для гоночного симулятора Gran Turismo. Как сообщает Autocar, в отличии от многих других автопроизводителей, помимо виртуальной модели компания подготовила и реальный макет автомобиля. Правда, никаких планов на серийный запуск такой машины у британцев пока нет. Впрочем, некоторые стилистические решения и технологии в будущем могут применить серийных электрокарах марки.
«Jaguar для гоночной трассы и дорог общего пользования всегда имели одну и ту же ДНК. Новый автомобиль призван продемонстрировать то, что становится возможным, когда полностью устранены традиционные границы, определяющие дизайн реальных машин», — заявил директор по дизайну Jaguar Джулиан Томсон.
По его словам, внешность гиперкара унаследовала черты многих моделей бренда. Среди них: C-Type, D-Type, XJR-9 и XJR-14. Томсон подчеркнул, что дизайн новинки «вдохновлен прошлым, но бесстрашно смотрит в будущее». Опробовать Vision Gran Turismo SV игроки смогут уже в следующем году.
Длина машины составляет 5540 мм, что сопоставимо с Rolls-Royce Ghost. При этом высота гиперкара составляет чуть более метра. Размер колесной базы — 2721 миллиметров. Кузов автомобиля выполнен из композитных материалов. Новинка получила узкие фары, диффузор, выдвижное заднее антикрыло в стиле XJR-14 и сплиттер. Изображений салона пока показано не было.
Новинку оснастили сразу четырьмя электродвигателями — по одному на каждое колесо. Суммарная мощность гиперкара — 1903 лошадиные силы. Разгон до «сотни» занимает у машины 1,65 секунды. Максимальная скорость — 410 км в час.
Это уже вторая модель Jaguar для гоночного симулятора Gran Turismo. В прошлом году британцы представили виртуальный суперкар Vision Gran Turismo, Модель для видеоигры оснащена тремя электромоторами — одним на передней оси и двумя на задней. В сумме агрегаты выдают 1020 л. с. и 1200 Нм крутящего момента. Суперкар способен ускоряться с места до первой «сотни» менее чем за две секунды, а его максимальная скорость превышает 320 км в час
Honda CB125R Neo Sports Cafe — одна из самых интригующий моделей в линейке 125-кубовых мотоциклов Honda. Модель 2021 года получила обновления, о которых поговорим детальней.
Honda CB125R Neo Sports Cafe пользуется спросом в Европе, что обусловленно законодательством. Дело в том, что при достижении 17-летнего возраста человек может получить категорию А1, которая позволяет управлять мотоциклами рабочим объемом до 125 см3 и мощностью до 14.75 л.с. В 19 лет можно получить права категории А2, а в 21 открыть полноценную категорию А.
Мотоцикл Honda CB125R Neo Sports Cafe 2021 комплектуется новым мотором, который упирается в лимит мощности, но при этом инженеры постарались поднять крутящий момент, чтобы сделать байк максимально бодрым. Как и ожидалось, короткоходный двигатель раскручивается до относительно высоких оборотов.
Шасси достаточно высокого качества как для 125-кубового байка: вилка Showa Separate Function Front Fork Big Piston (такая же ставится на CB650R), система АБС с IMU-системой управления, радиальный 4-поршневой суппорт Nissin с плавающим 296-мм диском, светодиодная оптика, светодиодная приборка.
Спецификация:
двигатель: одноцилиндровый, 125 см3 (57.3 x 48.4 мм)
мощность: 14.75 л.с. при 10 000 об/мин
крутящий момент: 11.6 Нм при 8 000 об/мин
максимальная скорость: 120 км
степень сжатия: 11.3: 1
система питания: EFI
клапанная система: DOHC, 4 клапана
стартер: электрический
коробка: 6 скоростей
главная передача: цепь
рама: стальная
передняя подвеска: нерегулируемая перевернутая вилка Showa SFF-BP 41 мм
задняя подвеска: амортизатор с регулировкой преднатяга
колеса: 10-спицевые, 17 x 3.00 и 17 x 4.00
шины: Dunlop Sportmax GPR-300
передний тормоз: 296-мм диск с 4-поршневым суппортом Nissin
задний тормоз: 220-мм диск с однопршневым суппортом Nissin
Силовая установка Sorento PHEV сочетает 1,6-литровый бензиновый турбомотор (180 л.с. и 265 Нм), электродвигатель (67 киловатт и 304 Нм) и литий-ионную батарею на 13,8 киловатт-часа. Совокупная отдача в 265 л.с. и 350 Нм делает этот вседорожник самым мощным представителем семейства за всю историю присутствия модели в ЕС.