Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Наблюдательный совет концерна Volkswagen вечером в понедельник поддержал главу корпорации Герберта Дисса и его предложения по реформированию совета директоров, а также план по перестройке производства под выпуск электрокаров. Это стало победой Дисса над представителями профсоюзов, которые сопротивлялись скорейшему превращению Volkswagen в компанию, похожую на Tesla.
Взамен Дисс, который не скрывает своих симпатий к деятельности Илона Маска, отозвал свое требование о досрочном продлении собственного контракта, истекающего в 2023 году. Ему пришлось пойти на такой компромисс для преодоления сопротивления профсоюза.
Наблюдательный совет поддержал план Дисса сократить расходы для того, чтобы сосредоточить усилия на выпуске электромобилей. Также предполагается, что в производстве электрических моделей будет задействовано меньше рабочих, что и вызывает недовольство профсоюзов.
В структуре Volkswagen будет запущен проект разработки принципиально нового электрического транспорта и технологий его роботизированного производства, схожий с проектом «Артемида», который уже действует в Audi.
В заявлении корпорации также подтверждается, что марки Bentley, Lamborghini и Ducati остаются в составе группы и переходят под управление Audi. Ранее ходили слухи, что Volkswagen продаст Lamborghini и Ducati, так как не видит будущего у этих марок в будущем электромобильном мире.
Интересно, что в заявлении не упоминается марка Bugatti. По слухам, ее хотят отдать хорватскому производителю электрических суперкаров Rimac. Взамен Rimac должен согласиться на увеличение доли Porsche в собственном капитале – эта немецкая марка также входит в группу Volkswagen.
Основой для детского электромобиля станет концепт-кар «45». Его особенность — уникальная технология эмоционально-адаптивного управления (EAVC).
С помощью этого проекта корейский автопроизводитель собирается подбодрить маленьких пациентов в одной из детских больниц Барселоны.
На таком миниатюрном электрокаре ребята смогут передвигаться от палаты в процедурный кабинет. Своего рода игра отвлечёт малышей, для которых любая процедура, особенно болезненная, — большой стресс.
Благодаря особому алгоритму мини-электрокар умеет считывать не только информацию извне, но и данные о самом маленьком водителе: мимика, частота дыхания, сердечный ритм и т.д. В зависимости от этого (а ещё скорости, вибрации, шума и пр.) электромобиль настраивает освещение, климат, ароматизатор, музыку и т.д.
Об эмоциональном состоянии малыша расскажет подсветка: электрокар замерцает зелёным, жёлтым или красным. А ещё такой электрокар умеет пускать пузыри.
Subaru выпустила модели WRX и WRX STI для нового модельного года по цене от 27 495 и 37 245 долларов. Единственная новинка представляет собой ввод без ключа и переход на уровень отделки салона Premium. Эта функция ранее полагалась для WRX Limited.
Модельный ряд начинается с базового варианта, который предлагается с 6,5-дюймовой информационно-развлекательной системой с интеграцией смартфона и Bluetooth, камерой заднего вида, 5,9-дюймовым мультиинформационным ЖК-дисплеем, портами USB, электрически регулируемыми боковыми зеркалами, автоматическим климат-контролем и рядом других удобств.
С дополнительным оборудованием, таким как 18-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, люк с электроприводом, передние сиденья с подогревом, большой информационно-развлекательный экран, автоматические фары и дворники, стоимость WRX Premium начинается с 30 045 долларов.
Мощность обеспечивается 2,0-литровым оппозитным двигателем мощностью на 268 л.с. в сочетании со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или дополнительным вариатором и системой полного привода с активным вектором крутящего момента. Версии WRX Premium и Limited с вариатором также получают систему Si-Drive с тремя режимами движения и технологию EyeSight Driver Assist.
Последняя включает в себя предупреждение о выезде с полосы движения и раскачивании, предаварийное управление дроссельной заслонкой, помощь при торможении перед столкновением, помощь в удержании полосы движения, предотвращение выезда с полосы движения, предупреждение о начале полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
WRX STI получил стандартную 7-дюймовую информационно-развлекательную систему, приветственное освещение, всепогодный пакет, вход и выход без ключа, светодиодные фары с функцией управления, двухзонный климат-контроль и USB порты. Версия WRX STI Limited плюсом получил премиальную аудиосистему от Harman Kardon, электропривод люка, обнаружение мертвой точки с помощи при перестроении.
Эта спортивная модель укомплектована 19-дюймовыми колесами, тормозами Brembo и 2,5-литровым оппозитным двигателем с турбонаддувом мощностью на 310 л.с. и крутящим моментом 393 Нм. Он также оснащен полным приводом, активным вектором крутящего момента и контролем динамики автомобиля.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 декабря, 2020 
