Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Западные издания опубликовали фотографии незамаскированного прототипа электрического Porsche Taycan в кузове универсал. Новинка получил приставку в названию Cross Turismo
Этот совершенно незакамуфлированный прототип электрического универсала Taycan Cross Turismo, был замечен на парковке торгового центра в Южной Калифорнии (США). Машина получила высокий дорожный просвет и очень привлекательные колесные диски. Обтекаемый, закрученный дизайн дисков с пятью спицами аэродинамического вида очень необычен и полностью отличаются от всех тех дисков, которые используются на других Taycan, которые мы видели.
В остальном это стандартная комплектация Cross Turismo: немного увеличенный дорожный просвет, низкопрофильные рейлинги на крыше, пластиковые панели, созданные для защиты кузова.
Зарубежным журналистам также удалось запечатлеть и салон новинки и неудивительно, что он очень похож на обычный Taycan. Черная обивка красиво контрастирует с матовой деревянной отделкой и полированными яркими элементами.
Совершенно очевидно, что версия Taycan с длинной крышей получит больше места для головы сзади и немного больше грузового пространства. Машина будет более комфортной в плане количества свободного места, без ущерба для стиля или динамики, характерных для автомобилей Porsche.
Автопроизводитель не раскрыл подробных характеристик силовой установки универсальной версии Taycan. Мы ожидаем, что новинка будет доступна в полноприводной форме. Покупателям, вероятно, предложат версию 4S с электромотором мощностью 522 л.с., а также исполнение Turbo с мотором на 670 л.с.. Также может быть доступен и самый мощный Turbo S с его 750 л.с. Porsche Taycan Cross Turismo 2021 года, вероятно, будет стоить больше, чем седан Taycan.
С конвейера завода Volkswagen в Мексиканском городе Пуэбла сошел последний хэтчбек Golf VII поколения. На этом компания Volkswagen of America решила вообще отказаться от базовой версии модели.
«Гольфы» продаются в США с 1974 года и за это время разошлись общим тиражом в 2,5 миллиона экземпляров, а хэтчбек седьмого поколения 2015 модельного года был удостоен награды «Североамериканский автомобиль года». По расчетам Volkswagen, выпущенных в Мексике пятидверок с мотором 1.4 TSI серии EA211 хватит, чтобы продавать их в течение 2021 года. К осени начнутся продажи восьмого поколения, однако «простых» модификаций уже не будет — американцам предложат только спортивные версии Golf R и Golf GTI.
Volkswagen Golf Mk7 2021
«На протяжении четырёх десятилетий Golf радовал американских водителей сочетанием динамических характеристик, разумным использованием пространства и непревзойдённым качеством. Хотя Golf седьмого поколения станет последним из проданных в США базовых хэтчбеков, новые Golf GTI и R сохранят его наследие», — заявил вице-президент по маркетингу Volkswagen of America Хайн Шафер.
Нынешний Volkswagen Golf Mk7 2021 модельного года продается в одной комплектации и с двумя трансмиссиями на выбор: шестиступенчатой «механикой» и восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Хэтчбек с МКПП стартует с 23 195 долларов, версия с АКПП дороже на 800 долларов.
Источник: Volkswagen of America
У кроссовера JAC S4 появился брат-близнец с дополнительной буквой в названии и сильно перерисованным дизайном.
Новый кроссовер JAC был представлен на Пекинском автосалоне в сентябре 2020 года. Интересно, что «икс четвертый» представляет собой рестайлинговый JAC S4, ведь у них практически одинаковый кузов и агрегатная база, а отличается только дизайн передней части кузова и кормы. Однако это не помешало марке продавать в Китае сразу обе модели, а для того, чтобы клиенты из других стран не путались, экспортную версию X4 назвали JS4. Об этом было объявлено во время онлайн-конференции JAC Live 2021.
Габаритные размеры новинки составляют 4410х1800х1660 мм, колесная база — 2620 мм. Все модификации переднеприводные, конструкция подвески классическая — МакФерсон спереди и балка сзади.
Дизайн JAC JS4 выдержан в новой стилистике компании, которая называется «Global Design of JAC Passenger Car 3.0 Era» («Глобальный дизайн легковых автомобилей JAC поколения 3.0») и означает начало углубленного сотрудничества с концерном Volkswagen, поделившегося с партнерами стандартами качества при проектировании и производстве. Внешность новинки разработал итальянец Даниэль Гальоне, занимающий пост генерального директора JAC Italy Design Center.
Новинка будет комплектоваться двумя бензиновыми двигателями на выбор. Базовый — 1.6-литровый «атмосферник» на 118 л.с. и 150 Н·м в сочетании с безальтернативной 6-ступенчатой «механикой». Но основную ставку JAC делает на 1.5-литровый турбодвигатель на 150 л.с. и 210 Н·м от младшей модели. Такой мотор будет предлагаться с «механикой» или вариатором.
Новинку JAC уже начали продавать на некоторых рынках Южной Америки. Например, в Перу самая простая версия JS4 с атмосферным двигателем стоит около 15 тысяч долларов США.
Источник: JAC
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 января, 2021 
