Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
С рестайлингом Opel Crossland X лишился буквы «X» в названии, а новый дизайн передней панели говорит о том, что Crossland «идет по стопам» недавно представленной новой Mokka.
Пока новенький Opel Mokka по-прежнему находится в центре внимания, его несколько более консервативный брат Crossland X также был обновлен. Благодаря рестайлингу компактный внедорожник, который теперь называют просто Crossland, переходит на новый язык дизайна Opel, дебютировавший с Mokka. Полностью закрытая решетка Vizor, растянувшаяся на всю ширину передней панели и сменившая прошлую высокую решетку радиатора придает автомобилю совершенно другой вид.
Opel Crossland получил новые передние светодиодные противотуманные фары и слегка измененные задние фонари. Сзади особенно бросается в глаза добавленная блестящая черная область между фонарями — это дополнительная часть черной крыши. Как сообщает пресс-службы Opel, в качестве альтернативы предлагается и менее контрастная цветовая гамма.
В интерьере ожидать серьезных изменений не приходится. Наиболее примечательным обновлением внутри является новая поворотная шайба выбора режима привода. Опциональная система «IntelliGrip» предлагает на выбор режимы Normal, Snow, Mud и Sand, и при желании позволят отключить ESP.
Адаптивная система контроля тяги должна гарантировать, что колеса Crossland смогут обеспечить максимальное сцепление с дорогой. Кроме того, Opel улучшил шасси, и Crossland снова должен чувствовать себя немного увереннее благодаря новой подвеске и амортизаторам. Crossland также будет доступен в версии GS, уже известной по другим моделям.
Что касается линейки двигателей, то она соответствует хорошо известной моторной гамме Crossland X. Это означает, что среди бензиновых двигателей базовым остается 1,2-литровый «атмосферник» мощностью 83 л.с., а выше в линейке находится 1.2 Turbo, который доступен с мощностью на 110 и 130 л.с. Из дизельных вариантов можно выбрать 1.5 CDTI мощностью 110 или 120 л.с. Обновленный Crossland появится в автосалоне Opel в начале следующего года. Цены будут объявлены Opel в ближайшее время.
Как вам такой дизайн?
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Opel Crossland X от команды InfoCar.ua:
Компания McLaren вкратце рассказала о новом гибридном суперкаре, дебют которого запланирован на первую половину 2021 года. Двухдверка класса High-Performance Hybrid (HPH) сейчас проходит заключительные испытания, а после премьеры займет нишу между гранд-турером GT и 720S.
Модельный ряд McLaren ждут большие изменения. Ещё до выхода нового гибрида будет упразднена «бюджетная» линейка Sports Series, место которой фактически и займет купе High-Performance Hybrid. Суперкар построят на новой архитектуре McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA), разработанной и спроектированной силами центра McLaren Composites Technology Centre (MCTC), и оснастят бензоэлектрической силовой установкой на базе нового битурбомотора V6. О ней нет никакой информации. Зато известно, что гибрид сможет проезжать на электротяге до 32 километров.
Таким образом, гибрид с V6 возьмет на себя роль начальной модели нового семейства суперкаров, то есть придет на смену как минимум McLaren 540C. Последний оснащается битурбомотором V8 3.8 с отдачей 540 лошадиных сил и 540 Нм крутящего момента и разменивает первую «сотню» через 3,5 секунды. Двести километров в час 540С покоряются за 10,5 секунды.
Австралийское издание CarAdvice изучило назначение салонной камеры в Tesla Model 3 и Model Y, которая снимает действия водителя перед аварией. Журналисты предположили, что в будущем видео может быть использовано в качестве основания для отказа в выплате страховки либо напротив, чтобы доказать вину автопилота.
In case you were wondering what does the selfie camera in model 3 currently try to detect: BLINDED DARK EYES_CLOSED EYES_DOWN EYES_NOMINAL EYES_UP HEAD_DOWN HEAD_TRUNC LOOKING_LEFT LOOKING_RIGHT PHONE_USE SUNGLASSES_EYES_LIKELY_NOMINAL SUNGLASSES_LIKELY_EYES_DOWN
— green (@greentheonly) October 4, 2020
Поводом для обсуждения стал пост пользователя GreenTheOnly в Twitter, который регулярно изучает технологии Tesla. В публикации перечислены факторы, которые отслеживает салонная камера, установленная над зеркалом заднего вида. Она фиксирует положение глаз за секунды до ДТП, направление взгляда, яркость света в салоне, а также отслеживает, не отвлекался ли водитель от управления на смартфон и носит ли он солнечные очки.
В Tesla заявляют, что, несмотря на наличие камеры в салоне, она по умолчанию выключена – устройство предполагается активировать тогда, когда автопилот в электрокарах выйдет на новый уровень. По словам главы компании Илона Маска, камера нужна, чтобы «в будущем избежать случаев вандализма в роботакси». На предположения владельцев о том, что камера позволяет шпионить за ними, Маск напомнил, что у электрокаров «прозрачные окна» и водителя за рулём и так видно.
При этом с последним обновлением, вышедшим летом этого года, у владельцев моделей Tesla появилась возможность включить салонную камеру и даже делиться записями с автопроизводителем (например, в случае спорных аварий). Тогда же автопроизводитель заверил, что фотографии и видео не будут прикреплены к конкретному VIN-номеру, чтобы сохранить анонимность водителей