Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Гран-При Бахрейна: Льюису придется тяжко…. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

В воскресенье, 28 марта, состоялся первый этап сезона 2021 в классе автогонок Формула-1. В этом году чемпионат открывается в Бахрейне. С поул-позишн в бой ушел Макс Ферстаппен на «Ред Булл», который уверенно сохранил лидерство. В одном из первых поворотов вылетел пилот «Хааса» Никита Мазепин – болид был разбит. Чуть позже в похожей ситуации вылетел его партнер Мик Шумахер, однако сумел сохранить болид целым.

В начале гонки очень активно себя вели пилоты «Макларена», а вот Ферстаппен довольно уверенно держал отрыв от Хэмилтона. Все изменилось во время первой волны пит-стопов – Льюис остановился намного раньше Макса, и это оказалось правильным решением. На втором отрезке Хэмилтон немного подпустил Ферстаппена, однако до дистанции атаки дело так и не дошло.

На второй волне пит-стопов Хэмилтон сохранил лидерство и привел свой болид на первое место. Борьба между двумя лидерами на последних кругах получилась очень напряженной – Ферстаппен атаковал семикратного чемпиона, но победить не сумел. Валттери Боттас провел невзрачную гонку, с лидерами не боролся и завершил гонку третьим.

Постепенно оправляется от прошлогоднего кризиса команда «Феррари» — Шарль Леклер сумел закончить гонку шестым, а Карлос Сайнс финишировал восьмым.

При этом не было ощущения фарта – это реальная форма команды «Феррари». Одним из героев гонки стал Серхио Перес на «Ред Булл» — после проваленной квалификации и проблем с машиной на прогревочном круге мексиканец совершил прорыв на 5 место. Команда «Макларен» набрала сразу 18 очков за счет 4 и 7 мест Ландо Норриса и Даниэля Риккардо. На десятой позиции заезд завершил Лэнс Стролл на «Астон Мартин».

Отметим очень неплохую форму команды «Альфа Таури» на старте сезона. Правда реализовать потенциал машины до конца не удалось – Пьер Гасли в начале гонки потерял переднее антикрыло, а Юки Цунода стартовал из глубины пелотона. Тем не менее, японец провел прекрасную гонку, по ходу которой сумел обогнать трех чемпионов мира – Феттеля, Алонсо, и Райскконена. Финишировал Юки на девятом месте и набрал свои первые очки в Формуле-1.

Возвращение Фернандо Алонсо в королевские автогонки не вышло триумфальным – первую половину гонки испанец боролся, однако вынужден был сойти из-за проблем с тормозами. Неплохо начала сезон команда «Альфа Ромео» — после провального прошлого сезона болид явно стал быстрее, а Кими Райкконен даже боролся за очки. Ближе к концу гонки произошло столкновение между Эстебаном Оконом и Себастьяном Феттелем – для немца кошмар прошлого года продолжается. Для команды «Альпин» же дебютная гонка обернулась провалом.

SCG сделает лемановский болид доступным для дорог общего пользования. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

Фирма Scuderia Cameron Glickenhaus планирует выпустить купе SCG 007S – гражданский вариант спортивного прототипа SCG 007 LMH. Новинка точно сможет выехать на американские дороги, а также, возможно, на европейские, британские, ближневосточные и японские.

3,5-литровая «восьмёрка» с двойным наддувом от фирмы Pipo Moteurs выдаст на болиде 750 л. с. и 800 Нм, а дорожной версии может достаться абсолютно другой мотор: обещана мощность 1419 л. с. при массе 1270 кг.

Гражданский вариант получит аэродинамику болида, регулируемый клиренс, пневматические домкраты для быстрой смены обычных покрышек на слики, дорожную систему стабилизации, а также настройки АБС и контроля тяги для трека.

Салон трёхместный – с водительским сиденьем спереди по центру и парой пассажирских мест сзади по бокам.

На пути к производству «семёрка» уже меняла внешность, но теперь наконец-то построены реальные машины: один из двух автомобилей уже отправился на тесты.

Тираж составит 24 единицы стоимостью по 2,3 миллиона долларов. Поставки завершатся в течение пары лет с момента получения всех заявок.

В линейке внедорожника Haval H9 появится подзаряжаемый гибрид. Новости мира гибридных авто

До этого в моторную гамму Haval H9 входили только бензиновый моторы и дизели.

Прототип гибридного Haval H9 легко можно спутать с обычным внедорожником, который продаётся в китайских автосалонах. В плане экстерьера два таких авто идентичны. Главное визуальное отличие отыщется в салоне: шайба выбора режимов езды получила дополнительный режим EV, отвечающий за переход на одну электротягу.

Сама гибридная установка пока держится в секрете. Местный портал Autohome не исключает, что гибрид может быть унифицирован с паркетником WEY Mocha. А это значит, что за работоспособность авто отвечают турбомотор на два литра, электромотор и литий-ионный аккумулятор.

На одном электричестве гибридный H9, который можно подзаряжать от сети, проедет около 200 км. Когда новинка выйдет на рынок, информации пока нет.

Под капотом внедорожника встречаются двухлитровые бензиновый и дизельные силовые агрегаты с отдачей 218 и 190 лошадиных сил соответственно. В связке с ними работает 8АКПП.