Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Genesis представила свой первый универсал или шутинг-брейк на базе седана G70. Новинка создана с прицелом на европейский рынок.
G70 Shooting Brake — это модель, которая сочетает в себе практичность универсала с премиальным дизайном седана G70, обновленного Genesis’ом в прошлом году. Новинка получила сильно наклоненное стекло пятой двери и огромный козырек. Точный объем отсека производитель пока не назвал, ограничившись информацией о 40-процентном приросте вместительности по сравнению с багажником на 298 л (по американской методике замеров) седана.
При этом ни колесная база (2835 мм), ни длина (4685 мм) относительно исходной четырехдверки не изменились. Спинка второго ряда складывается в пропорции 40/20/40, в оформлении интерьера широко применяется кожа, мягкие пластики и металл. Такие особенности рестайлинговой версии седана как виртуальная приборная панель и медиасистема с отдельно стоящим дисплеем на 10,25 дюйма в шутинг-брейке будут применяться сразу.
В европейскую гамму Genesis G70 Shooting Brake войдет бензиновый турбодвигатель объемом 2.0 л и 2.2-литровый турбодизель. Характеристики пока не названы, но по седану для корейского рынка известно, что такие моторы развивают 252 и 202 л.с. соответственно. Работают они в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом».
Автомобили Genesis выйдут на европейские рынки этим летом, первыми их увидят жители Германии, Великобритании и Швейцарии. В июне начнутся продажи больших седана G80 и SUV GV80. Следом за ними появятся седан G70 и среднеразмерный кроссовер GV70. Новый G70 Shooting Brake будет доступен для заказа во второй половине 2021 года.
Как сообщалось ранее, в Европе Genesis будет продавать автомобили без дилеров. Основная ставка сделана на онлайн-продажи с доставкой покупателю «к двери дома» и бутики бренда в Лондоне, Мюнхене и Цюрихе.
Источник: Genesis
На портале Classic-youngtimers.com появились фотографии необычного шестиколесного пикапа Mercedes-Benz X-Class от тюнинг-ателье Carlex Design. Согласно сайту, автомобиль уже продан, однако сумма сделки не уточняется.
Ранее о такой модификации модели X-Class не сообщалось. Из описания следует, что пикап получил подрамник Carlex Design, увеличенный дорожный просвет, черные пластиковые расширители арок, дугу в кузове и колеса с изготовленными на заказ дисками и внедорожными покрышками. Кроме того, штатную радиаторную решетку заменили на другую в стиле GTR.
Эта версия получила название X 350D 6 Wheeler. В движение пикап приводит турбодизель V6 объемом 3,0 литра, который выдает 258 лошадиных сил и сочетается с семидиапазонным автоматом.
Автор публикации отмечает, что на создание шестиколесного X-Class тюнеров вдохновил Mercedes-Benz G63 AMG 6X6, оснащенный 544-сильным двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Однако они хотели создать более практичный автомобиль, и именно из-за этого выбор пал на коммерческий пикап.
Немецкая компания обновила Volkswagen Tiguan еще в прошлом году, и он уже продается в Украине. Теперь же дошла очередь до удлиненного варианта кроссовера, который в Европе именуют Tiguan Allspace.
Габариты рестайлингового кросса в целом остались прежними, длина увеличилась на 22 мм за счет переработанной лицевой части. В числе самых заметных обновок – бамперы по кругу, пороги, массивная решетка радиатора с двухмерным логотипом и подсветкой по бокам, а также светодиодные матричные фары и оригинальные легкосплавные колеса размером от 17 до 20 дюймов.
Покупатели смогут выбрать один из восьми цветов кузова, включая новые Oryx White и Kings Red Metallic, и один из четырех уровней отделки: базовую, Life, Elegance и R-Line. По умолчанию присутствуют многофункциональный кожаный руль, передние сиденья с подогревом, мультимедиа с экраном не менее восьми дюймов, доступ к онлайн-сервисам, экстренное торможение и автоматическое регулирование дистанции.
За доплату можно получить точку доступа Wi-Fi, беспроводную зарядку, вентилируемые передние кресла и комплекс ассистентов помощи водителю IQ.Drive. Набор включает в себя предупреждение о столкновении и автономное экстренное торможение, мониторинг слепых зон, слежение за полосой движения, адаптивный круиз-контроль, оповещение о приближении автомобилей во время движения задним ходом и распознавание пешеходов.
Салон такой же, как у «короткого» Tiguan. Управление «климатом» осуществляется теперь через цифровой блок на центральной консоли, да и прочие физические кнопки заменены сенсорными элементами.
Все американские модификации будут оснащены безальтернативной двухлитровой «четверкой» серии EA888 на 184 л.с. и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Поставки дилерам США начнутся уже в этом году.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Volkswagen Tiguan от команды InfoCar.ua:
Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 мая, 2021 
