Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайская «дочка» Geely — фирма Lynk & Co — раскрыла большой кроссовер 09. Новинка базируется на модульной архитекутре SPA — «старшей» платформе Volvo, которая является основой XC90. Ожидается, что Lynk & Co 09 оснастят турбомотором Volvo Drive-E, а ставку сделают на умеренные и заряжаемые гибридные силовые установки.
Габаритные размеры Lynk & Co 09 не называются, но нет сомнений, что речь идёт об семиместном автомобиле длиной около пяти метров. Дизайнеры китайской марки сохранили узнаваемые фары, но в остальном сходства с другими Lynk & Co минимум, однако и у других брендов явных заимствований нет.
Похоже, что переднеприводная платформа SPA с поперечным расположением двигателя сохранится и у третьего поколения Volvo XC90, то есть Lynk & Co 09 окажется «родственником» не только нынешнего Volvo XC90, но и его преемника.
Ожидается, что китайцы позволяет покупателям «девяток» выбирать между механическим полным приводом с муфтой подключения задней оси, и электрическим полным приводом с электромотором в приводе задних колёс. Трансмиссия безальтернативна — 8-ступенчатый «автомат» Aisin.
Кроме обычных неэлектрифицированных версий предусмотрено два вида гибридных силовых установок: умеренная HEV и заряжаемая PHEV. Отдача будет варьироваться в диапазоне от 252 (обычный мотор 2.0) до 431 (связка мотора 2.0 и электродвигателя) лошадиной силы.
Публичная премьера Lynk & Co 09 состоится в ближайшее время, но дата дебюта пока не раскрывается. На внутренний китайский рынок «девятка» выйдет до конца года. На экспорт модели Lynk & Co пока поставляются не так активно, как линейка материнской фирмы Geely, но по мере расширения гаммы ситуация может измениться.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Volvo XC90 от команды InfoCar.ua:
В Киеве с 1 мая начала работать новая система проверки оплаты парковки. Инспекторы теперь могут проверить автомобиль и при необходимости выписать штраф за неоплаченную парковку за несколько минут.
Ранее парковочные инспекторы проверяли информацию об автомобилях по нескольким источникам и выписывали штрафы вручную. КП ГИВЦ автоматизировало этот процесс, так что теперь узнать, оплачена ли парковка, и оформить штраф можно за несколько минут при помощи планшета. Об этом сообщил Департамент информационно-коммуникационных технологий КГГА.
Инспектор проверяет факт оплаты парковки по номерному знаку автомобиля. В случае неуплаты проводится фотофиксация нарушения для доказательной базы. Далее система автоматически генерирует сообщение с QR-кодом о привлечении к административной ответственности. Сообщение можно тут же распечатать и оставить под «дворником» на лобовом стекле.
«Новая разработка ускоряет и упрощает процесс штрафования, собирает аналитику нарушений и позволяет сделать парковочное пространство более безопасным и комфортным», — сообщили в департаменте.
Также отмечено, что система защищена по современным стандартам кибербезопасности. Инспекторы не имеют доступа к персональным данным водителей, а вся информация хранится в зашифрованном виде в городском дата-центре.
Система штрафования взаимодействует с единым государственным реестром транспортных средств, реестром административных правонарушений и городским приложением Киев Цифровой. В приложении можно настроить автоматические уведомления о полученных штрафах за нарушение правил парковки, а также оплачивать почасовую парковку и приобретать месячные абонементы. При оплате штрафа в течение 10 дней действует скидка 50%.
11 мая компания Subaru официально объявила имя своего первого массового электромобиля — Solterra. Новинка появится в продаже в середине 2022 года на ключевых рынках: в Японии, Северной Америке, Европе и Китае.
Название Solterra образовано от двух латинских слов: sol («солнце») и terra («земля»).
Solterra — электрический кроссовер, который разрабатывался совместно с компанией Toyota. Автомобиль будет построен на архитектуре e-Subaru Global Platform (в Toyota ее называют e-TNGA). Проектированием этой платформы две компании занимались тоже вместе.
Созданные на этой архитектуре электромобили могут иметь как передний, так и задний или полный привод. Заявляется о поддержке широкого ряда электромоторов и батарей. У платформы e-SGP/e-TNGA фиксированное расстояние от передней оси до моторного щита, а также ширина крепежных элементов под АКБ, передний и задний электродвигатели.
Практически никакие характеристики Subaru Solterra пока не раскрыты. В Subaru рассказали лишь о наличии полного привода, так что в семействе новинки будут и двухмоторные модификации.
Пока опубликованы лишь два изображения будущей новинки. На одном фото можно рассмотреть общий силуэт нового электрического SUV, форму бокового остекления и рисунок головной оптики. На втором — фрагмент дверцы багажника и заднего фонаря.