Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Подразделение Mercedes-AMG выпустило яркий ролик, посвященный долгострою Project One – гиперкару, весь тираж которого распродали по предзаказам еще в 2017 году. Видео позволяет рассмотреть отдельные детали кузова, включая активные аэродинамические элементы, и даже заглянуть мельком в салон.
Машина с эффектной трехцветной ливреей выглядит полностью готовой к производству. Прошлой осенью сообщалось, что поставки покупателям начнутся во втором квартале этого года.
По последним данным, основанная на технологиях «Формулы-1» бензоэлектрическая силовая установка Mercedes-AMG Project One развивает свыше 1200 лошадиных сил, а не тысячу, как предполагалось изначально. Поскольку все 275 запланированных к производству экземпляров уже распроданы по 2 275 000 евро за штуку, рыночной конкуренции как таковой не будет, однако на уровне идеологии самый мощный из серийных «Мерседесов» станет соперничать с 12-цилиндровым Aston Martin Valkyrie и полностью электрическими гиперкарами вроде Lotus Evija и Pininfarina Battista.
Помимо прочего, Project One сможет побороться за абсолютный рекорд Нюрбургринга. Сейчас самой быстрой машиной немецкого автодрома официально считается спортпрототип Porsche 919, также гибридный.
Заметим, что новое промо-видео Mercedes-AMG продвигает не только машину саму по себе, но и целый суббренд E Performance, придуманный производителем для спорткаров с электроприводом. Ожидается, что таким же шильдиком украсят мощный гибридный хетчбэк GT 73e.
Информацию о медицинских ограничениях водителей будут вносить в водительские удостоверения. Соответствующая графа в бланках «прав» уже есть, но теперь для неё разработали специальные коды.
Дополнительные отметки будут указываться в двенадцатой графе на обратной стороне водительского удостоверения в виде специального кода. Это может быть информация о необходимости пользоваться контактными линзами, очками, повязкой на глазах, слуховым аппаратом, протезом. Новшество предусмотрено проектом постановления Кабмина, которое разработало и опубликовало на своем сайте МВД.
Помимо этого с помощью специальных кодов в удостоверении будут прописаны обязательные конструктивные особенности для управляемого транспортного средства и наложенные на водителя ограничения:
Каким будет механизм введения подобных ограничений, пока не ясно. Очевидно, для этого потребуется принять дополнительные правовые акты.
Напомним, что указанный проект постановления также предусматривает возможность оформления купли-продажи транспортных средств физлицами без посещения сервисного центра МВД. Предполагается, что договор можно будет оформить онлайн через Электронный кабинет водителя и подписать при помощи электронной цифровой подписи.
Директор по дизайну BMW Домагой Дукеч в комментарии британскому изданию Top Gear ответил на критику фанатов марки за огромные «ноздри» в новых автомобилях бренда.
Топ-менеджер заявил, что не удивлен количеству негативных отзывов на новый фирменный стиль автомобилей BMW и считает нормальным, что у каждого человека есть свое мнение, в том числе, по поводу облика одной из недавних новинок марки — BMW 4 серии.
«У нас нет цели угождать всем на свете. Невозможно создать дизайн, который понравится всем. Однако, в первую очередь, вы должны порадовать своих клиентов», — подчеркнул Дукеч. Он также добавил, что посвятил дизайну автомобилей более 20 лет жизни и из опыта знает, что для создания чего-то особенного, это что-то нужно наделить уникальными чертами, которых нет больше ни у кого.
Домагой считает, что несмотря на критику, огромная решетка радиатора на BMW 4 Серии — это успех компании. Судя по опросам, такое стилистическое решение нравится лишь 20% респондентов, и именно эти люди и являются целевой аудиторией BMW, что вполне устраивает компанию.
Несмотря на частую критику, в BMW уже многократно заявляли, что не собираются отказываться от радиаторной решетки с большими «ноздрями» в своих новых автомобилях. Свое решение баварцы объясняют и тем, что помимо эстетической функции, крупные отверстия также необходимы для подвода воздуха мощным двигателям.
Отличительную черту автомобилей BMW недавно получил и кастом-байк на базе круизера BMW R 18. Мотоцикл снабдили полностью оригинальным обтекателем в котором сочетаются дизайнерские решения классических моделей BMW Motorrad и характерные «ноздри» автомобилей одноименной марки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 февраля, 2021 
