Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Журналисты испанского km77.com провели «лосиный тест» флагманского седана Mercedes-Benz S-Class нового поколения W223. В ходе этого испытания имитируется попытка водителя избежать столкновения с внезапно появившимся на дороге препятствием, которым может быть, к примеру, выбежавший на дорогу лось.
Во время теста выяснилось, что представительский немецкий седан не способен преодолевать препятствие на эталонной скорости 77 км/ч, а лишь на 74 км/ч. Если ехать быстрее, S-Class сбивает конусы, демонстрируя недостаточное для этого испытания сцепление колес с дорожным полотном.
В целом же журналисты охарактеризовали управляемость S-Class как хорошую, ведь нужно учитывать, что его снаряженная масса превышает две тонны. В тесте принимала участие версия S 400 d, оснащенная турбодизелем 2,9 литра мощностью 330 л.с. Журналисты похвалили машину за предсказуемые повадки, отметив, что ей лишь немного не хватает сцепления с дорожным покрытием. Отдельно отмечается, что седан комплектуют шинами Bridgestone Turanza T005 размерностью 255/40R20 спереди и 285/35R20 сзади, и, как правило, обутые в эту «резину» автомобили проваливают данное испытание.< /p>
Показатели нового S-Class заметно уступают, к примеру, Mercedes-AMG C 63 S Coupe: последний проходил «лосиный тест» на 80 км/ч. В то же время не стоит забывать, что купе-седан Mercedes-Benz CLA нынешнего поколения C118 преодолел это испытание лишь на 66 км/ч.
Напомним, Mercedes-Benz S-Class W223 в Украине продается по цене от 116 500 долларов.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes S-Class от команды InfoCar.ua:
Необычный тренд среди владельцев суперкаров едва не закончился пожаром в подкапотном пространстве Lamborghini Aventador. Ребята все запечатлели на видео и успели собрать миллион просмотров за несколько дней.
Несколько лет назад среди владельцев элитных суперкаров появился новый тренд — приготовление мяса с помощью своих авто. Причем речь идет не о том чтобы на коллекторы или другие элементы выхлопной положить мясо, а о приготовлении мяса на огне из выхлопных труб. Некоторые суперкары, к примеру Lamborghini Aventador, при достижении определенной температуры способны эффектно стрелять пламенем из выхлопных труб.
Оказалось, что у подобного необычного развлечения до сих пор есть фанаты. Причем жители китайской провинции Хунань на себе выяснили, что это может быть и опасно.
Вероятно ребята на суперкарах собрались в одном из паркингов чтобы повеселиться и записать видео. Сначала всё шло хорошо, мясо на вертеле обжаривалось пламенем их выхлопных труб Aventador. Однако в какой-то момент из «подкапотки» повалил пар, а из под машины потек красный антифриз. Двигатель заглушили, открыли капот чтобы мотор быстрее остыл.
Этому «Авентадору» повезло, т.к. при наличии в моторном отсеке раскалённой выхлопной системы и элементов электропроводки, все могло закончиться как перегревом и весьма дорогостоящим ремонтом двигателя, так и попросту возгоранием.
На этом видео канал всего за несколько дней с лёгкостью набрал миллион просмотров, чего не скажешь о подписчиках. Их всего 755.
Кроме мощности, обе модели обзаведутся улучшенной выхлопной системой, а также более агрессивным контролем запуска и обновлённой системой защиты от кражи.
В комплект входит: индукционный набор, пакет для зарядки и интеркулер, стоимость которого составляет 675 фунтов стерлингов. При этом владельцы, которые уже обновили модель Fiesta ST с помощью набора m230 или более раннего m225, отдадут 99 фунтов стерлингов за более серьёзную перенастройку мотора.
Кроме мощности, обе модели обзаведутся улучшенной выхлопной системой, а также более агрессивным контролем запуска и обновлённой системой защиты от кражи. Сажевый фильтр и каталитический нейтрализатор, которые устанавливаются на заводе-изготовителе, остаются на своём месте. Стоит отметить, что калибровка двигателя при помощи приложения Smartflash останется. Помимо этого, обновление m235, уже предлагаемое на модель Fiesta ST, теперь имеется и на внедорожнике Puma ST, с мощностью 232 лошадиные силы и крутящим моментом 350 Нм. Данный пакет имеет стоимо сть 575 фунтов стерлингов.