Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Toyota сообщает нам некоторую информацию о преемнике Toyota Aygo. Как ожидается, новая самая маленькая Toyota будет построена в Чешской Республике и, следовательно, останется полностью европейским продуктом.
Toyota уже несколько месяцев продолжает работу в A-сегменте. Японский бренд еще не дал имя преемнику нынешнего второго поколения Toyota Aygo, однако в последнем сообщении присутствуют такие термины, как «новая модель в сегменте А», что предполагает изменение названия. Это неудивительно, ведь новый «Айго» во многом отличается от своих предшественников и больше не разделяет технологии с уходящими Peugeot 108 и Citro?n C1.
Больших изменений в базе не предвидится, потому что у французско-японского трио «начинка» уже в основном японская. Тем не менее, Toyota использует новую ситуацию как возможность поднять своего «малыша» на собственную платформу TNGA, основу, на которой теперь покоится остальная часть модельного ряда. В частности, это касается варианта этой платформы GA-B, с которым Aygo становится техническим братом Yaris.
Это совсем не означает, что самая маленькая Toyota, прототипом которой стал концепт Aygo X Prologue, обязательно будет гибридом, потому что в этом сегменте речь идет, конечно, в основном о минимальных затратах. Однако Yaris также доступен с двигателем 1.0 VVT-i мощностью 72 лошадиные силы, который хорошо подходит для A-сегмента.
Toyota подтверждает, что новый Aygo, как и его предшественники, будет производиться на заводе в Чехии, в котором французские бренды больше не имеют доли. Завод уже готов к выпуску автомобилей на базе TNGA, сообщает бренд. Отчасти благодаря преемнику Aygo, Toyota надеется на значительный рост в Европе и хочет, чтобы с 2025 года ежегодно на Старом континенте продавалось 1,5 млн Toyota.
В Киеве люди с инвалидностью, участники боевых действий и другие категории, предусмотренные законом, в автоматическом режиме должны обеспечиваться льготами на парковку. Об этом сообщается на сайте КГГА.
Для идентификации льготников, инспекции по парковке необходимо иметь доступ в Единый государственный автоматизированный реестр льготников, распорядителем которого является Министерство соцполитики. Заместитель председателя КГГА Константин Усов во время совещания в министерстве социальной политики Украины заверил, что как только будет получен доступ к соответствующей информации, город готов обеспечить льготникам бесплатную парковку.
При этом, интеграция с реестром Минсоцполитики позволит инспекторам получать информацию о наличии льготы у владельца автомобиля не контактируя с ним лично.
«Реестр льготников крайне необходим для стопроцентного понимания города, как улучшить и облегчить жизнь граждан. А также для формирования полноценной экосистемы цифровых сервисов Киева и Украины», — отметил заместитель председателя КГГА Петр Оленич.
В свою очередь заместитель министра социальной политики Украины Валерий Бушков, сообщил, что министерство готово начать взаимодействие по предоставлению доступа к реестру льготников.
В Киеве люди с инвалидностью, участники боевых действий и другие категории, предусмотренные законом, в автоматическом режиме должны обеспечиваться льготами на парковку. Об этом сообщается на сайте КГГА.
Для идентификации льготников, инспекции по парковке необходимо иметь доступ в Единый государственный автоматизированный реестр льготников, распорядителем которого является Министерство соцполитики. Заместитель председателя КГГА Константин Усов во время совещания в министерстве социальной политики Украины заверил, что как только будет получен доступ к соответствующей информации, город готов обеспечить льготникам бесплатную парковку.
При этом, интеграция с реестром Минсоцполитики позволит инспекторам получать информацию о наличии льготы у владельца автомобиля не контактируя с ним лично.
«Реестр льготников крайне необходим для стопроцентного понимания города, как улучшить и облегчить жизнь граждан. А также для формирования полноценной экосистемы цифровых сервисов Киева и Украины», — отметил заместитель председателя КГГА Петр Оленич.
В свою очередь заместитель министра социальной политики Украины Валерий Бушков, сообщил, что министерство готово начать взаимодействие по предоставлению доступа к реестру льготников.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 июня, 2021 
