Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японский автопроизводитель опубликовал интересные подробности о более внедорожной версии пикапа Nissan Frontier. Среди прочего, машина получила увеличенный дорожный просвет и увеличенные углы въезда.
Эти эксперты работают в компании под названием Premcar, которая является ответвлением британского специалиста по тюнингу внедорожников Prodrive, имя, которое очень хорошо знают поклонники ралли Subaru. Теперь PRO-4X Warrior раскрыт полностью, и, как и ожидалось, он особенный.
«Мы решили создать самую прочную в мире версию Navara, и именно этого мы достигли с этим новым Warrior», — говорит технический директор Premcar Берни Куинн. «Это должен был быть автомобиль, которым клиенты будут наслаждаться как на дороге, так и вне ее. Он должен обеспечивать комфорт и впечатляющие возможности независимо от дорожных условий, при этом повышая надежность Navara и повышая ее выносливость в любых условиях».
Дорожный просвет увеличивается на 3,81 см, угол въезда улучшается с 32 до 36 градусов, а также установлена ??»бычья» штанга в цвет кузова со встроенной световой полосой вместе с красной защитной пластиной. Вы также получаете перенастроенную подвеску с увеличенными показателями отскока и сжатия (50 и 100 процентов соответственно).
Под капотом остается оригинальный 2,3-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Navara с двумя турбинами, мощностью 187 лошадиных сил. Вы также получите расширители крыльев, уникальные 17-дюймовые колеса Warrior, обутые в специальные внедорожные шины, стальную защиту днища, полноразмерное запасное колесо и место для передней лебедки.
Японский автопроизводитель опубликовал интересные подробности о более внедорожной версии пикапа Nissan Frontier. Среди прочего, машина получила увеличенный дорожный просвет и увеличенные углы въезда.
Эти эксперты работают в компании под названием Premcar, которая является ответвлением британского специалиста по тюнингу внедорожников Prodrive, имя, которое очень хорошо знают поклонники ралли Subaru. Теперь PRO-4X Warrior раскрыт полностью, и, как и ожидалось, он особенный.
«Мы решили создать самую прочную в мире версию Navara, и именно этого мы достигли с этим новым Warrior», — говорит технический директор Premcar Берни Куинн. «Это должен был быть автомобиль, которым клиенты будут наслаждаться как на дороге, так и вне ее. Он должен обеспечивать комфорт и впечатляющие возможности независимо от дорожных условий, при этом повышая надежность Navara и повышая ее выносливость в любых условиях».
Дорожный просвет увеличивается на 3,81 см, угол въезда улучшается с 32 до 36 градусов, а также установлена ??»бычья» штанга в цвет кузова со встроенной световой полосой вместе с красной защитной пластиной. Вы также получаете перенастроенную подвеску с увеличенными показателями отскока и сжатия (50 и 100 процентов соответственно).
Под капотом остается оригинальный 2,3-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Navara с двумя турбинами, мощностью 187 лошадиных сил. Вы также получите расширители крыльев, уникальные 17-дюймовые колеса Warrior, обутые в специальные внедорожные шины, стальную защиту днища, полноразмерное запасное колесо и место для передней лебедки.
Спортивный мотоцикл BMW S1000RR 2021 получил минимальные обновления в текущем году, хотя они немного значительнее простого добавления новой расцветки.
Самое большое изменение заключается в том, что BMW Motorrad сделали комплект M-Chassis стандартным для базовой модели, то есть у мотоцикла регулируется угол поворота маятника и есть регулировка задней части по высоте. Немецкий производитель также убрал комплект “Sport” из списка опций, поскольку наибольшим спросом пользуется комплект “Dynamic”.
Другим заметным изменением BMW S1000RR 2021 является добавление новой черной расцветки.