Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ford продемонстрировала восемь спецверсий для Escape, Explorer и Expedition. Новости мировых тюнинг-ателье

Компания Ford продемонстрировала комплект улучшений для вседорожников Escape, Explorer и Expedition. Лёгкий тюнинг позволяет персонализировать популярные модели путём доработки подвески, замены колёс, выхлопной системы и элементов декора.

Специалисты Blood Type Racing точечно улучшили гибридную версию Explorer: клиренс увеличили на 13 миллиметров благодаря проставкам, на крышу установили дополнительную диодную балку и багажник. Штатные покрышки уступили место 20-дюймовым Toyo Tires Open Country A / T II, а завершающим штрихом стала замена выхлопной системы на комплект Borla.

Ford LGE-CTS Motorsports Urban Escape

Три варианта модернизации «голубой овал» подготовил для компактного кроссовера Escape. Первая получила название LGE-CTS Motorsports Urban Escape: городской вседорожник улучшили с акцентом на спорт, занизив подвеску, установив 20-дюймовые золотистые 10-спицевые колёсные диски TSW Petrol P6A, багажник на крышу и более мелодичную выхлопную систему Borla с обратным клапаном. По заказу клиента Ford может оснастить вседорожник кожаным салоном.

Ford Air Design USA Escape Sport Hybrid

Следующий вариант доработки Escape — Air Design USA Escape Sport Hybrid. Отличительные черты — чёрно-белая схема окраски, расширители на крыльях, серебряные фальшь-накладки на пороги и бамперы, 20-дюймовые диски Forgiato Flow 001. Вмешательство в интерьер ограничилось установкой портативного холодильника.

Ford MAD Industries Escape

Версия MAD Industries Escape — ещё одна вариация на тему динамики. Многоспицевые диски Rotiform OZR, спортивные пружины Eibach, аудиосистема Rockford Fosgate и велосипедный багажник на крыше ассоциируют компактный кроссовер с активным образом жизни.

Ford CGS Performance Products Explorer ST

«Горячий» Explorer ST версии CGS Performance Products выделяется 24-дюймовыми колёсными дисками Savini, серо-графитовой ливреей кузова с контрастными вставками вдоль крыши и молдингов, а также специальным глушителем Borla. Интерьер преобразился силами Alea Leather.

Ford Prefix Explorer ST

У Explorer ST от Prefix — особая миссия. Внедорожник будет работать в качестве автомобиля поддержки на этапах гоночной серии Trams Am 2020. Помимо специальных сигналов и яркой цветографии, Explorer получил комплект для оказания первой медицинской помощи, заниженную подвеску, 20-дюймовые легкосплавные диски GWG, а также гоночные кресла Recaro Cross Sportster ORV.

Ford Expedition MAD Industries

Для полноразмерного Expedition приготовили всего две версии. Пакет MAD Industries «заточен» под бездорожье: на офф-роуде помогут 22-дюймовые колёса с внедорожными шинами Nitto Ridge Grappler, регулируемые винтовая подвеска, углеродо-керматические тормоза, дополнительный свет и палатка на крыше.

Ford Expedition Good Boy Daisy

Противоположный подход избрали для Expedition Good Boy Daisy. Подвеска максимально занижена, 24-дюймовые диски Forgiato на низкопрофильных шинах утоплены в колёсные ниши, установлен выхлоп Borla, двигатель слегка форсирован. Роскошь интерьера подчёркнута кожей наппа и аудиосистемой Sennheiser.

Публичный дебют всех восьми концептов состоится через месяц на выставке специального оборудования SEMA 2019 в Лас-Вегасе. Не исключено, что ближе к мероприятию Ford анонсирует дополнительные новинки.

Напишите в комментариях, как из спецверсий вам больше всего приглянулась?

Следующий Mercedes-AMG C63 будет гибридом

Новое поколение супер-седана Mercedes-AMG C63 получит гибридную силовую установку на базе новой 2.0-литровой «турбочетверки».

Ранее сообщалось, что нынешний Mercedes-AMG C63 может стать последним «горячим» седаном с приводом на заднюю ось. Сейчас появилась информация, что в новом поколении супер-седан лишится половины цилиндров и рабочего объема: V8 4.0 twin-turbo заменят новой 2.0-литровой рядной «турбочетверкой» М139, используемой в A45 и CLA 45. Об этом в интервью Autocar рассказал глава подразделения Mercedes-AMG Тобиас Моерс.

При этом мощность и крутящий момент не пострадают: агрегат, выдающий на A 45 S и CLA 45 S 421 л.с. и 500 Нм, дополнят 48-вольтовым стартер-генератором EQ Boost, как на шестицилиндровых моделях С53, но более мощным. На С53 ДВС помогает электромотор мощностью 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Ожидаемая совокупная отдача агрегатов — 510 л.с. и 750 Нм крутящего момента, что сравнимо отдаче нынешней «восьмерки» в более «горячей» версии С63 S. При этом «четверка» M139 на 48.5 кг легче «восьмерки» M177, используемой нынешним поколением C63.

По слухам, Mercedes-Benz C-Class пятого поколения дебютирует в сентябре 2020 года на автосалоне в Париже, а новый Mercedes-AMG C63 представят не раньше, чем во второй половине 2021 года.

Обновленная Toyota C-HR получил версию GR Sport. Новинки мирового авторынка

Японским покупателям представили обновленную линейку модели Toyota C-HR, которая получила «заряженную» версию от GR Sport.

В Европе уже давно доступна обновленная Toyota C-HR, которая получила новые бампера, доработанную оптику, новую медиасистему и ряд незначительных доработок. Гибридная топ-версия с отдачей в 184 л.с., которая теперь есть в Европе, японцам не положена.

Также появилась особая «заряженная» версия Toyota C-HR GR Sport, которая отличается оригинальным передним бампером, сделанным в одном стиле с GR-версиями других автомобилей Toyota. Также появились новые 19-дюймовые колесные диски, а в салоне — более рельефные сиденья, иной руль, накладки на педали и прочий фирменный декор.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

В техническом плане изменениям подверглась подвеска и усилитель руля. Это должно сделать кроссовер более спортивным. Однако мотор остался прежним — 1,2-литровый турбированный агрегат на 116 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой МКПП. Гибридная версия Toyota C-HR GR Sport получила связку из 1,8-литрового 98-сильного двигателя и электромотора на 72 л.с.

Новая Toyota C-HR GR Sport: красавица или чудовище?