Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Электромобили на водородных топливных элементах существуют в природе, но не в украинском правовом поле. Министерство инфраструктуры намерено исправить эту недоработку.
Мининфраструктуры разработало проект приказа, который вводит возможность развития в Украине колесных транспортных средств, работающих на водороде. Приказ «Об утверждении изменений в Порядок утверждения конструкции транспортных средств, их частей и оборудования» также предусматривает отсрочку до 2025 года некоторых конструктивных требований к транспортным средствам. Это связано с вероятным переносом внедрения стандартов Евро-6 Верховной Радой Украины.
Как объяснили в министерстве, на сегодня в Украине отсутствуют требования к водородному транспорту, а именно электрическим транспортным средствам на водородных топливных элементах, которые работают на сжатом водороде. Проект приказа улучшает нормативно-правовую базу отрасли, включая 134-е и 146-е Правила Европейской экономической комиссии ООН.
Разработчики документа уверены, что он позволит развить не только импорт водородных автомобилей в Украину, но и наладить их производство. Что также может стать толчком для дальнейшего развития водородных технологий.
«Повышение уровня экологичности сопровождается повышением требований безопасности, а также поддержки отечественного автомобильного бизнеса. Проектом приказа откладывается до 1 января 2025 вступление в действие некоторых требований Правил ЕЭК ООН, в частности, ремней безопасности, устройств освещения и световой сигнализации, зеркал заднего вида. Отсрочка требований введена с целью поддержки национальных производителей, импортеров, дилеров, а также потребителей от подорожания производства и конечной стоимости автомобиле й», — добавили в Мининфраструктуры.
У этого «долгостроя» есть все шансы встать на конвейер уже в ближайшее время. Хотя Илон Маск обещал начать его производство еще 2 года назад.
Источники сообщают о том, что седельный тягач Tesla Semi уже почти готов к производству и оно может начаться в ближайшее время. Впервые Илон Маск этот грузовик представил еще несколько лет назад. Все это время он дорабатывался, однако до начала производства так и не дошел. Tesla не может в полной мере удовлетворить спрос на существующие модели и новые проекты даются ей с трудом.
Однако всё похоже сдвинулось с мертвой точки т.к. сразу несколько изданий получили инсайдерскую информацию о скором начале производства Semi. Перед этим еще в марте один из инвесторов поделился в своем Twitter информацией о том, что Tesla производит опытные образцы узлов грядущего тягача. Позже подлила масла в огонь и сама Tesla — в описании к новым вакансиям было прямо указано, что требуются сотрудники на проект Semi.
Еще один источник писал о том, что завод в Неваде уже готов к выпуску некоторых компонентов будущего грузовика, таких как, например, ведущие мосты. Илон Маск обещал показать серийный Tesla Semi до конца 2021 года.
У этого «долгостроя» есть все шансы встать на конвейер уже в ближайшее время. Хотя Илон Маск обещал начать его производство еще 2 года назад.
Источники сообщают о том, что седельный тягач Tesla Semi уже почти готов к производству и оно может начаться в ближайшее время. Впервые Илон Маск этот грузовик представил еще несколько лет назад. Все это время он дорабатывался, однако до начала производства так и не дошел. Tesla не может в полной мере удовлетворить спрос на существующие модели и новые проекты даются ей с трудом.
Однако всё похоже сдвинулось с мертвой точки т.к. сразу несколько изданий получили инсайдерскую информацию о скором начале производства Semi. Перед этим еще в марте один из инвесторов поделился в своем Twitter информацией о том, что Tesla производит опытные образцы узлов грядущего тягача. Позже подлила масла в огонь и сама Tesla — в описании к новым вакансиям было прямо указано, что требуются сотрудники на проект Semi.
Еще один источник писал о том, что завод в Неваде уже готов к выпуску некоторых компонентов будущего грузовика, таких как, например, ведущие мосты. Илон Маск обещал показать серийный Tesla Semi до конца 2021 года.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 июля, 2021 
