Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В Евросоюзе в 2020 году количество зарегистрированных электромобилей выросло втрое по сравнению с 2019 годом, превысив миллион машин.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Укринформ.
«Главной причиной падения на 12% выбросов CO2 от новых автомобилей в 2020 году стал значительный рост доли электромобилей, которая утроилось с 3,5% в 2019-м до 11% в прошлом году (из них 6% — полностью электрические, 5% — гибридные). Несмотря на общее сужение рынка в связи с пандемией COVID-19, общее количество электромобилей в 2020 году продолжало расти и превысило 1 миллион единиц», — говорится в сообщении Еврокомиссии.
Уточняется, что в течение прошлого года в ЕС, а также в Исландии, Норвегии и Великобритании было зарегистрировано 11,6 млн новых пассажирских автомобилей.
Евросоюз на законодательном уровне согласовал цель превратить свою экономику в климатически нейтральную к 2050 году. При этом достичь значительного, на 55% по сравнению с показателями 1990 года, сокращения вредных выбросов в атмосферу планируется уже к 2030 году.
С этой целью Еврокомиссия разработала план действий, который содержит организационные, инвестиционные и фискальные стимулы для более широкого внедрения «зеленых» технологий и поиска инновационных путей. Он предусматривает уменьшение парниковых эффектов, в частности, в бытовом секторе, промышленности и энергетике, а также в сфере транспорта.
Страховая компания Insurify изучила данные 4 миллионов заявок на страхование, чтобы определить, владельцы автомобилей каких брендов наиболее склонны к быстрой езде. Результаты интересные.
Как проводилось исследование:
Чтобы подать заявку на страхование автомобиля, водители раскрывают такую информацию, как марка и модель автомобиля, которым они управляют, а также недавняя история штрафов за нарушения ПДД. Дата-сайентисты Insurify подсчитали долю водителей с одним или несколькими записями о превышении скорости для каждой марки автомобилей. На основе этого анализа они определили пять ведущих марок автомобилей с наибольшей долей штрафов за превышение скорости. Для каждой из пяти марок автомобилей были определены модели с наибольшей долей штрафов за превышение скорости.
Оказалось, что чаще всего допустимую скорость превышают владельцы автомобилей марки Alfa Romeo, а самыми законопослушными в этом вопросе — обладатели автомобилей Lincoln.
Топ-5 брендов автомобилей, водители которых чаще всего превышают скорость:
Три из пяти марок автомобилей с наибольшим количеством штрафов за превышение скорости считаются спортивными брендами. Чаще всего любители скорости управляют спортивными седанами.
Самой провоцирующей на «езду с ветерком» моделью Alfa Romeo оказался седан Giulia — водители таких автомобилей превышают скорость на 16% чаще других. Среди владельцев Subaru к такому правонарушению больше всего (на 20% чаще других) склонны водители модели WRX. Из числа владельцев Volkswagen превышение скорости чаще всего фиксируют у водителей Golf GTI (15,88%), у Maserati это модель GranTurismo (13.62%), а у RAM — пикап 1500 (12,28%).
«Возможно, водители, которые хуже всех соблюдают ограничения скорости, склонны тяготеть к автомобилям с мощными двигателями и лучшей управляемостью», — отметили авторы отчета.
Австралийский офис Toyota анонсировал скорое обновление кроссовера RAV4 пятого поколения. Модель, которая выпускается с 2018 года (до Украины она добралась только в 2019-м), переживет легкий фейслифтинг: заявлены модернизированные светодиодные фары и противотуманки, а также новый дизайн колесных дисков, хотя ни одного изображения рестайлингового автомобиля пресс-служба не опубликовала. Появление обновленного Toyota RAV4 в Австралии ожидается в начале 2022 года.
Обновления обещаны как бензиновой модификации RAV4, так и гибридной: и та, и другая обзаведется светодиодными фарами нового дизайна, а для исполнения Cruiser станут доступны электрорегулировки передних сидений в восьми направлениях и трехступенчатая вентиляция водительского и переднего пассажирского кресел. Помимо этого, для бензинового варианта предложат новые колесные диски и систему Start/Stop. Для начальных уровней оснащения заявлены цифровое зеркало заднего вида и подсветка дверных клавиш.
На австралийском рынке доступна особая версия RAV4 Edge, которая отличается от прочих оформлением передней части. Такой кроссовер с обновлением получит систему обнаружения препятствий при движении задним ходом в сочетании с автоматическим торможением.
В Австралии японский кроссовер пользуется высоким спросом: в мае продажи модели в стране выросли на 71,2 процента, до 4014 штук. RAV4 входит в тройку бестселлеров на местном рынке, уступая только пикап Toyota Hilux (4402 проданные машины) и Ford Ranger (4254 реализованных экземпляра).
Производство обновленного Toyota RAV4 запустят в декабре 2021 года, а к дилерам кроссоверы поступят в начале 2022 года.
Информации об обновлении украинского Toyota RAV4 пока нет. Модель актуального пятого поколения продается в стране с 2019 года и, по состоянию на конец июня 2021 года, стоит от 25 800 долларов.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Toyota RAV4 от команды InfoCar.ua:
Контакты всех дилерских центров Toyota в Украине
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 июня, 2021 
