Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Самая длинная в мире скоростная автомагистраль, пересекающая пустыню, Пекин-Урумчи, полностью открыта для движения транспорта после ввода в эксплуатацию последнего участка маршрута в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая, сообщает Информационное агентство Синьхуа.
Скоростная автомагистраль, соединяющая столицу Китая Пекин и столицу Синьцзяна Урумчи, имеет общую протяженность 2,8 тыс км, при этом более 500 км проходит через пустыню и безлюдную землю.
Помимо Пекина и Синьцзяна, скоростная автомагистраль проходит через четыре других региона провинциального уровня – Хэбэй, Шаньси, Внутреннюю Монголию и Ганьсу на севере и северо-западе Китая. Он сокращает расстояние между Урумчи и Пекином на 1,3 тыс км, что делает его самой быстрым способом для пересечения северного Китая.
Участки скоростной автомагистрали в других регионах провинциального уровня уже введены в эксплуатацию. Из-за суровой природной среды и сложных геологических условий часть скоростной автомагистрали в Синьцзяне, пересекающая пустыню, была завершена последней.
В США отзывают 260 915 хэтчбеков и седанов Mazda3 2004-2007 модельных годов (первое поколение Mazda3 серии BK). Оказалось, что при срабатывании подушки безопасности в руле, логотип бренда рассыпается на мелкие осколки, которые могут поранить водителя.
По данным Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), Mazda получила первое сообщение о том, что водитель получил травмы лица из-за этого дефекта в сентябре 2015 года. В сентябре 2019 года в США было подано два иска о травмах из-за указанной проблемы.
Сама компания Mazda в официальном сообщении ссылается на «неправильную спецификацию материала», из-за чего пластиковый логотип на руле со временем становится хрупким. На автомобилях, выпущенных после середины 2006 года, производитель устанавливал логотипы из более качественного пластика, не подвержненного указанной проблеме.
В рамках отзывной кампании официальные сервисные центры Mazda в США бесплатно заменят крышку модуля подушки безопасности руля. В то же время саму подушку безопасности менять не будут. Владельцам потенциально проблемных машин сообщат об отзыве в конце августа, кроме этого можно самостоятельно проверить автомобиль через сайт отзыва Mazda или в каталоге NHTSA.
Источник: Car and Driver
Подконтрольная Renault марка Dacia анонсировала премьеру новой семейной модели. Семиместный автомобиль представят 3 сентября на автошоу IAA Mobility в Мюнхене.
Dacia пока держит в секрете подробности о новой модели. Предположительно, она будет построена на одной платформе (CMF-B) с хэтчбеком Sandero и седаном Logan третьего поколения и концептуально будет напоминать Logan MCV первого поколения, то есть также получит увеличенную по сравнению с обычным «Логаном» колесную базу и третий ряд сидений.
Имя и технические характеристики будущей модели пока не раскрываются. Двигатели, вероятно, будут такими же, что и у представленных в сентябре 2020 года Logan и Sandero нового поколения — это бензиновые турбоагрегаты объемом 1.0 л в модификациях на 65, 90 или 100 л.с. Кроме этого седан и хетчбэк предлагаются в некоторых странах Европы с заводским газобальнным оборудованием.
Прототипы новой модели Dacia ранее были замечены на дорожных испытаниях в Европе. Фото: Motor1
Кстати, недавно Dacia переманила шеф-дизайнера Aston Martin Майлса Нюрнбергера (Miles Nürnberger). Однако он не имеет отношения к пока еще безымянной модели с семиместным салоном и приступит к выполнению обязанностей на новой работе только в сентябре.
Источник: Dacia
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 июля, 2021 
