Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Испанская фирма Camperiz занялась переоборудованием недорогого MPV Dacia/Renault Dokker в машину для кемпинга.
Camperiz разработала оригинальную палатку с откидной жесткой крышей, которая крепится через специальное основание к штатным рейлингам автомобиля. Конструкция дополнена выдвижной лестницей, так что находясь в ней, можно не опасаться проникновения диких животных, змей и прочих нежеланных гостей.
Dacia Dokker Camperiz
Кроме этого позади передних сидений в салоне устанавливается полноценная кровать, под которой размещены выдвижные ящики с кухонной утварью, компактной плитой и раковиной, подключенной к баку на 25 литров. Также в комплект может входить быстросборный навес от солнца, мини-холодильник вместимостью 30 литров, переносной биотуалет. и стационарный обогреватель.
Dacia Dokker Camperiz
Dacia Dokker с доработками Camperiz уступает по вместительности и возможностям трансформации более распространенным кемперам на базе фургонов, но в то же время содержит все необходимое для путешествий с комфортом. Благодаря компактности на таком автомобиле проще передвигаться по городским улицам, да и расход топлива ниже. Стартовая стоимость переоборудованного автомобиля — от 19 995 евро.
Источник: Motor1
Японский автопроизводитель может ускорить переход на электромобили, если власти ЕС запретят продажу автомобилей с классическими ДВС уже в 2035 году.
Генеральный директор Honda Motor Тошихиро Мибе заявил: «Если правила изменятся, у нас не будет другого выбора, кроме как ответить». Представитель марки рассказал, что переход к продаже электрифицированных моделей «можно ускорить». Касается это как полностью электрических, так и гибридных моделей. Автопроизводитель оценит текущий план электрификации модельного ряда и при необходимости «внесет коррективы».
Напомним, что Тошихиро Мибе вступил в должность в апреле и тогда он обещал исключить из продаж обычные автомобили с ДВС к 2040 году. Все модели, оснащенные ДВС постепенно заменят электрокарами или машинами на топливных элементах.
Выяснилось, что Евросоюз намерен ускорить электрификацию и уже к 2035 году полностью перейти на электрокары. Данный шаг может стать одной мер, направленных на достижение Европой цели стать первым в мире континентом с нулевым выбросом парниковых газов.
Ближайший дилерский центр Honda в Украине
Пикап Nissan Frontier третьего поколения дебютировал в феврале 2021 года, однако тогда показали только топовую версию Pro-4X. Теперь же компания поделилась фотографией модели в начальном исполнении, которое лишено некоторых дизайнерских особенностей вроде расширителей колесных арок и черной окантовки решетки радиатора. Производство Frontier запущено на заводе Nissan в Кантоне, штат Огайо, и у американских дилеров новинка появится до конца лета.
Новый Frontier предложат с атмосферным мотором V6 3.8, выдающим 314 лошадиных сил. Пару агрегату составит девятидиапазонная автоматическая коробка передач. Версии Pro-4X по умолчанию оснащены полным приводом с жестким подключением передней оси, более простым исполнениям положен задний привод.
Frontier будет доступен как с 3200-миллиметровой колесной базой, так и с удлиненной 3551-миллиметровой. Плюс будет три варианта кабины: полуторная King Cab, стандартная Crew Cab с двумя рядами и удлиненная Crew Cab. Размерность грузовой платформы варьируется от 1510 до 1860 миллиметров. Ранее сообщалось, что Frontier в исполнении Pro-4X получит внедорожные амортизаторы Bilstein, защиту днища и дифференциал с электронной блокировкой. Упрощенной версии это оборудование не достанется.
При этом сменивший поколение Frontier может похвастаться широким набором оснащения. В зависимости от комплектации пикап оборудован камерами кругового обзора, системой предупреждения о лобовом столкновении и восемью подушками безопасности, а опционально для него предлагается интеллектуальный круиз-контроль. В числе вспомогательных функций — система экстренного торможения с распознаванием пешеходов, система мониторинга мертвых зон, система удержания в полосе и автоматический дальний свет.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 июля, 2021 
