Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ателье Osprey Custom Cars выставило на продажу отреставрированный собственными силами Volkswagen T1 1965 года выпуска. В 2019-м машина прошла процедуру комплексного восстановления и сейчас оценена в 89 950 долларов.
Реставраторы Volkswagen T1 утверждают, что после восстановления автомобиль превратился в новый. Кузов машины полностью отпескоструили и избавили от коррозии, после чего покрасили заново изнутри и снаружи, причём внешнюю часть — в 2 цвета. Вдобавок фургону заменили остекление.
В салоне появились 7 новых кресел, перешитые в той же цветовой гамме, что и кузов, с использованием легко чистящейся ткани. Аналогичным образом оформлены панели дверей. Между обшивками салона и металлом кузова проложены звукоизолирующие материалы, пол покрыт бамбуковыми накладками, а под креслами встроены ящики для мелочей.
В интерьере применены новые руль, ручки, переключатели и приборы — насколько можно судить по снимкам, они соответствуют историческим оригиналам. При этом салон Volkswagen T1 снабдили современной аудиосистемой с возможностью подключения iPod и развитой акустикой, а также светодиодной подсветкой салона.
Движок объёмом 1,6 литра, которым оснащён Volkswagen T1, полностью отреставрирован в 2018-м. С момента завершения работ машина проехала около 960 км.
Также советуем вам посмотреть официальную презентацию Volkswagen Multivan 6.1 от команды InfoCar.ua:
Владельцы McLaren в Украине не платят налог на роскошь. Это не шутка – информацию официально озвучили в Государственной налоговой службе.
Нет, суперкары МакЛарен не являются слишком дешевыми для налога, хотя большая их часть – битки из США. Напомним, что под налог на роскошь в Украине попадают авто возрастом до 5 лет дороже 1,771 млн. гривен.
Дело в том, что конкретный перечень роскошных моделей утверждает Министерство экономического развития. И там нет McLaren 720S, 570S или 540C стоимостью свыше $200 тыс., а значит налогом они не облагаются. А ведь завезли их немало, ведь McLaren – самые трендовые суперкары Украины в 2020 году.
В общем, владельцам повезло – по крайней мере, пока список не расширили. В такой ситуации, делимся лайфхаком для олигархов – нужно завозить самые экзотические суперкары вроде Pagani Zonda, Hennessey Venom или Koenigsegg Agera. Ведь если в списке для налоговой нет McLaren, то они там тем более отсутствуют.
Зачем, спрашивается, устанавливать специализированную подвеску, блокировки, стальной бампер и другие offroad-комплектующие, если не для настоящих путешествий по бездорожью, где водитель и автомобиль остаются чуть ли не один на один с природой?
Мы тоже так думаем. Так что в сюжете вы увидите, как мы отправились в Карпаты, чтобы вблизи посмотреть на радиолокационную станцию «Памир» – наследие Союза, призванное «уберечь» территорию Советов от неожиданного воздушного нападения.
А что находится станция высоко, а зимние горы – не самое безопасное для водителя место, мы заручились поддержкой опытных оффроадеров. Так что наш любимый внедорожник Suzuki Jimny (рассекающий по гололеду и берущий штурмом броды) вы увидите в компании серьезно подготовленного Nissa Patrol, классического Defender, а также… Range Rover Autobiography (правда, совсем вот без доработок).
И много, много Карпат – нашей большой любви, которую, надеемся, вы разделяете вместе с нами.