Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Сегодня, 10 июня, в США состоится передача клиентам первых машин Tesla Model S Plaid – в Киеве в это время уже наступит пятница, 11-е число. За день до этого события производитель внезапно увеличил цены на электромобиль, причем весьма существенно.
Машина подорожала на 10 тысяч долларов и теперь в США стоит не менее 129 тысяч 990 долларов. Причины роста цен не называются, однако некоторые предположения у нас есть.
Во-первых, компания официально прекратила работу над версией Plaid+, которая должна была обладать существенно большим запасом хода, нежели Plaid. Таким образом последняя автоматически стала флагманом модельного ряда, а значит и цена на нее должна быть соответствующей.
Во-вторых, по слухам Tesla наблюдает очень высокий спрос на новинку, а законы рынка в таком случае требуют от производителя либо увеличивать объемы выпуска, либо, если это невозможно, поднимать цены на востребованную продукцию.
Пока не ясно, распространится ли повышение цен на уже заказанные машины. В прошлом Tesla грешила подобной практикой, за что подвергалась сильной критике.
Напомним, что в январе Tesla представила обновленную Model S в трех версиях. Базовой будет Long Range, далее идет спортивная Plaid, а также планировалась дальнобойная (и не менее динамичная) Plaid+. Две первые версии обещали выпустить до конца января, а Plaid+ задержать на год. В итоге поставки стартуют только сейчас и именно с версии Plaid.
Ближайший дилерский центр Tesla
Мода на кроссоверы с ниспадающей линией крыши, так называемые «купеобразные», пошла с немецкого паркетника BMW X6, вышедшего ещё в 2008-м. Причём долгие годы такая интерпретация классического кроссовера особым интересом со стороны автопроизводителей не пользовалась.
Все изменилось в последние несколько лет, когда свои кросс-купе представили Audi, Infiniti, Mercedes-Benz, Volkswagen и другие автопроизводители. От них решил не отставать и шведский Volvo. Его первенец в этой нише — Volvo C40 Recharge. Это купеобразный вариант электрокросса XC40 Recharge.
За его работоспособность отвечает все та же 402-сильная двухмоторная силовая установка, только вот его кузов стал изящнее. Шведы немного припозднились с освоением этой ниши, однако у марки есть шанс попасть в первые ряды за счёт выпуска новых купеобразных паркетников.
Привлекать клиентов марка собирается универсальностью и высоким клиренсом. Если публика хорошо примет новый C40, то шведы могут заняться выпуском купеобразных вариантов для более габаритных кроссоверов XC60 и XC90.
Напомним, ранее Volvo запатентовала торговое наименование «XC50».
Однако новинка вряд ли будет похожа на купе: ее индекс начинается с литеры «X», а не с «C». Причём анонсированные новинки могут заменить актуальные седаны и универсалы.
В целом марка собирается производить автомобили, которые соответствуют запросам клиентов, в том числе и в области электрификации. При этом автопроизводитель хочет сохранить свой фирменный стиль.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Volvo XC40 от команды InfoCar.ua:
Биг-Сур — это участок побережья Калифорнии (и одноимённый фильм), чьи живописные пейзажи «вдохновили» цвет кузова. Подвеска занижена на 1,5 дюйма (38 мм). Добавлены сплиттер, спойлер и боковые юбки. Установлены 20-дюймовые колёса Rotiform TUF-R с глянцево-чёрным дизайном.
«Издалека кажется, что кузов покрашен, но мы обернули его в зелёную виниловую плёнку, — объясняет Гил Плаценсия из FMS. — При оклейке пришлось снять все двери, капот и потратить добрых 50-60 часов, зато мы убедились, что всё идеально. Я горжусь результатом».
Big Sur Concept продаваться не будет, а отправится в турне «по всей стране» вместе с другими машинами из серии Enthusiast Fleet. В Европе у Артеона дела идут получше, чем в США: в прошлом году хозяев нашли 13 582 лифтбека, с января по апрель 2021-го реализовано 6123. Для Китая модель переименована в Volkswagen CC, однако за 2020-й разошлось 28 428 пятидверок и интерес тает на глазах, о чём говорит продажа 6505 единиц за четыре месяца.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 июня, 2021 
