Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Производство кроссовера стартовало в Бразилии на заводе в Сан-Жозе-дус-Пиньяс, что побудило организацию провести тесты заново и выяснить, есть ли какие-либо различия между одним и тем же кроссовером, произведенным в разных местах. Представители Latin NCAP объясняют, что ключевым отличием между версиями от Renault и Dacia является отсутствие стандартных подушек безопасности. Renault Duster 2022 модельного года получил 29,47% оценок за защиту взрослых пассажиров, 22,93% за защиту детей, 50,79% за защиту пешеходов и 34,88% за средства обеспечения безопасности.
Утечка топлива является серьезной проблемой и поэтому Latin NCAP просит отозвать все автомобили Duster второго поколения, построенные в Бразилии. Кроме того, представители организации просят поработать с открыванием двери при боковом ударе, поскольку в худшем случае люди могут быть выброшены из автомобиля. Стоит отметить, что для оценки безопасности автомобиля использовалась модель румынского производства, а в латинском NCAP говорится, что у бразильского автомобиля другая передняя часть, которая может повлиять на результат.
Mercedes-Benz Citan второго поколения дебютировал всего несколько дней назад, а уже обзавелся оборудованием для путешествий. Набор мебели для превращения компактвэна в кемпер разработала фирма VanEssa.
Новый Mercedes-Benz Citan получил полноценные спальные места на двух человек. Размеры кровати — 115 на 189 сантиметров. Она убирается в багажник, а при необходимости раскладывается за несколько простых шагов, занимая всё пространство до спинок передних сидений.
1
2
3
В багажнике устанавливается кухня с выдвижными ящиками, в которые встроена газовая плита, небольшой холодильник, мойка с 13-литровым баком воды и хранилище для посуды. Весь кухонный комплект весит около 60 кг и монтируется за несколько минут.
1
2
3
Но есть и «минус». Новый Citan еще не поступил в продажу, а образец нового Citan Tourer, который в эти дни демонстрируется на выставке автофургонов в немецком Дюссельдорфе, является прототипом. Выход модели на рынок запланирован на 2022 год.
Mercedes-Benz Citan второго поколения дебютировал всего несколько дней назад, а уже обзавелся оборудованием для путешествий. Набор мебели для превращения компактвэна в кемпер разработала фирма VanEssa.
Новый Mercedes-Benz Citan получил полноценные спальные места на двух человек. Размеры кровати — 115 на 189 сантиметров. Она убирается в багажник, а при необходимости раскладывается за несколько простых шагов, занимая всё пространство до спинок передних сидений.
1
2
3
В багажнике устанавливается кухня с выдвижными ящиками, в которые встроена газовая плита, небольшой холодильник, мойка с 13-литровым баком воды и хранилище для посуды. Весь кухонный комплект весит около 60 кг и монтируется за несколько минут.
1
2
3
Но есть и «минус». Новый Citan еще не поступил в продажу, а образец нового Citan Tourer, который в эти дни демонстрируется на выставке автофургонов в немецком Дюссельдорфе, является прототипом. Выход модели на рынок запланирован на 2022 год.