Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Mazda представила на внутреннем японском рынке модернизированную версию субкомпактного хэтчбека Mazda 2.
В предыдущий раз Mazda 2 обновляли в 2019-м. Тогда машине подтянули облик до актуального корпоративного стиля и сменили название: хэтч впервые для рынка Японии стал Mazda 2 (до того назывался Demio).
С очередной модернизацией в бензиновый двигатель Skyactiv-G 1,5 литра интегрирована технология Diagonal Vortex Combustion (диагональное вихревое горение). Она позволила повысить степень сжатия с 12:1 до 14:1. В результате этого расход топлива снизился на 6,8% (по циклу WLTC): с 5,2 литра на 100 км до 4,9 литра. Дополнительная выгода от этого — уменьшение единоразового транспортного сбора, который в Японии платится при постановке авто на учет.
Примечательно, что отдача агрегата фактически не изменилась: мощность по-прежнему составляет 110 лошадиных сил при 6000 об/мин, а крутящий момент вырос с 141 до 142 Нм, при этом его пик снизился с 4000 до 3500 об/мин.
Спецы перенастроили блок управления ДВС, за счет чего удалось обострить отклик на нажатие педали газа.
С точки зрения оснащения появились беспроводная зарядка для гаджетов стандарта Qi и Apple CarPlay. Добавлен еще один цвет кузова — Platinum Quartz Metallic (светло-бежевый).
Пока в продаже будут доступны хэтчи и с прежним 1,5-литровым движком, и с новым. Остался в строю и 105-сильный турбодизель 1,5 литра. Все установки сочетаются с 6-ступенчатой МКПП или 6-диапазонной АКПП. Привод — передний или полный.
Продажи модернизированной Mazda 2 в Японии уже начались. Цена колеблется от 1 459 150 иен (примерно 13 200 долларов по текущему курсу) до 2 711 500 иен (примерно 24 500 долларов по текущему курсу).
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mazda6 turbo 2021 от команды InfoCar.ua:
Проекционный дисплей, который объединяет функции приборной панели и HUD в одно целое, был разработан подразделением Hyundai Mobis.
В эпоху полноценных электромобилей использование внутреннего пространства стало более важным, и Hyundai Mobis заблаговременно представила новую концептуальную технологию отображения, оптимизированную для автономных машин и электрификации.
Бескластерный HUD, разработанный Hyundai Mobis, представляет собой место водителя следующего поколения, которое сводит к минимуму отвлечение во время вождения, распределяя различную информацию, отображаемую на приборной панели, на HUD (Head Up Display) перед водителем и AVNT (аудио-видео/навигация/телекоммуникации).
Этот новый HUD отличается тем, что передает важную информацию о вождении, такую ??как скорость и обороты, на уровень глаз водителя. Бескластерный HUD состоит из четырех областей отображения, трех вверху и одной внизу. В верхней части отображается скорость, обороты, информация, связанная с ADAS (автономными технологиями), и навигационная информация. Внизу вы можете увидеть основную информацию об автомобиле, такую ??как передачи, температура охлаждающей жидкости и запас хода. Он также может отображать сигналы поворота и сигнальные лампы сист емной информации.
Эта система эквивалентна 15-дюймовому экрану, что значительно расширяет область отображения информации по сравнению с существующими продуктами.
Hyundai Mobis завершила регистрацию патента на бескластерный HUD в основных странах мира, включая США, Китай и Германию, а также в Корее. Таким образом, Hyundai Mobis планирует получать заказы по всему миру за счет активных рекламных акций для отечественных и зарубежных автомобильных брендов, одновременно предлагая новые технологии для кабины пилотов будущего.
Кто застал 90-е (в сознательном возрасте), те наверняка помнят, как любители легкой наживы снимали с автомобилей значки, дворники и колпаки с колес. Так вот, всё новое – хорошо забытое старое. В ТикТоке появился новый тренд среди молодежи – они «барахолят» машины, только на сей раз речь идет о снятии колпачков с колес.
«Деятели» соревнуются по количеству снятых колпачков и хвастаются коллекциями в ТикТоке. Своеобразный хайп среди школьников (преимущественно) набирает обороты, так что оставляя машину на парковке, не забывайте по возвращению смотреть на колеса. Главное, чтобы ограничилось снятием декоративных колпачков, а не полным откручиванием колес…
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 июня, 2021 
