Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Audi A3 Wang Yibo: выглядеть, а не быть. Новинки мирового авторынка

Вытянутому сплиттеру и крупному антикрылу с торцевыми пластинами позавидуют даже S3 с RS 3.

Представленный в Гуанчжоу хэтчбек Audi A3 Wang Yibo Limited Edition явно адресован молодёжи, ведь среди неё наверняка больше знающих, кто такой Ван Ибо. Остальным придётся объяснить: Ибо — китайский актёр, певец, танцор, телеведущий, мотогонщик, фотомодель и участник южнокорейско-китайского бой-бэнда Uniq. Наверное, для кого-то Ван Ибо известен больше, чем ателье MTM, которое помогло «кольцам» создать эту спецсерию, предоставив эффектный аэродинамический обвес.

Пятидверка получила расширенные воздухозаборники, оригинальные колёсные диски, чёрно-зелёный декор с логотипами серии на решётке радиатора, дверях, крыльях, в проекторе и даже на ободах колёс.

В салоне A3 Wang Yibo использована зелёная прострочка, а на передней панели красуется автограф актёра.

Увы, дизайнерский запал, проявленный Audi и MTM при разработке этого издания, дизайном и был исчерпан. Под капотом хэтчбека находится самый обычный для модели A3 Sportback 35 TFSI мотор: турбочетвёрка 1.4 с отдачей 150 л.с. и 250 Нм, совмещённая с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Хэтчбек A3 Wang Yibo уже продаётся в Поднебесной за 268 500 юаней ($40 800). К слову, в Гуанчжоу компания показала и удлинённый седан Audi A3L, который вместе с хэтчем нового поколения стартует в Китае с седьмого января по ценам от 210 000 юаней ($31 900).

Представлен дерзкий малыш VW Up! GTI от ателье Vilner. Новости мировых тюнинг-ателье

Для немецкого малолитражного хэтчбека VW Up! GTI, тюнинг-ателье Vilner представило «пакет» стайлинга, который изменяет внешний и внутренний вид машинки. Никаких изменений в техническом плане не проводилось. VW Up! GTI стал выглядеть более агрессивно.

Мы видели много нестандартных автомобилей от ателье Vilner. Обычно это что-то довольно экзотическое, например, Porsche 911, салон которого отделан кожей и деревом, или что-то более мощное, как сильно модернизированный Dodge Challenger SRT Hellcat. На этот раз внимание уделяется милому городскому автомобильчику Volkswagen Up! GTI.

В мире 1000-сильных гиперкаров, малолитражный хэтчбек Up! вообще квалифицируется как базовый транспорт.

Даже в более мощной версии GTI, автомобиль развивает мощность всего 113 л.с., но «он несет в себе душу» оригинального горячего хэтчбека, Golf GTI первого поколения и по этой причине имеет свою долю популярности среди фанатов быстрой езды.

Если это Up! GTI выглядит знакомо, потому что он почти идентичен другому модернизированному экземпляру немецкого субкомпактного городского авто, представленного британской компанией Milltek. Красная и серая графика на их кузовах абсолютно точно совпадают меж собой. Колеса — заводские оригинальные, но незначительные дополнения в интерьере дополняют традиционная клетчатая отделка.

В этот раз, ателье Vilner занималось лишь модернизацией внешнего/внутреннего вида машинки. Таким образом, его 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель остался нетронутым. Он приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Машинка разгоняется до 100 км/ч чуть менее чем за девять секунд.

Не так давно, наше издание писало о том, что Land Rover обвиняет VW Group в краже технологий. Land Rover обвиняет немецкий концерн VW Group в использовании запатентованных технологий и добивается запрета на продажу некоторых его кроссоверов на территории США.

Представлена необычная версия Toyota GR Supra. Концепты автомобилей будущего

Зарубежный художник представил свое виденье того, как бы могло выглядеть спортивное купе Toyota GR Supra Sport Top Edition со съемной крышей.

Ранее в этом месяце, Toyota представила концепт GR Supra Sport Top Edition — версия спортивного купе со съемной крышей. Таким образом стало ясно, что появление такого исполнения культового авто не исключена, поскольку BMW Z4, по сути, баварский аналог япоснкого автомобиля, изначально является родстером. Однако этого так и не произошло. Вместо этого концепция делает ставку на съемную крышу вместо выдвижной. Новые изображения от зарубежного художника JONSIBAL, предоставляют нам долгожданную для многих версию японской леген ды.

Создание Supra в кузове родстер потребует полной переделки конструкции автомобиля, чтобы компенсировать потерю жесткости, которую обеспечивает крыша. Серию визуализаций, которые мы публикуем к этой статье сделать намного проще.

Надо сказать, что эти изображения кажутся очень похожими на реальную концепцию. На них показана Supra с расширенными передними крыльями, такими, какие были у ранее показанного концепта, сдвижными порогами, передним спойлером и задним диффузором. На изображениях отсутствует изогнутый спойлер. Вместо этого, похоже, был добавлен передний спойлер.

Одно различие между визуализацией и концепцией — задняя панель, крыша и заднее стекло. Концепция показывает боковое стекло даже с остальной частью задней крыши, в то время как рендер получил что-то более функциональное и готовое к производству. Верх, состоящий из двух частей, легко снимается и хранится, и его можно разблокировать с помощью кнопки брелока.

Слухи о Supra со съемной крышей появились еще до того, как автомобиль поступил в продажу. Однако такая Supra так и не появилась.