Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новый концепт Nissan Juke Rally Tribute показал, как мог бы выглядеть современный раллийный автомобиль Nissan на базе компактного кроссовера.
Nissan Juke Rally Tribute — дань уважения купе Datsun 240Z, которое победило на Восточноафриканском ралли-сафари 1971 года. Концепт получил расширители колесных арок, внедорожные шины с развитым протектором, дополнительную LED-панель на крыше и неокрашенный капот с двумя интегрированными фарами.
В багажнике размещены две «запаски», ради которых пришлось демонтировать стекло пятой двери. По центру заднего бампера разместились два патрубка выпускной системы. Крышу и двери украшает номер «11» — как историческом 240Z.
Datsun 240Z
Заднеприводный 240Z приводился в движение рядным шестицилиндровым двигателем объемом 2.4 литра и мощностью 210 л.с. Оригинальный автомобиль, принимавший участие в ралли 1971 года, был отреставрирован в 2013 году и занял место в музее Nissan, который находится в японском городе Дзава, недалеко от глобальной штаб-квартиры Nissan Motor.
Напомним, кроссовер Nissan Juke второго поколения дебютировал осенью 2019 года. Он построен на платформе CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и в европейской версии оснащается бензиновым трехцилиндровым турбомотором объемом 1.0 л. Двигатель развивает 117 л.с. и сочетается 6-ступенчатой «механикой» либо 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Привод — исключительно передний.
Источник: Nissan
Японский автопроизводитель вынужден отозвать в США автомобили 2020 и 2021 года производства из-за проблем с рулем.
В Национальном управлении безопасности дорожного движения США появилось сообщение об отзыве Nissan Sentra. В качестве причины называется нарушение процесса сборки, в ходе которых поперечные тяги могли погнуться. Под отзыв попадают 138 736 экземпляров седана Sentra, собранные в период с 25 ноября 2019 года по 24 марта 2021 года. В компании заявили, что им неизвестно о каких либо авариях и травмах, вызванных указанной неисправностью.
Nissan заявляет, что причиной неисправности является производственная проблема на его заводе в Агуаскальентесе. Указанная неисправность может повлиять на способность водителя управлять автомобилем, а также вызвать вибрацию во время движения или привести к частичной потере управляемости, что увеличит риск возникновения аварийной ситуации.
18 июня 2021 года Nissan уведомил о проблеме дилерские центры, тогда как владельцев указанных транспортных средств уведомят о необходимости посетить сервисный центр только 5 августа. Дилер Nissan бесплатно проверит и при необходимости заменит левую и правую поперечные рулевые тяги.
Японский автопроизводитель вынужден отозвать в США автомобили 2020 и 2021 года производства из-за проблем с рулем.
В Национальном управлении безопасности дорожного движения США появилось сообщение об отзыве Nissan Sentra. В качестве причины называется нарушение процесса сборки, в ходе которых поперечные тяги могли погнуться. Под отзыв попадают 138 736 экземпляров седана Sentra, собранные в период с 25 ноября 2019 года по 24 марта 2021 года. В компании заявили, что им неизвестно о каких либо авариях и травмах, вызванных указанной неисправностью.
Nissan заявляет, что причиной неисправности является производственная проблема на его заводе в Агуаскальентесе. Указанная неисправность может повлиять на способность водителя управлять автомобилем, а также вызвать вибрацию во время движения или привести к частичной потере управляемости, что увеличит риск возникновения аварийной ситуации.
18 июня 2021 года Nissan уведомил о проблеме дилерские центры, тогда как владельцев указанных транспортных средств уведомят о необходимости посетить сервисный центр только 5 августа. Дилер Nissan бесплатно проверит и при необходимости заменит левую и правую поперечные рулевые тяги.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 июня, 2021 
