Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mercedes засветил дизайн задней части EQE. Рекламные тизеры новых автомобилей

Новый Mercedes EQE в очередной раз можно увидеть в новом превью немецкого бренда. На этот раз электрический седан показывает свою заднюю часть с привлекательными задними фонарями. Это еще один тизер нового электрического седана, который поступит в продажу в 2022 году с автономностью более 600 километров.

На автосалоне IAA в Мюнхене в 2021 году Mercedes представит три электрические новинки. Mercedes EQE вызывает наибольший интерес, поскольку звездный бренд считает его естественной заменой CLS.

Новый электрический седан заметили несколько часов назад вместе с AMG EQS и Mercedes-Maybach EQS в тизере.

Видна задняя часть четырехдверного седана, который приобрел имеют более тонкий дизайн в области световой полосы. Она служит связующим звеном между фарами.

Новый Mercedes EQE выбрал концепцию традиционного седана с тремя объемами и четырьмя дверями вместо четырехдверного седана и хэтчбека.

В салоне новинка будет иметь типичную приборную панель моделей Mercedes с большим горизонтальным экраном. В качестве автомобиль получит технологическую приборную панель «Hyperscreen MBUX». Этот гаджет позволит выделиться среди конкурентов. Активное рулевое управление задней осью доступно в двух режимах.

EQE появится на рынке в конце 2021 года. Первые экземпляры поступят к европейским дилерам в течение января 2022 года. Бренд будет предлагать различные версии с одним двигателем и задним приводом, а также с двумя полноприводными двигателями 4MATIC, связанными с аккумулятором емкостью 72 и 90 кВтч, с максимальным запасом хода от 520 до 650 км. Кроме того, он будет иметь бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт и двойную опцию. Это сократило время зарядки до 80% за 30 минут.

Mercedes засветил дизайн задней части EQE. Рекламные тизеры новых автомобилей

Новый Mercedes EQE в очередной раз можно увидеть в новом превью немецкого бренда. На этот раз электрический седан показывает свою заднюю часть с привлекательными задними фонарями. Это еще один тизер нового электрического седана, который поступит в продажу в 2022 году с автономностью более 600 километров.

На автосалоне IAA в Мюнхене в 2021 году Mercedes представит три электрические новинки. Mercedes EQE вызывает наибольший интерес, поскольку звездный бренд считает его естественной заменой CLS.

Новый электрический седан заметили несколько часов назад вместе с AMG EQS и Mercedes-Maybach EQS в тизере.

Видна задняя часть четырехдверного седана, который приобрел имеют более тонкий дизайн в области световой полосы. Она служит связующим звеном между фарами.

Новый Mercedes EQE выбрал концепцию традиционного седана с тремя объемами и четырьмя дверями вместо четырехдверного седана и хэтчбека.

В салоне новинка будет иметь типичную приборную панель моделей Mercedes с большим горизонтальным экраном. В качестве автомобиль получит технологическую приборную панель «Hyperscreen MBUX». Этот гаджет позволит выделиться среди конкурентов. Активное рулевое управление задней осью доступно в двух режимах.

EQE появится на рынке в конце 2021 года. Первые экземпляры поступят к европейским дилерам в течение января 2022 года. Бренд будет предлагать различные версии с одним двигателем и задним приводом, а также с двумя полноприводными двигателями 4MATIC, связанными с аккумулятором емкостью 72 и 90 кВтч, с максимальным запасом хода от 520 до 650 км. Кроме того, он будет иметь бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт и двойную опцию. Это сократило время зарядки до 80% за 30 минут.

Audi показала электромобиль Grandsphere с выдвижным рулем и цветком в салоне

Audi сравнивает новый концепт Grandsphere с роскошным частным самолётом для путешествий. Этот шоукар демонстрирует направление дизайна будущей серийной модели, которая появится в 2025 году.

В основу Audi Grandsphere легла исключительно электромобильная платформа PPE совместной разработки Audi и Porsche. Характерными чертами концепта стали очень тонкие фары головного света и массивная имитация решетки радиатора. Кроме этого электрокар получил боковое остекление с козырьками и вытянутую корму в стиле реактивного самолета. Центральная стойка у четырехдверки отсутствует, а задние двери открываются против хода движения. Причем сервоприводы срабатывают автоматически, как только пассажиры подходят к машине.

Концепт заявлен как четырехместный, при этом сзади установлен диван без разделителей. Grandsphere подразумевается как машина с автопилотом четвертого уровня автономности по классификации SAE, то есть способна самостоятельно передвигаться даже в непредвиденных ситуациях на дороге. Поэтому руль и педальный узел тут складные, а вместо традиционной передней панели обустроена широкая полка и проекционный дисплей. Ещё один интересный элемент декора, подчеркивающий экологичность автомобиля, — вазон с цветком между передними креслами.

Grandsphere приводится в движение двумя электродвигателями. Суммарная мощность достигает 721 л.с., а максимальный крутящий момент равен 960 Н·м. С 0 до 100 км/ч электрокар ускоряется примерно за четыре секунды. От одной зарядки можно проехать 750 км, после чего за 25 минут зарядиться на скоростной станции европейской сети IONITY до 75%.

Grandsphere стал вторым концептом новой серии Audi после родстера Skysphere с изменяемой колесной базой. Третьим «шоукаром будущего» станет машина под названием Urbansphere.

Публичная презентация Audi Grandsphere состоится на моторшоу IAA Mobility 2021 в Мюнхене (пройдет 7-12 сентября).

Источник: Audi