Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Краш-тест (видео) новейшего хэтчбека Tata Punch, проведённый организацией Global NCAP, принёс новичку пять звёзд за защиту взрослых: набрано 16,45 балла из 17 возможных. Защита детей оценена на четыре звезды (40,89 из 49), однако Punch всё равно выступил лучше, чем Mahindra XUV300, которая заслужила такое же количество звёзд, но меньшее число баллов (16,42 и 37,44). Всего по программе Safer Cars for India («Более безопасные автомобили для Индии») проверено уже 45 моделей разных лет, но Punch сделался абсолютным лидером. Аккурат к своему старту продаж.
При лобовом ударе о деформируемый барьер на скорости в 64 км/ч Punch был оборудован двумя эйрбэгами, АБС и креплениями Isofix. Оба «детских манекена» сидели лицом назад. Не хватило ESP, трёхточечных ременей, уровня защиты головы при боковых ударах и заботы о пешеходах.
Шайлеш Чандра (справа), глава пассажирского подразделения Таты, заявил, что пять звёзд Панча — «гордость для индийского автопроизводителя». Он пообещал повышение безопасности «с каждым новым продуктом». Техдиректор Раджендра Петкар (слева) промолчал. Наверное, из-за того, что седан Tigor EV заработал за защиту взрослых и детей по четыре звезды (12 и 37,24 балла).
Пятидверка с трёхцилиндровым атмосферником 1.2 (86 л.с., 113 Нм), пятиступенчатой «механикой», пятидиапазонным «роботом» AMT и передним приводом предложена индийцам в восьми комплектациях по ценам от 549 000 до 939 000 рупий ($7 300-12 500). Доступно семь цветов кузова и три пакета опций: iRA за 30 000 ($400), Rhythm за 35 000 ($470) и Dazzle за 45 000 ($600). Они пригодятся, поскольку семидюймовый тачскрин, включённый в Rhythm, появляется только в пятом по счёту исполнении Accomplished.
Абсурдное, но от этого не менее опасное ДТП, записали бортовые камеры седана Tesla Model 3. Именно этот электромобиль был сбит капотным тягачом.
Tesla Model 3 ехал с включенной системой автоматизированного вождения Autopilot по загородной двухполосной дороге в американском штате Кентукки. Электромобиль опережал попутную фуру, как вдруг водитель тягача решил перестроиться. Легковушка попала в слепую зону, грузовик зацепил левое заднее крыло «Теслы», развернул её поперек дороги и ничего не заметив, продолжил ехать со скоростью около 110 км/ч. В такой сцепке автомобили проехали половину мили (800 м), после чего дальнобойщик все же заметил неладное и нажал на тормоза.
Запись с 0:00 до 1:37
По словам водителя «Теслы», система Autopilot заметила опасный маневр тягача в последний момент, когда уже ничего нельзя было сделать. В результате ДТП у седана была смята вся левая сторона, ущерб оценили в 20 тыс. долларов. Виновником признали водителя грузовой машины, ремонт Model 3 занял несколько месяцев.
Источник: InsideEVs
Абсурдное, но от этого не менее опасное ДТП, записали бортовые камеры седана Tesla Model 3. Именно этот электромобиль был сбит капотным тягачом.
Tesla Model 3 ехал с включенной системой автоматизированного вождения Autopilot по загородной двухполосной дороге в американском штате Кентукки. Электромобиль опережал попутную фуру, как вдруг водитель тягача решил перестроиться. Легковушка попала в слепую зону, грузовик зацепил левое заднее крыло «Теслы», развернул её поперек дороги и ничего не заметив, продолжил ехать со скоростью около 110 км/ч. В такой сцепке автомобили проехали половину мили (800 м), после чего дальнобойщик все же заметил неладное и нажал на тормоза.
Запись с 0:00 до 1:37
По словам водителя «Теслы», система Autopilot заметила опасный маневр тягача в последний момент, когда уже ничего нельзя было сделать. В результате ДТП у седана была смята вся левая сторона, ущерб оценили в 20 тыс. долларов. Виновником признали водителя грузовой машины, ремонт Model 3 занял несколько месяцев.
Источник: InsideEVs
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 октября, 2021 
