Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Genesis (премиальный суббренд Hyundai Motor) показал первый серийный электромобиль своей линейки — это компактный кроссовер GV60.
Новинка построена на модульной платформе Hyundai-Kia E-GMP, на которой уже созданы такие модели, как Hyundai Ioniq 5 и KIA EV6. При этом, с последним новый Genesis GV60 частично унифицирован по силовому каркасу кузова.
Дизайн экстерьера GV60 разработан в новом фирменном стиле Genesis. Электрокар имеет динамичный профиль с ниспадающей линией крыши, «чистые» боковины, а также разделенные надвое по горизонтали фары и задние фонари. Наружные дверные ручки здесь выдвижного типа, а вместо боковых зеркал предусмотрены камеры заднего вида.
Внутри автомобиля визуально доминирует блок с двумя мониторами: первый выполняет роль цифровой панели приборов, а второй — дисплей мультимедийного комплекса. Управление режимами трансмиссии осуществляется с помощью необычного стеклянного контроллера, который имеет подсветку снизу, причем оттенок можно изменять.
Технические данные электрокара GV60 производитель пока не раскрыл, но вряд ли здесь будут отличия от соплатформенных Ioniq 5 и EV6. Это означает, что кроссовер будет доступен как с задним, так и полным приводом. В первом случае мотор выдает 165 или 212 лошадиных сил (по выбору покупателя), в полноприводной модификации два двигателя выдают в сумме 298 лошадиных сил.
Подробная информация о GV60 будет раскрыта в течение ближайших недель. На европейский рынок новинка выйдет в 2022 году.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор IONIQ 5 от команды InfoCar.ua:
На автодорогах Милана появились «умные» светофоры, оснащенные интеллектуальными камерами, которые способны в автоматическом режиме фиксировать проезд на запрещающий сигнал, а также распознавать номерные знаки автомобилей. Благодаря встроенной цифровой системе регулировщики будут самостоятельно выписывать штрафы, нарушившим правила дорожного движения водителям.
В состав «умных» светофоров входит цифровая система, которая запускается в автоматическом режиме во время включения желтого сигнала, а также интеллектуальная камера, способная распознавать номерные знаки автомобилей. Если транспортное средство проедет на красный сигнал светофора или не остановится перед стоп-линией, система автоматически зафиксирует факт нарушения, а также запишет события, произошедшие до и после.
На основании сохраненных данных система в автоматическом режиме будет выписывать штрафы автомобилистам, нарушившим правила дорожного движения.
Благодаря инновационной технологии полиция Милана планирует обезопасить дорожное движение, а также приблизиться к выполнению программы Евросоюза, согласно которой, к 2030 году число жертв на европейских автодорогах должно сократиться до нуля.
Сегодня, 19 августа, компания Subaru запустила «живые» продажи обновленной версии кроссовера Forester пятого поколения (SK) на внутреннем рынке Японии. Стоимость новинки начинается от 2 937 000 иен (около $26 700 по текущему курсу).
Автомобиль получил более спортивные настройки шасси. На кроссоверах с гибридной установкой внедрена система быстрого переключения передач e-active shift control, повышена эффективность полуавтопилота EyeSight. Благодаря расширению угла обнаружения стереокамеры стало возможным следить за препятствиями при резких поворотах.
Линейка моторов для рынка Японии осталась без изменений: по-прежнему можно выбрать между 2,0-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 145 л.с. и 188 Нм, а также 1,8-литровым турбодвигателем мощностью 177 л.с. и 300 Нм. В обоих случаях применяется оппозитная компоновка двигателя. Все Subaru Forester оснащаются бесступенчатым вариатором и постоянным полным приводом.
С младшим мотором кроссовер продают от 2 937 000 иен (примерно $26 700), старший агрегат доступен в одной фиксированной комплектации Sport за 3 330 000 иен (около $30 200).
Напомним, Forester поколения SK производят с 2018 года. На украинском рынке пока представлен дорестайлинговый вариант модели, минимальная цена — 32 500 долларов за кроссовер с 150-сильным «атмосферником» в сочетании с вариатором и полным приводом.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Subaru Forester от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 августа, 2021 
