Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Lexus LX увы не первая и не последняя новая модель, чей выход переносится из-за все тех-же чипов.
Премьера нового поколения Lexus LX, основанного на Land Cruiser 300, откладывается из-за того, что поставщики из Юго-Восточной Азии не поставили производителю достаточное количество электронных компонентов.
По предыдущим планам новое поколение Lexus LX должны были представить уже до конца этого года, а по некоторым слухам уже в сентябре этого года. Текущее изрядно устаревшее поколение LX должно было уйти на давно заслуженный отдых в 2022 году. По всей видимости в 2022 году новый LX только представят, о начале производства пока говорить не приходится. Из-за недостаточного количества чипов Toyota и так пришлось сократить выпуск нового Land Cruiser 300, во многих районах являющегося сейчас одной из самых востребованных моделей японского производителя.
Кстати, появились новые слухи и о технике нового поколения Lexus LX. Его базовая версия сохранит прежний 5,7-литровый атмосферный V8. Многие поклонники модели переживали, что базовым двигателем станет турбированный V6, как на LC300. Однако без турбо V6, похоже, все таки никак. Топовый Lexus LX 750h получит гибридную силовую установку на базе этого V6.
Даже во времена относительно большого количества важных новостей есть место для интересных событий, происходящих далеко за пределами Европы. Китайский Baojun переименовал один из своих компактных электромобилей.
В апреле 2020 года компания Baojun представила китайскому потребителю городской автомобиль с электрическим приводом, квадратный, как кей-кар E300. Спустя несколько месяцев к E300 присоединился E300 Plus, более длинная (на 30 сантиметров) версия с большим пространством для двух задних пассажиров. Теперь имя E300 можно забыть — Baojun вновь представил E300, но на этот раз он называется KiWi EV. Несмотря на то, что E300, таким образом, представляет собой название фрукта, K и W в данном случае относятся к символу киловатта.
Baojun KiWi неотличим от E300 снаружи, по крайней мере, с точки зрения дизайна. KiWi EV доступен в новых цветах. Baojun использует в интерьере и другие материалы. Также KiWi EV технически идентичен E300, что означает, что он имеет электродвигатель мощностью 54 л.с. и 150 Нм, который получает энергию от батареи емкостью 32 кВт-ч. По словам Baojun, E300 проезжает 490 км по шкале NEDC от одного заряда аккумулятора.
Даже во времена относительно большого количества важных новостей есть место для интересных событий, происходящих далеко за пределами Европы. Китайский Baojun переименовал один из своих компактных электромобилей.
В апреле 2020 года компания Baojun представила китайскому потребителю городской автомобиль с электрическим приводом, квадратный, как кей-кар E300. Спустя несколько месяцев к E300 присоединился E300 Plus, более длинная (на 30 сантиметров) версия с большим пространством для двух задних пассажиров. Теперь имя E300 можно забыть — Baojun вновь представил E300, но на этот раз он называется KiWi EV. Несмотря на то, что E300, таким образом, представляет собой название фрукта, K и W в данном случае относятся к символу киловатта.
Baojun KiWi неотличим от E300 снаружи, по крайней мере, с точки зрения дизайна. KiWi EV доступен в новых цветах. Baojun использует в интерьере и другие материалы. Также KiWi EV технически идентичен E300, что означает, что он имеет электродвигатель мощностью 54 л.с. и 150 Нм, который получает энергию от батареи емкостью 32 кВт-ч. По словам Baojun, E300 проезжает 490 км по шкале NEDC от одного заряда аккумулятора.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
31 августа, 2021 
