Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Hyundai Motor воссоздала оригинальный седан Grandeur в виде электромобиля. Стиль 80-х в этой машине сочетается с современными технологиями.
Рестомод получил название Heritage Grandeur. Автомобиль создан в честь 35-летия первого флагмана корейской марки. У него оригинальный кузов от старого Grandeur, но современные «пиксельные» фары и фонари в стиле Hyundai Ioniq 5. Дизайнеры также немного изменили решетку радиатора, колесные диски, молдинги и зеркала заднего вида.
Внутри отличий от старой модели с ДВС куда больше: новый рычаг селектора КПП, односпицевый руль, широкий дисплей на передней панели и вспомогательный тачскрин управления бортовыми системами на центральной консоли. Дизайнеры также обновили внутреннее освещение с помощью системы зеркал, бархата и фоновых LED-панелей. Цветовая гамма выдержана в теплых тонах, которые были популярны три десятилетия назад.
Авторы проекта не рассказали о его технических подробностях, в частносте, параметрах электродвигателя и батареи, однако акцентировали внимание на акустике. Heritage Grandeur получил четырехполосную систему из 18 динамиков, усиливающих эффект винтажности оборудования.
Heritage Grandeur построен в единственном экземпляре. Выезжать на дороги общего пользования эта машина, скорее всего, не будет.
Источник: Hyundai
Два британских бренда – автопроизводитель Jaguar и производитель одежды Baracuta – пообещали составить «путеводитель в будущее классического дизайна» – The New Classic Guide. В рамках этого сотрудничества компании создали специальную версию кроссовера Jaguar E-Pace.
За основу взяли 309-сильную плагин-гибридную модификацию P300e, способную преодолеть до 55 километров с выключенным ДВС. Крышу, дверные панели и пол багажника автомобиля украсили клетчатым орнаментом, а задние стекла, подголовники сидений и плафоны внутреннего освещения – эмблемой Baracuta. В комплекте идет куртка Baracuta G9 Jaguar с вышивкой Jaguar на рукаве и особым логотипом Jaguar x Baracuta на внутренней стороне. Вынуждены разочаровать модников: кроссовер изготовлен в единственном экземпляре и для продажи, очевидно, не предназначен.
Напомним, чуть больше года назад Jaguar E-Pace пережил первый рестайлинг.
Созданием уникального Jaguar Baracuta E-Pace и сочетающейся с ним куртки коллаборация не ограничивается. Партнеры отправились в четырехмесячное европейское турне, охватывающее Великобританию, Германию, Испанию, Польшу, Австрию и Италию, в компании разных известных людей, представителей мира искусства и блогеров в поисках источников вдохновения «в создании дизайна для следующих поколений». Все желающие могут наблюдать за ним через интерактивный портал The New Classic Guide. Завершится путешествие в феврале на Неделе моды в Милане.
Компания Skoda продолжает подогревать интерес к новому компактному седану Slavia, который придет на смену «бюджетнику» Rapid, продающемуся на рынке Индии 10 лет. Ранее марка опубликовала дизайнерские зарисовки с экстерьером новинки, а теперь таким же образом рассекретила салон. Как и снаружи, внутри обошлось без сюрпризов: судя по скетчу-тизеру, интерьер Slavia почти полностью копирует салон новой Fabia, за исключением некоторых незначительных деталей.
В салоне Slavia видна та же архитектура передней панели, как у актуальной Skoda Fabia, одинаковые медные акценты и круглые дефлекторы воздуховодов. Виртуальную приборную панель и дисплей-планшет мультимедийной системы диагональю до 10 дюймов Slavia, судя по всему, тоже разделит с «Фабией».
Кроме этого, новинке достанется двухспицевое рулевое колесо, стандартное для большинства моделей чешской марки. Отличия от Fabia можно разглядеть в слегка измененном оформлении дверных карт и надписи Skoda вместо Fabia на обрамлении «приборки». Кроме этого, Slavia достался дополнительный отсек для мелочей в верхней части передней панели.
Преемника Rapid для Индии предположительно построят на платформе MQB-A0-IN, созданной специально для местных бюджетных моделей. Сборка седана, названного в честь велосипеда конца 19-го века марки Laurin & Klement, будет осуществляться с 95-процентной локализацией.
В моторную гамму войдут два бензиновых двигателя: литровый TSI мощностью 115 лошадиных сил и 1,5-литровая «четверка», развивающая 150 сил. По умолчанию оба агрегатируются с шестиступенчатой «механикой», а за доплату в пару более мощному мотору можно будет выбрать самидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями.
Премьера Skoda Slavia намечена на 18 ноября 2021 года.
Контакты всех дилерских центров Skoda в Украине
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 ноября, 2021 
