Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В октябре Honda представила стратегию электрификации в Китае и объявила, что в течение пяти лет выпустит на рынок Поднебесной десять новых моделей. Их объединят в линейку e:N Series, распределив производство между СП Dongfeng Honda и GAC Honda. Первые два электрокара — e:NS1 и e:NP1 — начнут продавать весной 2022 года, а позднее к ним присоединяться угловатое купе e:N Coupe, кроссовер e:N SUV и лифтбек e:N GT. Макеты первых двух компания привезла на Guangzhou Auto Show.
Девиз линейки e:N Series — Dynamics, Intelligence and Beauty. Это три столпа, которые описывают двухплатформенную архитектуру (e:N Architecture), операционную систему (e:N OS) и особый дизайн (e:N Design). Как видно на фотографиях, и купе, и кроссовер выделяются угловатым кузовом с множеством граней, «аэродинамическими» колесами и вычурной оптикой. Также известно, что в машины на уровне бортового ПО будут интегрированы комплекс безопасности Honda Sensing, онлайн-сервисы Honda Connect и «цифровой кокпит».
Его внедрение в Китае начнется со следующего года. К 2030-му Sensing 360 будет стоять на всех моделях для ключевых рынков. В состав комплекса войдут контроль перекрестков, активный ассистент перестроений, система предотвращения фронтальных столкновений и слежение за скоростью на поворотах.
Под турэндуро обычно понимается мотоцикл, который может легко двигаться как по шоссе, так и бездорожью. В некотором смысле езда в крупных азиатских мегаполисах сравнима по задачам. По этой причине Honda выпустила CB150X, как маленький турэндуро, сделанный на базе нейкеда CB150.
Honda CB150X, как и старшая модель CB500X, имеет дизайн полноценного турэндуро, высокий ветровик, длинноходную подвеску. С другой стороны, CB150X не создан для бездорожья. Это чисто городской турэндуро (звучит странно, конечно), поэтому комплектуется 17-дюймовыми колесами с дорожной резиной. В любом случае Honda CB150X лучше подходит для плохой дороги и легкой грунтовки, чем обычные нейкеды.
Характеристики Honda CB150X:
Skoda продолжает тизерную кампанию, посвященную обновленному Karoq. Неделю назад производитель опубликовал экстерьерные эскизы кроссовера, а теперь показал полуминутное видео, позволяющее более детально рассмотреть произошедшие во внешности модели изменения.
Кроме того, «Карок» снабдят шестиугольной радиаторной решеткой в духе индийского Skoda Kushaq, переработанными бамперами, колесными дисками нового дизайна, удлиненным задним спойлером. В ролике также можно рассмотреть крышу с рейлингами и опциональным люком, шильдик 4×4 на корме.
Интерьер пока остается засекреченным, но больших перемен там не ожидается – как и в моторной гамме. В частности, наверняка известно, что взявшая курс на электрификацию Skoda пока не планирует превращать Karoq в гибрид с возможностью зарядки от сети – при том, что это чрезвычайно важная для бренда модель: в 2020-м и первой половине 2021 года по объемам продаж она уступала только «Октавии», а всего с момента премьеры в 2017 году в мире уже реализовано свыше 500 000 «Кароков».
Полноценная премьера обновленного Skoda Karoq состоится на следующей неделе, 30 ноября, в 11:00 по киевскому времени.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 ноября, 2021 
