Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В новом супергеройском фильме «Человек-паук: Нет пути домой», премьера которого состоятся 15 декабря 2021 года, сняли две модели Hyundai: кроссовер Tucson четвертого поколения и электрокар Ioniq 5. Об этом сообщает пресс-служба южнокорейского автопроизводителя.
Hyundai уже выпустил 1,5-минутный проморолик, снятый Джоном Уоттсом — режиссером современной трилогии про человека-паука. В видео главный герой в исполнении Тома Холланда отправляется в Нью-Йорк на попутном Ioniq 5, заряда которого хватает на 300 миль пути (примерно 480 км).
В начале следующего года 30-секундную версию этого ролика будут показывать по телевидению в США, Европе и Китае, где начнут продавать Ioniq 5. Позже похожее видео появится и с участием кроссовера Tucson.
Плюс ко всему Hyundai выпустит серию специальных постеров и обоев для рабочего стола компьютера с изображением своих автомобилей и человека-паука.
Рекомендуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai IONIQ 5 от команды InfoCar.ua:
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Tucson от команды InfoCar.ua:
В очередном YouTube-ролике из серии Precept: from Concept to Car начинающий шведско-китайский производитель электромобилей впервые показал, как будет выглядеть серийный седан Polestar 5, основанный на прошлогоднем концепте. В компании называют перспективную новинку четырехдверным спорткаром класса гран-туризмо.
Судя по тизерам, товарный электрокар получит традиционные задние двери вместо распахивающихся против хода движения и обычные зеркала заднего вида вместо камер, лишится лидара на крыше, но в целом будет весьма похож на шоу-кар Precept. Как отметил гендиректор компании Томас Ингенлат, Polestar намеренно демонстрирует трансформацию концепта в реальную машину – чего автопроизводители обычно не делают – поскольку гордится тем, как задумки дизайнеров и инженеров воплощаются в реальность.
Интерьер Polestar 5 пока не раскрывается. У вышеупомянутого Precept в отделанном вторсырьем салоне был реализован разработанный совместно с Google водительский интерфейс, включающий 12,5-дюймовую цифровую приборную панель и 15-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы с портретной ориентацией. На заднем ряду установили два разделенных центральной консолью кресла – не исключено, что в серийной машине их заменят на сплошной диван.
В настоящее время у компании есть только один электромобиль – лифтбэк Polestar 2. Расширив модельный ряд, начинающий производитель надеется к середине десятилетия увеличить годовой объем продаж с 10 тысяч до 290 тысяч машин.
Топовый гибрид Toyota RAV4 Prime стоит 96 422 доллара, и это не шутка. Именно такую цену выставил один из дилеров марки.
В одном из американских автосалонов обнаружен самый дорогой кроссовер Toyota RAV4. На его стекле красуется ценник в 96 422 доллара и это абсолютный рекорд за всю историю модели. Об этом пишет сайт InsideEVs.
Следует отметить, что речь идет про подзаряжаемый гибрид Toyota RAV4 Prime, который является самым дорогим в линейке. Этот 306-сильный кроссовер Toyota способен разогнаться до 100 км/ч за 6 с и проехать до 75 км в электрическом режиме.
К тому же, комплектация Toyota RAV4 довольно богатая, а еще установлено допоборудования на 6800 долларов. Но даже с учетом этого кроссовер должен был стоить чуть больше $56 тыс.
Оказалось, что 40 тыс. долларов – это дилерская наценка. Именно из-за желания автосалона наживиться цена Toyota RAV4 выросла до уровня Porsche Cayenne и BMW X6.
Столь высокая наценка объясняется дефицитом авто на рынке. Из-за нехватки микрочипов Toyota (и многие другие автопроизводители) вынуждены останавливать конвейеры, а потому машин не хватает. Дефицит авто ощущается уже и в Украине.