Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новый рекорд: немец развил свыше 400 км/ч на собственном авто. Видео новинок авторынка

Миллионер улучшил свое же достижение, установленное шесть лет назад. Для этого он выбрал Bugatti Chiron.

В Германии установлен новый рекорд скорости на дорогах общего пользования. Гиперкар Bugatti Chiron разогнали на автобане до невероятных 414 км/ч. Об этом сообщает сайт Motor1.

Рекордсменом стал не профессиональный гонщик, а немецкий миллионер Радим Пассер, сколотивший состояние на продаже недвижимости. В 2015 году он уже отметился, развив 402,5 км/ч на автобане за рулем Bugatti Veyron, а теперь решил побить собственное же достижение.

В 2018 году Радим Пассер решил купить Bugatti Chiron, а три года спустя взялся испытать его возможности на автобане. Чтобы избежать трафика на дороге, рекордный заезд осуществили в 4.50 утра на участке близ Виттенберга, где отсутствуют какие-либо ограничения скорости.

На пустой трассе гиперкар без особого труда достиг 414 км/ч. Столь быстрым на автобане не был ни один серийный автомобиль. К слову, это почти предел Chiron, ведь его максимальная скорость ограничена на отметке в 420 км/ч.

Напомним, Bugatti Chiron оснащен 8,0-литровым 1500-сильным W16 с четырьмя турбинами и полным приводом. Всего выпустят только 500 таких купе стоимостью от 2,5 млн. евро.

«Гелик» засунули в гигантскую красную таблетку

В минувшие выходные в США дебютировал «Матрица: Воскрешение», четвертый фильм в серии «Матрица». Зрителей ожидал сюрприз от Mercedes-Benz: перед входом в театр Кастро в Сан-Франциско поместили огромную красную таблетку, в которую засунули Mercedes-AMG G 63. «Гелик» оказался там неслучайно. Внедорожник участвует в одной из сцен погонь в фильме – на нем ездят Нео/Томас Андерсон (Киану Ривз) и Тринити (Кэрри-Энн Мосс).

Гигантская полая пилюля с полупрозрачным корпусом достигает в длину 12 метров, а в высоту – 3,5 метра. Это отсылка к решению главного героя «Матрицы», Нео: еще в первом фильме, выбирая между синей и красной таблетками, он остановил выбор на последней, чтобы выйти из Матрицы и встретиться с реальностью.

«G-Class и красная таблетка отлично сочетаются. Они выступают за свободу, индивидуальность и самоопределение, поэтому мы рады поддержать Warner Bros. Pictures необычной инсталляцией», – прокомментировал композицию генеральный директор Mercedes-Benz G GmbH Эммерих Шиллер.

«Гелендваген» не впервые помещают в огромную «тару»: в 2018 году G-Class 1979 года выпуска погрузили в синтетическую смолу. Арт-объект должен был продвигать новый «Гелик», символизировать неподвластность времени над моделью, а заодно ассоциироваться с ископаемыми останками, попавшими в янтарь.

Peugeot 508 PSE: Даниэль бы одобрил!. Тесты новых автомобилей

Предположение о том, что бренд Peugeot у большинства наших автовладельцев не ассоциируется со спортом, наверняка уместно. Немногие из нас ознакомлены со славной историей побед этого бренда в WRC, Дакаре и Ле-Мане.

Но вот подразделение Peugeot Sport выводит на сцену подогретых гражданских моделей 508 PSE (Peugeot Sport Engineered). Агрессивный, мощный, экологичный. 360 л. с. и 520 Нм суммарной пиковой отдачи ДВС и двух электромоторов достаточно для того, чтобы данному Пежо досталось звание самого производительного серийного автомобиля бренда.

Мы провели с ним целый день. Длинный день, за который успели проверить этот 508-й Пежо и на треке, и на неспешных улочках французской столицы. Выводы неоднозначны.

Приятного просмотра.