Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Пока индийский Suzuki Jimny с пятидверным кузовом только готовится к дебюту, в Японии начали подготовку своего внедорожника. Строительством «проектного» автомобиля занялись студенты автомобильного колледжа NATS (Nihon Automotive Technology School).
NATS готовит специалистов для автомобильной промышленности и сферы технического обслуживания транспортных средств. При этом в колледже имеется отдел или кафедра кастомизации, студенты которой регулярно демонстрируют тюнингованные машины на фестивале Tokyo Auto Salon. Именно в этом отделе и решили переделать трехдверный Suzuki Jimny Sierra в пятидверный.
Проект инициировал преподаватель по имени Юя Арита (Yuya Arita). В какой-то момент он решил, что его стоковый Jimny пора превратить в нечто более интересное и прочитав новости о разработке новой модификации Jimny с упрощенным доступом на второй ряд, предложил ученикам сделать такую машину самим. Студентам идея понравилась и в июле этого года они принялись за дело. Сначала работали только в рамках занятий, но по мере приближения токийской выставки, которая пройдет в середине января, стали заниматься также после уроков и по субботам.
Кузов внедорожника выпотрошили и разрезали. Начинающие мастера кастомизации самостоятельно изготовили оригинальные задние двери и установили за центральными стойками 40-сантиметровые вставки. Задние кресла останутся обычными, но места там станет больше. Из-за изменения конструкции кузова лючок бензобака, изначально расположенный по правому борту, пришлось переместить к корме. В остальном конфигурация и дизайн машины сохранены.
Готовый кузов установят на раму, подвеска получит лифт, стандартные колеса заменят более внедорожными, а в салон интегрируют мощную аудиосистему. Кроме этого 1.5-литровому двигателю пятидверного Jimny добавят турбонаддув. Машина должна быть полностью готова к 14 января.
Источники: Autocar Japan, NATS
Acura зарегистрировала в патентном ведомстве США новую торговую марку ADX.
Американское издание Car and Driver обратило внимание на то, что Acura зарегистрировала новую торговую марку — ADX. Судя по названию это определенно будет кроссовер. Однако какой пока не известно. И тут есть варианты.
Это вполне может быть более роскошная версия компактного кроссовера Honda HR-V следующего поколения, который будет доступен только на рынке Северной Америки. Однако это не подтвержденная информация и есть еще второй, более вероятный вариант.
Honda сейчас тесно сотрудничает с GM и в рамках этого сотрудничества Acura получит доступ к новейшей платформе Ultium. Ранее мы уже писали, что кроме электрокроссовера от GM на этой же платформе появятся кроссоверы Honda Prologue и Acura. Название последнего не сообщалось. Вероятно эта модель и получит название ADX.
В отличии от материнской Honda, Acura сосредоточится сразу на электромобилях, минуя гибриды как промежуточное звено.
Acura зарегистрировала в патентном ведомстве США новую торговую марку ADX.
Американское издание Car and Driver обратило внимание на то, что Acura зарегистрировала новую торговую марку — ADX. Судя по названию это определенно будет кроссовер. Однако какой пока не известно. И тут есть варианты.
Это вполне может быть более роскошная версия компактного кроссовера Honda HR-V следующего поколения, который будет доступен только на рынке Северной Америки. Однако это не подтвержденная информация и есть еще второй, более вероятный вариант.
Honda сейчас тесно сотрудничает с GM и в рамках этого сотрудничества Acura получит доступ к новейшей платформе Ultium. Ранее мы уже писали, что кроме электрокроссовера от GM на этой же платформе появятся кроссоверы Honda Prologue и Acura. Название последнего не сообщалось. Вероятно эта модель и получит название ADX.
В отличии от материнской Honda, Acura сосредоточится сразу на электромобилях, минуя гибриды как промежуточное звено.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 декабря, 2021 
.jpg){kind=link}
