Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Опубликованы официальные фото Skoda Kodiaq GT 2022. Купеобразная версия кроссовера прошла обновление вслед за стандартной моделью. Об этом сообщает официальный сайт Skoda.
Салон Skoda Kodiaq GT также немного не такой, как у стандартного кроссовера. Купеобразный вариант получил другую переднюю панель, а еще виртуальный щиток приборов является частью базовой комплектации. К тому же, установлены спортивные ковшеобразные сиденья и скошенный снизу руль от Skoda Kodiaq RS.
При обновлении кроссовер получил большой 12,1-дюймовый сенсорный дисплей тогда, как на европейском рынке для Skoda Kodiaq 2022 максимум доступен 9,2-дюймовый тачскрин.
Новый Skoda Kodiaq GT предложен с 2,0-литровыми бензиновыми турбомоторами мощностью 186 и 220 л. с. В первом случае привод передний, вот втором – полный. Обе версии получили 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями DSG.
Авторы ютуб-канала The Late Brake Show обнаружили в Кардиффе (Уэльс) заброшенную коллекцию классических машин. Большинство ретро-автомобилей находятся под открытым небом в заросшем саду и пребывают в очень плохом состоянии.
Все эти автомобили принадлежат местному жителю Рейну Адамсону. Но из-за серьезных жизненных трудностей он перестал следить за своей ретро-коллекцией. При этом среди представленных машин есть достаточно интересные экземпляры: Porsche 912, Porsche 924 Turbo, Lancia Delta, Fiat 124 Spider, Mazda MX-5, а также классические модели компании BMW и Mercedes-Benz.
Как рассказал сам Рейн Адамсон, большинство этих машин находились на ходу, когда покупались им для коллекции. А на сегодняшний день большинство из них вряд ли заведется. При этом в планах Адамсона в скором времени выставить на продажу все эти ретро-автомобили.
Компания Aston Martin показала тизер «самого мощного в мире люксового кроссовера». Речь идет о «заряженном» DBX, которому прочат двигатель V12 от купе DB11 и приставку S в названии. Премьера вседорожника состоится 1 февраля.
Сегодня покупателям Aston Martin DBX доступны две модификации кроссовера: первая оснащена «битурбовосьмеркой» 4.0 (550 л.с. и 700 Нм), вторая — гибридной установкой на базе рядной «шестерки» от Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ (435 л.с. и 520 Нм). «Заряженный» DBX S не только разнообразит семейство, но и добавит в гамму двенадцатицилиндровый двигатель, хотя не исключено, что вседорожник оснастят всего лишь форсированным V8.
По словам компании, новинка станет «самым мощным в мире люксовым кроссовером». В таком случае ей придется конкурировать не только с Lamborghini Urus (650 л.с. и 850 Нм) и будущим Urus Evo, то также с Lister Stealth (675 л.с. и 881 Нм) и Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (680 л.с. и 900 Нм). Ранее говорилось об отдаче в районе 700-730 лошадиных сил — то есть столько же или больше, чем у лимитированного V12 Speedster.
Между тем Aston Martin анонсировал и последнюю двенадцатицилиндровую модель в своей истории, причем это не DBX, а новый V12 Vantage. В целях снижения массы кузов грядущего спорткара целиком сделают из углепластика. Он выйдет тиражом в 299 экземпляров и получит мотор от V12 Speedster, мощность которого снизят с 700 до приблизительно 650 лошадиных сил.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Aston Martin DBX от команды InfoCar.ua: