Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Руководство Audi решило оставить без продолжения компактный кроссовер Q2, выпускающийся с 2016 года. Аналогичная судьба ожидает и хэтчбек A1, успевший разменять вторую итерацию с момента появления в 2010-м.
«Мы решили больше не производить A1. Модели-преемника Q2 также не будет», — заявил в интервью изданию Handelsblatt генеральный директор Audi Маркус Дюсманн.
По его словам, компания решила сконцентрировать силы на премиальной продукции. Более дешевые модели идут под нож, а самых дорогих, наоборот, станет больше.
Хэтчбек Audi A1 второго поколения в настоящее время выпускается на заводе компании Seat в Испании. Кроссовер Audi Q2 имеет только одно поколение, машины в европейской спецификации выпускают в Германии. Эти автомобили будут сняты с производства после завершения своих циклов. Таким образом самой доступной моделью Audi станет A3.
У Audi Q2 также имется отдельная версия для рынка Китая, производимая там же на мощностях СП FAW-Volkswagen. Такой кроссовер имеет приставку L к названию. Он немного длиннее европейского и кроме этого доступен в полностью электрической версии e-Tron с батареей на 38 кВт·ч. Про такие Q2 Маркус Дюсманн ничего не сказал, так что не исключено, что в КНР «ку два» задержится дольше, чем в Европе.
Отказавшись от цифро-буквенных индексов в названиях моделей, марка Volvo планирует выпустить сразу две новинки. Обе из них – это кроссоверы, однако первый фактически станет преемником актуального Volvo XC90, а второй просто расширит линейку компании, заняв нишу между моделями XC60 и XC90.
В отличие от будущего флагмана Volvo, который, вероятнее всего, назовут Embla (в честь первой женщины, созданной богами в скандинавской мифологии), второй новый кроссовер пока своего наименования не имеет. Как сообщает издание 110km.ru, сейчас он обозначается только внутризаводским индексом Volvo V546.
Планируется, что новинка будет построена на модульной платформе SPA2 следующего поколения и получит полностью электрический силовой агрегат. Внешность новый кроссовер марки почти наверняка унаследует у одного из уже готовых или только готовящихся концепт-каров, а его интерьер, вероятнее всего, оформят в присущей Скандинавии стилистике «минимализм».
Серийное производство Volvo V546 намерены наладить к 2025 году на американском предприятии Volvo в Риджвилле. Примерный объем сборки модели на начальном этапе составит 100 тыс. машин в год.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 февраля, 2022 
.jpg){kind=link}
