Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
14 февраля Brabus открыл прием заказов на ограниченную партию мотоциклов 1300 R, тюнингованной версии KTM 1290 Super Duke R Evo. Ателье понадобилось меньше двух минут на то, чтобы собрать 154 заявки на покупку — именно столько байков и планировалось выпустить. Однако у тех, кто не успел оформить заказ, еще есть небольшой шанс приобрести 1300 R: на сайте KTM можно занести свое имя в лист ожидания, на случай, если кто-то из клиентов в результате откажется от покупки.
Brabus 1300 R построен на базе KTM 1290 Super Duke R EVO, но отличается от оригинала круглой формой светодиодной оптики, сиденьем и дизайном обтекателей. Для него заявлены адаптивная подвеска, которая позволяет регулировать жесткость амортизатора, и пять ездовых режимов.
В движение мотоцикл приводит штатный мотор V-Twin объемом 1301 кубический сантиметр, который развивает 180 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента. Для 1300 R заявлен разгон с место до 60 миль в час (97 километров в час) за 3,2 секунды и «максималка» 270 километров в час.
Стоимость Brabus 1300 R до сих пор не объявлена, как и сроки начала поставок. Известно только то, что 77 мотоциклов будут в черном цвете Signature Black и еще столько же — в красном оттенке Magma Red.
В списке дополнительного оборудования — трекш-контроль, система, снижающая вероятность блокировки заднего колеса при переходе на низшую передачу или при резком закрытии газа, 17-дюймовые диски Brabus с покрышками Bridgestone Battlax S22, а также подогрев сиденья.
Acura начнет принимать предварительные заказы на Integra в следующем месяце, 10 марта. При этом бренд предупреждает, что количество экземпляров первой партии возрожденного лифтбэка ограничат. Стартовая цена известна – от 30 000 долларов.
Наши коллеги из американской редакции Motor1 связались с представителем компании, который пояснил, что в долгосрочной перспективе ограничений на производство не будет, но первые единицы должны достаться самым ярым фанатам. Очевидно, такими признают тех, кто заплатит побольше – закажет дорогую комплектацию, дополнительные опции и эксклюзивный цвет кузова.
Про «Интегру» известно то, что оснащать ее будут высокоэффективными тормозами Brembo, дифференциалом повышенного трения и полуторалитровым турбодвигателем от «подогретой» Honda Civic Si, где он выдает чуть больше 200 л.с. В трансмиссии по умолчанию – шестиступенчатая механика, но в качестве опции могут предложить автомат или вариатор.
Официальных фотографий салона до сих пор нет, но во время юбилейной гонки «24 часа Дайтоны» был выставлен предсерийный прототип с открытым интерьером. Как и ожидалось, он перешел от «Цивика»: приборка, руль и мультимедиа выглядели так же, не хватало только декоративной полосы с сотовым рисунком во всю ширину передней панели.
Сборку Acura Integra должны начать ближе к середине текущего года.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 февраля, 2022 
