Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Итальянский мотопроизводитель Ducati представил мотоциклы линейки 2020 модельного года. Презентация прошла сегодня в режиме онлайн.
Главный фронтмен модельной линейки – стритфайтер V4. Мотоцикл уже в базе получил аэродинамические крылья, подобные крыльям Panigale V4, но несколько другой формы. Эти крылья создают прижимную силу – до 28 кг на скорости 270 км/ч.
Мощность мотоцикла в стандартной комплектации – 208 сил. Мотоцикл, как отмечает производитель, – идеален для ежедневного использования, так как он получил отключаемые задние цилиндры, соответственно, на нем будет комфортно перемещаться и на низких скоростях, в плотном городском потоке.
Клаудио Доменикали, глава Ducati:
«Сегодня мы представляем целый ряд мотоциклов мечты, а также три новых электровелосипеда, которые добавят новизны к модели MIG-RR, представленной в прошлом году. Что касается мотоциклов, то у нас – новые цвета для Diavel и Ducati Scrambler, специальная версия Multistrada 1260 S под названием Grand Tour и три абсолютные новинки. Это Panigale V2, наш 2-цилиндровый суперспорт с мотором 955сс Superquadro, средневесный супербайк, новый как в эстетике, так и в производительности. Также новая версия Panigale V4, мотоцикла, который второй год подряд остается самым продаваемым спортбайк ом в мире. Мы проанализировали фидбэк от наших пользователей и сделали новую машину более простой в управлении и более удобной для езды по разным покрытиям. И, наконец, третья новинка – это долгожданный стритфайтер Streetfighter V4, выдающийся мотоцикл, для которого мы взяли 1103-кубовый мотор Desmosedici Stradale, добавили электронику последнего поколения от Panigale V4, облегчили, убрали обвес и получили 208 л.с мощности».
Кроме того, обновился мотоцикл Ducati Diavel 1260, но только в части внешнего облика – теперь кроме классической серой ливреи доступны байки в черном матовом и красном исполнениях.
Panigale V4 теперь будет доступен в стандарте с крыльями, как у V4R, только не из карбона, а из пластика. Эти крылья – ноу-хау гоночного подразделения Ducati. Как мы уже отметили ранее, они создают прижимную силу на переднем колесе во время ускорения. Особенно эффективны при ускорении в горку.
Для начинающих молодых гонщиков Ducati приготовила еще один обновленный продукт – Panigale V2. Немного поменьше, чем V4. Немного техданных о новом Panigale V2. Мотор – 955сс. Рама – алюминиевый монокок. Мощность – 155 л.с. при 10 750 об./мин., момент – 104 Нм при 9 000 об./мин. Сухой вес – 176 кг. Высота сиденья – 840 мм. Колесная база – 1 436 мм. Бак – 17 литров. Для сравнения, колесная база у моделей V4 – 1 469-1 471 мм, в зависимости от модификации. Бак у них на литр меньше – 16 литров, а сухой вес – 172-175 кг в зависимости от модификации.
Кроме вышеперечисленных моделей, «Дукати» представила еще один спортивный мотоцикл, он очень особенный – это Superleggera V4. Всего будет создано 500 таких мотоциклов. Это самые мощные и самые легкие спортивные мотоциклы, которые были когда-либо выпущены в Борго Панигале.
Каждый VIN-номер байка будет оканчиваться на порядковый номер самого мотоцикла в серии, этот же номер и имя владельца будут зафиксированы на траверсе и ключе.
Ко всему прочему, в 2020 году будет доступна Multistrada 1260 S Grand Tour. Эта туристическая модель получила все, что необходимо для путешествий, доступна в темном исполнении и оснащается мотором 1260сс.
В линейке «Скрэмблеров» тоже появилось несколько обновлений, в том числе темный Scrambler Icon Dark.
И в части велосипедов с ассистентами педалей появилось несколько новых моделей – лимитированная модель с подвеской Ohlins (50 штук будет выпущено), пара нелимитированных моделей и электровелосипед E-Scrambler. Теперь в линейке три версии – MIG-RR Limited Edition, MIG-S и E-Scrambler.
Очередная легковушка от этого японского производителя? Mitsubishi пока что говорят свое твердое и уверенное «Нит!» всему, что имеет клиренс меньше 180 мм. По крайней мере, в ближайшем будущем. Иначе почему, имея всякие полноприводные универсалы, пикапы и даже минивены, Mitsubishi представила на нынешнем автошоу в Токио… необычный внедорожник-багги. Вот лишь бы легковой автомобиль не делать!
Стиль современных Mitsubishi, утилитарное предназначение и максимальная технологичность – все эти характеристики воплотили в концепте Mitsubishi Mi-Tech.
& nbsp;
О внешности Mitsubishi Mi-Tech есть что сказать, так как именно ей была предназначена главная роль соединить несоединяемое. К примеру, если говорить о дизайне, передок оформлен в фирменной стилистике Mitsubishi Dynamic Shield, куда добавили, среди прочего, симпатичные медные акценты, а фронтальную оптику современных Mitsubishi переосмыслили в виде Т-образных светодиодных блоков, впрочем, как и задние фонари. С тыльной стороны концепту попробовали придать форму правильного шестиугольника… попробовали. Вроде получилось. А вот квадратные колесные арки как будто сняли с Pajero Sport. Но нет, они оригинальные. И мог бы быть, ввиду всего сказанного, эдакий внедорожный кабриолет… если бы не полное отсутствие дверей. Все же багги делали!..
С другой стороны, смотрим на интерьер… и видим дизайн передней панели под 1950-1960 годы с куцым набором кнопок посредине. Правда, эту ретро-романтику сразу же развеивает супертехнологичный контроллер мультимедийной системы, по центру которого еще и… дополнительный тач-пад! Но где же экран мультимедийки? Небольшой мониторчик панели приборов – это все, что есть? Не тут-то было – экраном является вся поверхность лобового стекла, которая есть частью технологии расширенной реальности.
Но самое интересное в Mitsubishi Mi-Tech – это его силовая установка! В данном концепте наконец-то решили отойти от традиционных двигателей. Силовой агрегат состоит из plug-in гибридной системы, полного привода и управляемых электроникой тормозных суппортов. Но изюминка данного силового агрегата – компактный газотурбинный мотор-генератор, который может работать на дизеле, керосине… и даже алкоголе.
А теперь самое главное – серийно производиться такое чудо техники не будет. Кто бы сомневался. Но в компании уверяют, что к 2022 году отдельные элементы гибридной технологии, использованной в концепте Mitsubishi Mi-Tech, будут установлены в серийные среднеразмерные и компактные кроссоверы бренда. Ждем-с.
Компания Nissan показала концепт будущего серийного кроссовера с полностью электрической силовой установкой — Ariya Concept.
Компания Nissan использовала Токийский автосалон для демонстрации своих электрических и автономных технологий. В частности, представила концепт будущего электрического кроссовера Ariya, разработанного в рамках стратегии Nissan Intelligent Mobility.
Экстерьер Ariya Concept создан в соответствии с новой фирменной философией дизайна Timeless Japanese Futurism (Вечный японский футуризм). Она выражается в V-образной радиаторной решетке, тонких светодиодных фонарях и светящейся эмблеме Nissan. Под широкими колесными арками скрываются 21-дюймовые колесные диски. Задние фонари соединены красной светящей полосой, расположенной прямо под стеклом багажной двери.
Салон Nissan Ariya
Дизайн салона описывается, как чистый, но высококлассный. Управление всеми функциями автомобиля вынесено на сенсорные экраны. Кнопка запуска и «шайба» под центральным дисплеем – традиционные. Благодаря плоскому полу в салоне Ariya могут комфортно разместиться пять взрослых пассажиров.
В основе концепта лежит новая платформа для электрокаров. Силовая установка Ariya состоит из двух электромоторов (по одному на оси) и может динамически контролировать величину момента на каждом колесе с учетом состояния дорожного полотна и погодных условий. В оснащение концепта вошла система полуавтоматического управления ProPILOT 2.0 с функциями движения «без рук» в пределах одной полосы, помощи при съездах с многополосных автомагистралей и удаленной парковки.
Коммуникационные возможности концепта позволяют прокладывать маршрут «от двери до двери», передавая маршрут на смартфон водителя и обратно, автоматически настраивать климат-контроль и регулировать положение сидений при приближении владельца. Также система может обогревать или охлаждать салон кроссовера от энергосети дома. При необходимости расположение ближайшей парковки или зарядной станции подскажет виртуальный ассистент, являющийся частью мультимедийного комплекса Ariya.
По предварительной информации, на рынке США серийный Nissan Ariya появится в 2021 году.
Источник: Nissan
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 октября, 2019 
.jpg){kind=link}
