Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Міністр з економічної співпраці та розвитку Німеччини Свенья Шульце закликала країни світу відмовитися від біопалива, щоб уникнути голоду у світі.
Про це вона заявила у інтерв’ю Bild.
«Ми повинні припинити класти їжу в баки — чи то пшениця, пальмова олія, ріпак чи кукурудза. 4,4% палива — це продукти харчування та корми. Це має бути зведено до нуля — не лише в Німеччині, але якнайшвидше на міжнародному рівні. У Німеччині ми щорічно заливаємо 2,7 млрд літрів палива з рослинних олій в авто. Це майже половина врожаю соняшникової олії в Україні», — Свенья Шульце — Міністр з економічної співпраці та розвитку Німеччини.
Шульце зазначила, що за даними Всесвітньої продовольчої програми, від голоду у світі страждає 300 млн людей, і ці оцінки коригуються у бік збільшення.
«Нам може загрожувати сильний голод із часів Другої світової війни та мільйони жертв», — Свенья Шульце — Міністр з економічної співпраці та розвитку Німеччини.
Шульце наголосила, що ніхто не бажає сприяти зростанню голоду у світі.
Заступник керівника Офісу Президента Кирило Тимошенко під час брифінгу розповів, що наразі у звільнених від рашистів районах Київської області вже на 70% відновлено автомобільне сполучення.
За словами Кирила Тимошенка, у Київській області вже відновлено рух на усіх тимчасових переправах, окрім тих, які потребують додаткових заходів із розмінування. Також першу електричку прийняв вокзал міста-героя Ірпінь завдяки відбудованому залізничному мосту.
Тож, наразі силами дорожників вже відновлено 70% автошляхів, а силами залізничників — 42% сполучень. Поряд із тим, відновлюють роботу органи місцевого самоврядування, ДСНС, обласні військові адміністрації, а також розгортаються гуманітарні штаби.
Генеральний директор Volkswagen Group Герберт Дис пояснив, чому не можна прискорити перехід на електромобілі. Виступаючи на саміті Financial Times «Майбутнє автомобілів» топ-менеджер Volkswagen заявив: «Клієнту потрібна правильна інфраструктура, щоб жити з [акумуляторними] автомобілями». До того ж Дисс дав зрозуміти, що автогіганти просто не мають виробничих потужностей і ресурсів, щоб швидко збільшити частку електромобілів.
Герберт Дисс знову озвучив плани Volkswagen Group збільшити частку «батарейних» моделей у загальному обсязі продажів концерну до 7-8 відсотків цього року; до 25 відсотків — до 2025 року та до 50-60 відсотків — до 2030 року. Швидше зростання неможливе через брак інфраструктури для виробництва, обслуговування та зарядки електрокарів.
Volkswagen Group відводить важливу роль недорогим електромобілям розміром з Polo — до 2025 року німецький концерн планує зробити одразу три схожі моделі під марками Volkswagen, Skoda та Cupra зі стартовою ціною близько 17 тисяч фунтів стерлінгів (21 тисяча доларів США).
Саме до 2025 року Volkswagen має намір порушити гегемонію Tesla на світовому ринку електромобілів — схилити шальки терезів на користь німецького концерну мають варіативність модельного ряду з великою кількістю брендів від преміальних до масових.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 мая, 2022 
