Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У Сеулі розпочала роботу служба безпілотного таксі RoboRide. Першим його пасажиром став мер міста О Се Хун. Про це повідомляє пресслужба Hyundai.
Саме Hyundai спільно зі стартапом Jin Mobility є організатором сервісу таксі. Пасажирів возитимуть безпілотні електромобілі Hyundai Ioniq 5. Спочатку їх буде два, але з часом їх кількість збільшиться.
Електрокари оснащені автопілотом 4 рівня, тобто можуть пересуватись повністю самостійно. Втім, у салоні буде водій-оператор — в екстремальній ситуації він зможе взяти керування на себе. Сервіс RoboRide уже отримав усі необхідні дозволи.
Замовити таксі RoboRide можна буде через спеціальний мобільний додаток. Hyundai Ioniq 5 зможе взяти до трьох пасажирів.
Безпілотні Hyundai Ioniq 5 курсуватимуть у центральному районі Гангнам (саме про нього знаменита пісня Gangnam style). Оскільки трафік там досить сильний, то таксі RoboRide працюватимуть з 10:00 до 16:00 і їх експлуатація в години пік поки що не планується.
Звичайно, поки що RoboRide — пілотний проєкт, як й аналогічні служби автономних таксі в інших країнах. Він дозволить не лише «обкатати» автопілот у реальних умовах, а й випробувати систему взаємодії безпілотних автомобілів із «розумними» світлофорами й іншою інноваційною інфраструктурою сучасних міст.
Українські умільці встановили на Газ-24-10 Волгу великокаліберний 14,5 мм кулемет КПВТ. Про це повідомляє The War Zone.
У мережі з’явився ролик, де демонструють кулемет на задній частині Волги. Це один з найекстремальніших прикладів перепрофілювання цивільної техніки для бойових дій, який потрапляв у кадр.
Седан Газ-24 оснастили великокаліберним кулеметом КПВТ 14,5 мм калібру. Судячи з ролика, авто також оснастили позашляховими шинами, посиленою підвіскою та переднім бампером для швидкого переміщення по полю бою.
#Ukraine: The most incredible technical of the Ukrainian forces so far — a Soviet GAZ-24-10 Volga sedan with a remote controlled weapon station module consisting of a KPVT 14.5mm heavy machine gun. pic.twitter.com/rt2ALkgD0S
— ?? Ukraine Weapons Tracker (@UAWeapons) June 8, 2022
Імпровізована модернізація машин стала поширеним явищем як у ЗСУ, так і ЗС РФ. Такі транспортні засоби можуть бути поєднанням інновацій, іскрою творчості та винахідливості.
Волга ніколи не призначалася для важких боїв, і вона не має шансів проти потужних обстрілів ЗС РФ, пише автор. Проте вона може підійти для української тактики «бий-біжи». Водночас питання про точність стрільби з машини залишається.
Напередодні старту легендарного 24-годинного марафону у французькому Ле-Мані американська компанія Cadillac анонсувала плани повернення у змагання на витривалість. Прапори заводської команди захищатиме новий болід GTP Hypercar, який вийде на траси американської гоночної серії IMSA та світового чемпіонату WEC у 2023 році. Про це повідомляє пресслужба виробника.
У сезоні IMSA новинка візьме участь у «просунутому» класі GTP, який змінили колишній DPi, а у WEC він боротиметься за перемогу в класах LMDh та LMH, що прийшли на зміну LMP1.
Проєкт GTP Hypercar є спільним дітищем Cadillac та Dallara. У рух гоночний болід буде приводити новий 5,5-літровий двигун V8, який увійде до складу гібридної системи LMDh. Головне завдання, яке стоїть перед творчим колективом стилістів, — максимально, наскільки це можливо в умовах чинних обмежень, придавати боліду відомого вигляду, з характерними елементами дизайну Cadillac.
«Боротися за спільну перемогу в Ле-Мані з таким культовим американським брендом, як Cadillac, — велика честь. Вся команда рада зробити свій внесок у гоночну спадщину марки, змагаючись з найкращими на міжнародному рівні та в найскладніших перегонах світу», — коментуєте Лаура Уонтроп Клаузер, керівник гоночних програм концерну GM.
Випробування GTP Hypercar стартують цього літа, а першими перегонами для новинки стане 24-годинний марафон у Дейтоні у січні 2023 року.