Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Производитель шин Toyo и Кен Блок опубликовали тизер «Клаймбхана 2: гора Тяньмэнь» (Climbkhana Two: Tianmen Mountain).
18 ноября Блок на своем 927-сильном дрифт-пикапе Hoonitruck проедет по знаменитой «Дороге 99 поворотов», которая также известна как «дорога в небеса». Здесь же в сентябре установил рекорд скоростного подъема электрический Volkswagen ID.R.
Гора Тяньмэнь находится на юге Китая и в высоту насчитывает 1519 метров. На ее вершине расположена природная арка «Небесные врата» высотой 131,5 метра, к которой ведет лестница из 999 ступеней — это место глубоко связано с китайской мифологией и почитается местными жителями. По серпантину, ведущему наверх, и предстоит проехать Блоку на грузовичке с 3,5-литровым мотором, заимствованным у лемановского Ford GT.
«Дорога 99 поворотов» притягивает автопроизводителей своей сложной конфигурацией. Здесь неоднократно устанавливали рекорды, но официальный принадлежит прототипу Volkswagen ID.R. В сентябре пилот Ромен Дюма поднялся по серпантину за 7 минут 38,585 секунды, побив предыдущее, неофициальное достижение Range Rover Sport SVR более чем на две минуты.
Ранее Кен Блок показал свой доработанный Ford F-150 Raptor. В мастерской SVC Offroad на него установили кит-комплект подвески с усиленными рычагами и амортизаторами Fox Racing Shox 2.5 с ходом 406 мм, укороченные силовые бамперы, расширители колесных арок из стекловолокна, новый интеркулер и колесные диски, а также выхлоп из нержавеющей стали и дополнительные блоки внешнего освещения.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid RS может получить более 800 лошадиных сил мощности.
Если вы ищите мощный внедорожник, а Porsche Cayenne Coupe Turbo мощностью 541 лошадиных сил не удовлетворит ваш взыскательный вкус, то новый купе-кроссовер с гибридной силовой установкой, представленный на шпионских фотоснимках, по мнению издания 32cars.ru, должен как минимум заинтриговать.
Сначала может показаться, что это обычный прототип Cayenne Coupe Turbo S, но если присмотреться к заднему бамперу, то определенно можно увидеть что-то весьма необычное. Фотошпионам удалось сделать несколько снимков того, что находится под бампером, где якобы прячутся две круглые трубы, и им удалось обнаружить, что две крайние – муляж.
По предварительной информации, данная схема выхлопа намекает на то, что под капотом установлен новый силовой агрегат, а именно гибридная силовая установка, которая также в данный момент проходит тестовые испытания на «Uber-Panamera».
Напомним, что в настоящее время Cayenne Turbo S E-Hybrid обеспечивает пиковую мощность 670 л.с., исходящую от газоэлектрической гибридной силовой установки, которая сочетает в себе 5,0-литровый V8 на 541 л.с. с двойным турбонаддувом и электромотор на 134 л.с. (100 кВт). Если слухи об обновленной версии окажутся правдой, то она получит значительную прибавку к мощности в размере 150 л.с.
Пока конкретной информации нет, и единственными доказательствами присутствия гибридного Cayenne Coupe являются эти шпионские фотографии. Экспериментирует ли Porsche или действительно планирует производство супергибрида, покажет время.
А Вы как думаете?
Бюджетная линейка Hyundai пополнится компактной моделью Aura.
Компания Hyundai поделилась первым видеотизером миниатюрного седана Aura. Новая модель ориентирована на индийский рынок и будет локализована на местном заводе Hyundai. Премьера «Ауры» состоится в ближайшие недели.
Новый седан спроектирован на базе модели Hyundai Grand i10 Nios второго поколения — удлиненной версии «глобального» субкомпактного хэтчбека i10. В индийской линейке Aura займет место рядом с другим компактным бюджетным седаном Xcent.
Известно, что спереди седан будет выглядеть так же, как «родственный» Grand i10 Nios, но получит оригинальное оформление кормы. Длина «Ауры» не превысит четырех метров, поскольку более крупные автомобили лишены в Индии налоговых льгот.
Ожидается, что линейка силовых агрегатов перейдет «Ауре» от Grand i10 без изменений. В таком случае Aura будет доступна к заказу с дизельной «тройкой» 1.2 мощностью 75 лошадиных сил или атмосферной «четверкой» того же объема отдачей 83 лошадиные силы. Оба двигателя будут сочетаться с «механикой» или «роботом».
В первом официальном тизере демонстрируется только название компактной модели.
Местные СМИ утверждают, что бюджетный трехобъемник Hyundai будет полностью рассекречен в ближайшие недели. На презентации будут объявлены цены. Ожидается, что Aura будет стоить чуть дороже модели Xcent, которую можно приобрести за 580-880 тысяч рупий (от 197 до 298 тысяч гривен по текущему курсу). На других рынках, в том числе и украинском, миниатюрные модели Hyundai можно не ждать.
Источник: HyundaiIndia
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 ноября, 2019 
