Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Італійська компанія DR Automobiles представила п’ять нових моделей своєї нової спортивної лінійки Sportequipe, які розроблені разом із китайським концерном Chery. Серед цих новинок є доступний електромобіль Sportequipe S1.
Sportequipe S1 — це компактний міський електромобіль. Він збудований на базі Chery EQ1. Його довжина складає лише 3,2 метри.
Цей електрокар оснащується літій-іонною батареєю на 31 кВт/год та електромотором потужністю 61 к.с. і 150 Нм крутного моменту. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 120 км/год. Запас ходу — 250 км. Потрібно відзначити, що батарею можна зарядити до 80% лише за 30 хвилин.
У стандартній комплектації Sportequipe S1 отримає кондиціонер, інформаційно-розважальну систему із сенсорним дисплеєм, легкосплавні колісні диски та інше обладнання.
Очікується, що такий електромобіль у Європі коштуватиме близько 20 000 євро. Але поки що не відомо, чи входять до цієї цифри державні знижки, які пропонуються для електрокарів (якщо не входять, то тоді його ціна буде насправді на кілька тисяч євро менша). Його головними конкурентами стануть Dacia Spring, FIAT 500, Renault Twingo E-TECH Electric, а також Volkswagen e-up.
Транспортные вертолеты Ми-17, полученные Украиной от США, получают вооружение и становятся транспортно-боевыми.
Тарас Чмут, глава Фонда «Вернись живым», опубликовал в Twitter фотографию вертолета Ми-17 в полете над украинским лесом. Это один из Ми-17, которые Украина ранее получила от США.
Американські транспортні вертольоти Мі-17 вже доозбоються та стають транспортно-бойовими Україна швидко опановує західну техніку та зброю, не без проблем, звісно, але все ж швидко. Американські вертольоти значно краще вітчизняних Мі-8МСБ-В, які невдало себе проявили( pic.twitter.com/3zNnGL67j8
— Т (@TarasChmut) June 26, 2022
Украинские специалисты оборудовали Ми-17 пусковыми установками для неуправляемых авиационных ракет. Благодаря этому вертолет из транспортного превратился в транспортно-боевой и теперь может наносить удары по позициям российских войск.
Тарас Чмут отметил, что новые Ми-17 показали себя лучше, чем Ми-8МСБ-В — украинский вариант модернизации советского многоцелевого вертолета Ми-8, разработанный компанией «Мотор Сич». В чем именно, не уточняется, однако одним из очевидных преимуществ является то, что афганские Ми-17 новые.
Ми-17 на авиабазе Дэвис-Монтен ВВС США в штате Аризона, перед отправкой в Украину
Ми-17 представляет собой экспортный вариант вертолета Ми-8 производства Казанского вертолетного завода, дочернего предприятия холдинга «Вертолеты России». Изначально Ми-17 были закуплены Соединенными Штатами для помощи афганским военным.
В августе 2021 года американские войска вышли из Афганистана, власть в стране захватили талибы, а афганская армия прекратила существование. Вертолеты хранились на авиабазе в США, но после полномасштабного вторжения России в Украину в феврале 2022 года были перераспределены Украине.
Украина получила первые пять афганских Ми-17 от США в мае 2022 года. Всего США обещали передать двадцать вертолетов Ми-17. Еще несколько бортов Ми-8 и Ми-17 передают европейские страны, в частности Словакия.
Марка Skoda понад 115 років постачає свої автомобілі для екстрених служб і новий кросовер Skoda Karoq не став винятком. Чеський автовиробник підготував лінійку Rapid Response, до якої увійшли три виконання нової моделі — для поліції, пожежників та «швидкої допомоги». Технічних відмінностей службові кросовери від цивільних автомобілів не мають, проте машини обзавелися спеціальною лівреєю і рядом додаткового обладнання для допомоги людям у складних ситуаціях.
Завдяки потужним світлодіодним сигнальним ліхтарям, вбудованим у вітрове скло, радіаторні грати, задні двері та номерний знак, автомобілі помітні з усіх боків, а тритональна сирена дозволяє заздалегідь попереджати інших водіїв про наближення екстрених служб.
Багажник об’ємом 588 літрів з опцією VarioFlex за рахунок можливості скласти сидіння можна збільшити до 1810 літрів, щоб розмістити все потрібне обладнання. Управління системою радіозв’язку та спеціальним освітленням у кросоверів зав’язане на штатну мультимедійну систему з 8-дюймовим тачскрином.
Для спеціальних Skoda Karoq запропоновані два дизельні і три бензинові силові агрегати потужністю від 110 до 190 кінських сил, також доступна можливість вибору кросовера з переднім і повним приводом. При необхідності автомобіль можуть оснастити додатковим акумулятором, який дозволить підключати спеціальне обладнання.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 июня, 2022 
