Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Наші захисники знову «затрофеїли» ворожу техніку — цього разу командно-штабну машину (КШМ). Проте на брухт трофей вони вирішили не викидати, а передали її українським майстрам, які зробили з неї «ляльку».
Про це у своєму телеграмі розповів шоумен та волонтер Сергій Притула, який фінансово допоміг із відновленням ворожої машини.
«Підбили наші збройники російську командну штабну машину. Випалили її повністю зсередини, але ж приволокли добрим людям в Запоріжжі, кажуть, чи можете ви щось з тим зробити. Хлопці закачали рукава, ми з вами досипали ще 200 тис. По виходу вийшла лялька, навіть з кондиціонером… Машина — звір», — сказав у відео Притула.
Озброєння на машині противника практично не стояло, проте українські умільці приробили на турелі КПВТ (Крупнокаліберний кулемет Володимирова танковий). А для того, щоб було ще веселіше, «причепили» до КШМ і танковий кулемет Калашникова – для окремого бійця.
Компанія DAF Trucks пропонує на свої вантажівки останнього покоління — моделі XF, XG і XG+ повністю новий «нічний замок» Night Lock. При його активації спеціальна клямка, розташована на сталевій внутрішній панелі дверей, опускається вниз, чіпляючись за міцний поручень. Розблоковується замок простим натисканням однієї кнопки.
Дослідження засвідчили, що Night Lock витримує на 150% більші навантаження, ніж схожі системи на ринку. В результаті кабіна надійно захищена від непрошених гостей — двері не зламати навіть ломом. Вперше «нічний замок» з’явився на машинах DAF у 2018 році. Зовні на дверних ручках кріпиться спеціальна табличка Night Lock.
Відзначимо, що новітні вантажівки важкого класу від DAF допомагають заощадити до 10% палива. І не дарма моделі XF, XG і XG + були удостоєні почесного звання «Міжнародна вантажівка року 2022». Виробництво машин стартувало взимку, а вже в перших числах червня був зібраний 10-тисячний автомобіль нового покоління.
У США відбулася презентація Honda CR-V шостого покоління. Кросовер надійде у продаж із кінця літа за ціною приблизно від $30 000. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Honda.
Зовнішній вигляд Honda CR-V зазнав серйозних змін — став соліднішим та стриманішим. На зміну плавним лініям прийшли грані, решітка радіатора стала ширшою, а фари — навпаки, вужчими. Задня частина з ліхтарями у стійках даху має традиційніший вигляд. Кросовер побудований на платформі нової Honda Civic і трохи підріс у розмірах.
Габарити Honda CR-V 2023:
Довжина — 4703 мм
Ширина — 1866 мм
Висота — 1680 мм
Колісна база — 2700 мм
Збільшені розміри зробили салон просторішим і пізніше навіть має з’явитися семимісна версія моделі. Об’єм багажника зріс до 745-2166 л.
Місце водія виконане в дусі спорідненого Civic — з горизонтальною передньою панеллю, сконфігурованим віртуальним щитком приладів і 9-дюймовим сенсорним дисплеєм.
Базова комплектація Honda CR-V розширена і тепер включає електропривід крісла водія, функції Android Auto і Apple CarPlay, системи напівавтономного водіння, контролю «сліпих» зон і розпізнавання дорожніх знаків.
Двигуни Honda CR-V залишилися колишніми — модель пропонують з 1,5-літровим 190-сильним турбомотором та 204-сильною гібридною установкою. Втім, згодом лінійку розширить електрична версія.
Кросовер Honda CR-V оснащений варіатором, а привід може бути переднім або повним. Повнопривідні версії вперше отримали набір режимів різних типів дорожнього покриття.