Американський журнал Time представив щорічний список зі 100 компаній, які мають «найпомітніший вплив на формування майбутнього». Цього разу в ньому знайшлося місце лише для трьох автовиробників: американського Ford, китайського BYD та розробника електрокарів Rivian. При цьому Tesla, яка увійшла до минулорічного списку, до нового не потрапила. Також з нього вибули Volkswagen та General Motors.

Ford та Rivian – новачки у списку, а місце в ньому за рік вдалося зберегти лише BYD. Кожен із автовиробників відзначений певним досягненням: Ford похвалили за електрифікацію та вкладення у «зелену» мобільність, а також «батарейну» версію пікапа F-150 Lightning, завдяки якій вартість компанії в січні перевищила 100 мільярдів доларів.

Rivian поки так і не розпочала активних постачань пікапа R1T, доставивши менше тисячі екземплярів, але встигла отримати 83 тисячі замовлень. Компанія удостоїлася місця у списку за розробку електрокарів, які зацікавили Amazon та особистого Джефа Безоса. Фірма, створена у 2009 році як невеликий стартап, сподівається наростити виробничу потужність до 25 тисяч електромобілів на рік.

До списку також потрапив китайський BYD, який входить до складу промислового конгломерату BYD Co. Ltd. і днями оголосив про припинення випуску автомобілів із традиційними ДВС. У модельному ряді залишаться тільки електрокари та машини з гібридними силовими установками – BYD називає себе першим автобрендом, що зважився на радикальний крок.

Щодо Tesla, то компанія так і не випустила жодного серійного екземпляра електропікапа Cybertruck, презентованого ще у 2019 році – ймовірно, цей факт вплинув на рішення «журі» списку. У той же час у 2021 році Time назвав главу Tesla Ілона Маска людиною року.

Європейський Союз заборонив ввезення та транзит нових вантажів автотранспортом з Росії та Білорусі на територію ЄС з 9 квітня. Про це йдеться у рішенні ЄС, яке опубліковано в офіційному журналі.

Зазначається, що вантажівки з Росії та Білорусі, які збиралися в’їхати до ЄС, відсьогодні не зможуть цього зробити.

Починаючи з 16 квітня Євросоюз запроваджує повну заборону перетину цими фурами кордону ЄС.

Заборона на перетин кордонів ЄС фурами РФ і Білорусі не застосовується до 16 квітня щодо перевезення вантажів, яке почалося до 9 квітня, якщо автотранспорт уже знаходився на території ЄС до цього часу, або необхідний транзит, щоб повернутися до Росії та Білорусі.

Водночас заборона ЄС не поширюється на фури із поштою. Також ЄС може дозволити перевезення вантажів з Росії та Білорусі, якщо це перевезення необхідне для:

• купівлі, імпорту або транзиту в ЄС природного газу та нафти, зокрема нафтопродуктів, а також титанової, алюмінієвої, мідної, нікелевої, паладієвої та залізної руди;
• купівлі, імпорту або транзиту в ЄС фармацевтичних, медичних, сільськогосподарських та харчових продуктів, включно з пшеницею та добривом;
• гуманітарних цілей;
• дипломатичних та консульських представництв Євросоюзу та держав ЄС у Білорусі, зокрема делегацій, посольств та місій, або міжнародних організацій у Білорусі, які мають імунітети відповідно до міжнародного права.

Євросоюз має також інформувати інші країни ЄС та Комісію про будь-яке рішення щодо дозволу на в’їзд фур з Росії та Білорусі протягом двох тижнів з моменту дозволу.