Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Впервые в истории Украины волонтерская организация снабдила военных подобным типом техники. Это не просто беспилотники, а полноценная автономная система.
Общая стоимость беспилотного авиационного комплекса Bayraktar TB2 составила 16 502 450 долларов США. В его состав вошли:
система воздушной связи
мобильный комплекс наземного управления
наземный терминал передачи данных
система распознавания «свой-чужой»
три ударных беспилотника
несколько десятков корректируемых авиационных боеприпасов
другое необходимое наземное оборудование и запасные части
«Это очень сильно усилит мощность наших подразделений. В первую очередь подразделений разведки, и во вторую очередь, поддержку действий подразделений специального назначения», — прокомментировал это событие Кирилл Буданов, начальник Главного управления разведки Министерства обороны Украины.
«Организация подобных соглашений, их контрактирование и логистика накладывает определенные ограничения по публичности, но значительно ускоряет получение конечным потребителем помощи, и я благодарна команде «Вернись живым», что они доверили мне довести данный проект от начала и до самого конца», — рассказала юристка фонда Руслана Величко.
Bayraktar TB2 – ударный, оперативно тактический, средневысотный беспилотный летательный аппарат с большой продолжительностью полета, оснащенный двигателем внутреннего сгорания и системой автоматического взлета и посадки. Производится турецкой компанией Baykar Makina.
Bayraktar TB2. Иллюстративное фото
«Вернись живым» — один из крупнейших фондов помощи украинским военным, который работает с 2014 года. В марте 2022 Фонд получил разрешение на импорт товаров военного назначения, что позволило выйти на качественно новый и масштабный уровень закупок помощи защитникам Украины.
Боліди Формули-1, що відслужили своє, якщо і продаються приватним особам, то в більшості випадків без силової установки, оскільки виробники ретельно оберігають свої технічні інновації. Але якщо у продаж на аукціони потрапляють двигуни болідів чемпіонату світу, то найчастіше вони є непрацездатними. Не тому, що зламані, а тому, що приведені в такий стан свідомо. Але й на такі лоти знаходяться покупці.
У продажу з’явився 3,0-літровий двигун Honda RA001E V10 F1, який використовувався як командою BAR-Honda, так і колективом Jordan у сезоні Формули-1 2001 року.
Потужність двигуна V10 становила до 830 кінських сил при 17900 оборотах на хвилину, хоча в гоночному варіанті віддача була обмежена 815 силами при 17500 оборотах.
Під час гоночної «кар’єри» кожен такий мотор проходив повне перебирання кожні 1200 кілометрів пробігу, але цей конкретний екземпляр двигуна з неназваних причин у якийсь момент позбавили частини внутрішніх компонентів і перетворили на видовищну інсталяцію.
На торгах за непрацюючий двигун Формули-1 виручили понад 24 тисячі євро — за ці гроші можна купити нехай і дорожній, але все-таки автомобіль цілком. Але комусь виявилося достатньо можливості торкнутися світу високих технологій хоча б у вигляді такого арт-об’єкта.
Одна з найконсервативніших гоночних серій світу — американська NASCAR — у найближчому майбутньому може зробити найсерйозніший крок уперед у своїй історії, перейшовши на електромобілі. За інформацією інсайдерів, вже у 2023 році має відбутися виставковий заїзд на трасі Los Angeles Coliseum, а потім буде ухвалено рішення про повноцінне використання електричних сток-карів уже в рамках гоночної серії. Або навіть про створення спеціального заліку під електромобілі.
За інформацією видання Kickin’ the Tires, що зумів ознайомитися з внутрішніми документами організаторів чемпіонату NASCAR Cup Series, на початку 2023 відбудеться презентація електричного сток-кара.
А на лютий того ж року намічено гоночний дебют новинок у рамках показової гонки на арені Los Angeles Memorial Coliseum у рамках уїк-енду Busch Light Clash. Якщо експеримент визнають вдалим, то вже з третього кварталу наступного року для електромобілів створять окрему серію NASCAR.
Це будуть два півгодинні перегони, у суботу та неділю, у кожній з яких на старт вийдуть по 12 електричних сток-карів. Обіцяють, що за швидкістю на колі електромобілі не поступляться традиційним машинам з бензиновими моторами, а дистанція перегонів дозволить проїжджати без необхідності дозарядки батарей.