Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
З моменту появи восьмого покоління Volkswagen Golf у США та Канаді продаються лише «заряджені» версії. І якщо динамічні показники моделей подобаються власникам, то заміна фізичних кнопок на сенсорні сподобалась не всім.
Тепер Volkswagen ще й «влетів в копієчку» через вої сенсорні кнопки. Саме через їх незадовільну роботу вони відкликають 2238 автомобілів Golf.
Річ у тому, що у Golf R і GTI 2022 року випуску є сенсорна ємнісна кнопка для керування люком. Вона виявилась занадто чутливою і тому може бути активована випадково.
Це означає, що транспортні засоби не відповідають Федеральному стандарту безпеки автомобільних транспортних засобів 118 США, який стосується «систем вікон з електроприводом». Випадкове закриття люка може збільшити ризик отримання травми.
Щоб розв’язувати цю проблему, Volkswagen замінить перемикач модуля даху на новий. На жаль для тих, кому не подобаються сенсорні ємнісні кнопки, їх буде замінено на аналогічну деталь, ємнісні параметри якої змінено, щоб уникнути ненавмисного спрацювання.
Виправлення буде виконано безкоштовно, і автовиробник планує почати роботу з клієнтами 23 вересня.
Уже немолодой, но простой и надежный внедорожник продержался на конвейере впечатляющие 24 года, а в отставку ушел из-за ужесточения экологических требований.
Третье поколение Suzuki Jimny дебютировало в 1998 году и продержалось на глобальном рынке до 2018 года, когда в Японии стартовало производство машины четвертого поколения. Тем не менее старую модель продолжали выпускать на заводе MMC Automotores в бразильском Каталао и только сейчас этот внедорожник окончательно отправили на пенсию.
Suzuki Jimny третьего поколения
Предыдущий Jimny мог бы и дальше продаваться в Бразилии как более дешевая альтернатива модели четвертого поколения. Однако экологические нормы ужесточились, а модернизировать 1.3-литровый двигатель под новые требования по оценке Suzuki оказалось экономически нецелесообразно.
Suzuki Jimny четвертого поколения
У бразильских дилеров Suzuki остались некоторые запасы нераспроданных Jimny третьего поколения 2022 модельного года по цене от 112 до 138 тысяч реалов (22 — 27 тысяч долларов США). Для сравнения, за импортируемый из Японии современный Jimny Sierra с двигателем 1.5L они просят от 157 до 180 тысяч реалов (30, 7 — 35,2 тысяч долларов).
Источник: Motor1
Польща залишається одним із головних партнерів України проти російської агресії. Пересічні громадяни Польщі дізналися про проблеми мобільності українських захисників і вирішили долучитися до нашої перемоги. Свої особисті автомобілі вони передають на потреби Збройних сил.
Так, громадський активіст і блогер Матеуш Водзінський передав ЗСУ свій особистий позашляховик Suzuki Grand Vitara. Він також запустив благодійну акцію, яка зібрала понад 100 000 злотих на придбання автомобілів для збройних сил. На ці гроші він придбав 5 позашляховиків для українських захисників.
Матеуш Водзінський особисто відвіз кілька машин на фронт. Інші машини армії передали в Києві. Активіст зазначив, що триває збір коштів. У планах закупити ще одну партію пікапів для збройних сил.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 августа, 2022 
