Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Китай різко скоротив експорт авто до РФ. Новини світового авторинку

РФ перестала бути ключовим експортним ринком для китайських автомобілів. У 2025 році КНР вдвічі зменшила їх постачання. Таку статистику опублікувало агентство Bloomberg.

За січень–лютий 2025 року до Росії завезли 57 592 китайських авто. РФ фактично втратила статус експортного ринку №1 для автовиробників із КНР, адже її обійшли Мексика (85 997 авто) та ОАЕ (71 418).

Більше того, до Росії наближаються Бельгія (48,5 тис. авто) та Саудівська Аравія (43,4 тис.), тому не виключено, що країна випаде із трійки пріоритетних ринків для китайського автопрому.

Основною причиною зниження імпорту китайських автомобілів до РФ називають падіння ринку. У лютому продажі нових авто в Росії впали на 25%, а в березні — одразу на 45,5%.

Крім того, на ситуацію вплинуло і суттєве збільшення утилізаційного збору в РФ з 1 січня 2025 року. Він розповсюджується на всі імпортні автомобілі і продовжить поступово зростати до 2030 року.

Російський ринок був ключовим для Китаю в 2023–2024 роках. Після початку повномасштабного вторгнення в Україну провідні світові автовиробники покинули РФ і перестали постачати туди продукцію.

Саме це і підштовхнуло зростання попиту на китайські авто в Росії, адже вони, по суті, залишилися єдиними доступними іномарками, які офіційно завозилися в країну.

Geely назвала вартість гібридного седана Galaxy Starshine 8. Новини світу гібридних авто

У Китаї офіційно відкрито попереднє замовлення на нову модель гібридного седана Geely Galaxy Starshine 8 — це останнє поповнення в лінійці Galaxy, яке поєднує інтелектуальні функції, сучасний дизайн та дві високотехнологічні гібридні силові установки на вибір. Автомобіль доступний у ціновому діапазоні від 139 800 до 173 800 юанів, що еквівалентно приблизно від 19 000 до 23 700 доларів США за актуальним курсом.

Geely позиціонує Starshine 8 як гібридну версію моделі Galaxy E8, повністю електричного флагмана, представленого наприкінці 2023 року. Новинка отримала кузов довжиною 5018 міліметрів і колісну базу 2928 мм, що вказує на бізнес-класову архітектуру з простором, орієнтованим на комфорт. Важливою технічною перевагою стала аеродинамічна ефективність — коефіцієнт лобового опору складає всього 0,25, що є однією з найкращих характеристик у класі й дозволяє знизити витрату енергії та покращити динаміку.

Салон Starshine 8 відображає амбіції бренда щодо цифровізації та персоналізації: у передній частині передбачено два окремі дисплеї, а також величезний проекційний AR-HUD на 25,6 дюйма, що проєктує навігацію й основну інформацію прямо на лобове скло. Аудіосистема Harman має 23 динаміки, що забезпечують об’ємне звучання преміального рівня. Водій і пасажири отримують повний контроль через мультимедійну платформу Flyme Auto, розроблену на базі Meizu, яка працює разом з вбудованою штучною нейромережею DeepSeek — вона розпізнає голосові команди китайською мовою , реагує на сценарії повсякденного використання і підлаштовується під звички користувача.

З точки зору комфорту пасажирів, седан пропонує низку рішень, рідко доступних у даному ціновому сегменті. Панорамний дах має площу 1,36 м2, сидіння переднього пасажира трансформується в ліжко, розкладаючись на 180 градусів, а задні сидіння — зсувні, з можливістю нахилу спинки для довгих поїздок. У багажнику передбачено 405 літрів простору, що є достатнім для повсякденних потреб та коротких подорожей.

Starshine 8 також вирізняється високим рівнем автономності завдяки комплексу G-Pilot. Він включає лідар на даху, п’ять міліметрових радарів і 10 відеокамер. Система підтримує автономну їзду на швидкостях до 120 км/год у міському й шосейному режимах. Крім того, вона обробляє понад 300 сценаріїв паркування, включно з тісними просторами, кутовими заїздами та багаторівневими паркінгами, що особливо актуально в китайських мегаполісах.

Модель пропонується з двома гібридними силовими установками. Топова версія EM-P поєднує 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 161 к.с. з електродвигуном на 215 к.с. Сукупна потужність — 375 кінських сил і 605 Нм крутного моменту. Автомобіль прискорюється з 0 до 100 км/год за 6,49 секунди, а тест на маневровість (лосиний тест) проходить на швидкості 80 км/год — це дуже високий показник навіть для дорогих моделей.

Більш економічна версія EM-i оснащується аналогічним 1,5-літровим ДВЗ, але менш потужним (110 к.с.) і електродвигуном, що працює в парі з літій-залізо-фосфатною батареєю на 18,4 кВт-год. Це забезпечує до 130 кілометрів ходу у повністю електричному режимі. У комбінованому циклі, з повним баком і зарядженим акумулятором, Starshine 8 проїжджає близько 1600 кілометрів — це один із найкращих показників серед усіх гібридів у світі.

Таким чином, Geely Galaxy Starshine 8 стає одним з найсильніших гравців у середньорозмірному гібридному сегменті. Він поєднує передові технології, високий рівень комфорту та великий запас автономності. На тлі конкуренції з боку BYD, Changan і Nio, новинка від Geely демонструє серйозні амбіції щодо технологічного лідерства в масовому сегменті — особливо з огляду на інтеграцію штучного інтелекту, повноцінного автопілота і власної операційної системи з підтримкою глибокого персоналізованого досвіду користування.

McLaren повертається в Ле-Ман після значної перерви. Новини автоспорту

Британський автовиробник заявив про повернення у Чемпіонат світу з гонок на виносливість з 2027 року. Виробник спортивних автомобілів у своїй заяві зазначив, що хоче повторити успіх в Ле-Мані на McLaren F1 GTR 30 років тому.

«1995. Легендарна перемога в Ле-Мані. Слава Потрійної корони. Ми готові знову залишити свій слід на світовій арені витривалості», — зазначили у McLaren.

Вважається, що McLaren співпрацює з італійським розробником гоночних авто Dallara, який також спільно розробляв Cadillac V-Series.R і BMW M Hybrid V8. Очікується, що гібридна силова установка матиме у своєму серці бензиновий двигун твін-турбо V6, який уже використовується в гоночній версії Artura.

У McLaren давно заявляли про свою зацікавленість у поверненні до вершини гонок на спортивних автомобілях.

Автомобіль Kokusai Kaihatsu McLaren F1 GTR, який у 1995 році привів до перемоги в Ле-Мані Джей Джей Лехто, Яннік Далмас і Масанорі Секія, вже виставлений у музеї Ле-Мана на півроку.