Опубликовал 
Теги: 
Singer Vehicle Design та Louis Vuitton створили два унікальні Porsche 911 покоління 964. Один автомобіль побудували як атмосферне купе, другий — як турбований кабріолет. Обидва проєкти представили під час Автомобільного тижня в Монтереї.
Співпраця почалася з порівняно невеликого задуму: Louis Vuitton мав розробити для Singer бортовий годинник у стилі колекції Tambour. Утім, проєкт швидко вийшов за межі одного аксесуара й перетворився на повне переосмислення двох автомобілів — від кольорів кузова та оздоблення салону до приладів, багажу й одягу для водія.
Першим став Porsche 911 Reimagined by Singer — Classic. Купе отримало поєднання шафранового, кобальтово-синього та жовтого кольорів, характерних для Louis Vuitton. Водночас палітра нагадує ранні роботи Singer у заводському кольорі Porsche Bahama Yellow.
Переглянути цей допис в Instagram
Карбоновий кузов доповнили багажником на даху, розрахованим на фірмову валізу, лижі або дошку для серфінгу. Для автомобіля також виготовили дорожні сумки, що відповідають розмірам переднього багажного відділення, шолом, шкіряні куртки, рукавички та взуття.
Салон оздобили шкірою природного рудувато-коричневого відтінку з жовтими швами. Отвори у спинках сидінь прикрасили металевими вставками у формі квітів із фірмового орнаменту Louis Vuitton, а перемикачі, вентиляційні дефлектори та інші дрібні деталі отримали хромоване покриття. Навіть ключі виконані як окремі дизайнерські аксесуари.
Центральне місце на передній панелі посів механічний годинник Tambour. Його можна вийняти з автомобіля та встановити на спеціальну підставку, перетворивши на настільний. У тому самому стилі оформлені тахометр, спідометр і допоміжні покажчики: вони отримали сині циферблати, помаранчеві позначки та характерні шрифти Louis Vuitton.
Переглянути цей допис в Instagram
За зовнішньою розкішшю прихована цілком серйозна техніка. Купе оснащене атмосферним 4,0-літровим опозитним шестициліндровим двигуном потужністю 420 к.с. Він працює із шестиступеневою механічною коробкою передач і приводить задні колеса. Також передбачені титановий випуск і карбон-керамічні гальма.
Другий автомобіль — Porsche 911 Reimagined by Singer — Classic Turbo Cabriolet. До його оформлення долучився художній директор жіночих колекцій Louis Vuitton Ніколя Жеск’єр. Кабріолет пофарбували у світлий відтінок Calcaire Lut?tien, названий на честь вапняку, характерного для паризької архітектури, та доповнили золотистими деталями.
Головним мотивом стало натуральне дерево. Ним оздобили окремі частини кузова й салону, надавши кабріолету схожості з класичними моторними човнами. Світла шкіра, дерев’яні панелі та золотисті акценти утворюють значно стриманіший образ, ніж яскрава гама купе.
Переглянути цей допис в Instagram
Classic Turbo Cabriolet отримав 3,8-літровий опозитний двигун із двома турбокомпресорами, який розвиває 510 к.с. Він також поєднується з механічною коробкою передач. До оснащення входять карбон-керамічні гальма, водяні інтеркулери та кілька режимів руху.
Для кабріолета Louis Vuitton підготував власний комплект валіз і дорожніх аксесуарів, а також одяг, взуття, окуляри, рукавички та шолом у кольорах автомобіля. Окремо створили 40-міліметровий наручний годинник Tambour Automatic із керамічним корпусом і деталями із жовтого золота.
Обидва автомобілі існують в одному екземплярі. Singer та Louis Vuitton не розкрили їхньої вартості, тому наведена в початковому тексті оцінка у 1,5-2 мільйони доларів не має підтвердження.
Переглянути цей допис в Instagram
