Ferrari представила свій перший електричний спорткар Luce. Новинки світового авторинку

В Італії презентували новий Ferrari Luce. Перший електрокар марки — нетиповий спортивний седан потужністю понад 1000 сил.

Електромобіль Ferrari Luce уже доступний для замовлення за ціною від 550 000 євро. У перекладі з італійської назва моделі значить «світло». Подробиці електрокара розкрили на сайті італійського бренду.

Новий Ferrari Luce — нетипова модель марки, він не такий як інші моделі з жеребцем на капоті. Це перший серійний седан в її історії, який за розмірами можна порівняти з Porsche Taycan чи Mercedes EQE.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ferrari (@ferrari)

Обтічний Ferrari Luce має вигнутий дах і припідняту «корму», а задні двері відкриваються проти руху та мають електропривод. Звертає на себе увагу і нестандартне переднє антикрило над тонкими фарами.

Електрокар має низький (0,254) аеродинамічний коефіцієнт. Стандартними є 23-дюймові передні та 24-дюймові задні колеса. Кузов виготовлений із алюмінію.

Розміри Ferrari Luce 2026:

  • довжина — 5019 мм;
  • ширина — 1999 мм;
  • висота — 1544 мм;
  • колісна база — 2961 мм;
  • маса — 2300 кг.
 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ferrari (@ferrari)

Салон Ferrari Luce розробляв колишній дизайнер Apple Джоні Айв — автор MacBook, iPad, перших iPhone й AppleWatch. Усередині намагалися поєднати класику та сучасні технології.

Триспицеве кермо виконали в стилі 50-х років, під старовину виконанні й індивідуальні OLED-дисплеї приладів. На центральній панелі поворотний 10-дюймовий тачскрін поєднується з перемикачами-тумблерами та циферблатом годинника. Ще один екран встановили для задніх пасажирів.

В оздобленні використали шкіру, алькантару та алюміній. Електромобіль Ferrari Luce 2026 — найпросторіша модель марки з містким салоном і великим 597-літровим багажником.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ferrari (@ferrari)

Комплектація включає панорамний дах, чотиризонний клімат-контроль, електропривод передніх і підігрів усіх сидінь, адаптивний круїз-контроль і набір систем безпеки. За доплатну пропонують 3000-ватну акустику з 21 динаміком та масаж крісел.

Новий Ferrari Luce отримав чотиримоторну повноприводну установку з піковою віддачею 1050 к.с. і 990 Нм. Розгін до 100 км/год займає 2,5 с, а до 200 км/год — 6,8 с. Максимальна швидкість становить 310 км/год.

Велика батарея ємністю 122 кВт-год є частиною силової структури автомобіля, що допомагає збільшити жорсткість конструкції та зменишити масу. Запас ходу Ferrari Luce становить 530 км. 800-вольтна архітектура дає можливість заряджатися струмом потужністю до 350 кВт. У такому режимі поповнити заряд на 60% можна за 20 хвилин.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ferrari (@ferrari)

Силова установка вміє імітувати звук бензинового двигуна, також можна варіювати розподіл крутного моменту між колесами чи відімкнути передню вісь.

Розробники обіцяють захоплюючу керованість на рівні суперкарів марки. В арсеналі авто — активна підвіска, керовані задні колеса та система контролю заносу SSC. Сповільнюють новий Ferrari Luce карбоново-керамічні гальма діаметром 390 мм спереду і 372 мм ззаду.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.