BYD продовжує активно розширювати сімейство Song і готує до виходу новий гібридний кросовер Song Ultra DM-i. Офіційна прем’єра моделі в Китаї запланована на 28 травня, а сама новинка стане однією з найтехнологічніших моделей марки у сегменті сімейних SUV.

Автомобіль побудований на базі вже представленого навесні електричного Song Ultra EV, тому зовнішність гібридної версії практично повністю повторює електромобіль. Відмінності між моделями будуть мінімальними й стосуватимуться переважно технічної частини та оснащення.

Song Ultra DM-i отримав нову гібридну систему BYD п’ятого покоління, яка останнім часом стала однією з головних технологічних переваг компанії. Покупцям запропонують одразу два варіанти батарей — ємністю 26,6 та 38 кВт-год. Залежно від версії запас ходу виключно на електротязі за китайським циклом CLTC становитиме 205 або 310 км.

Для гібридного кросовера це дуже високі показники, які фактично дозволяють більшості власників використовувати автомобіль у місті майже як повноцінний електромобіль без постійного запуску бензинового двигуна.

За габаритами новинка виявилася доволі великою. Довжина кузова становить 4850 мм, ширина — 1910 мм, висота — 1670 мм, а колісна база сягає 2840 мм. У BYD окремо наголошують на просторому салоні — запас місця для ніг пасажирів другого ряду досягає 986 мм, що компанія порівнює навіть із дорожчими преміальними SUV.

Практичності також приділили багато уваги. Багажник має об’єм 730 літрів, а спереду додатково передбачений ще один вантажний відсік на 150 літрів. Передні сидіння можна повністю скласти, утворивши рівний простір довжиною 1,8 метра. У Китаї це рішення активно просувають як «режим великого ліжка» для подорожей та кемпінгу.

Уже базові версії Song Ultra DM-i оснащуватимуться мультимедійною системою з 15,6-дюймовим дисплеєм та голосовим керуванням із чотирма окремими зонами взаємодії.

Дорожчі комплектації отримають значно багатше оснащення. Для переднього пасажира передбачене так зване «королівське крісло» з вентиляцією, підігрівом, масажем та висувною підставкою для ніг. Також у салоні з’явиться інтегрований холодильник із функцією охолодження та підігріву, аудіосистема Dynaudio Sky Sound із 16 динаміками, подвійна бездротова зарядка для смартфонів та фізичні кнопки керування окремими функціями.

Окрему ставку BYD робить на інтелектуальні системи допомоги водієві. Топові версії Song Ultra DM-i отримають систему «God’s Eye B» із лідаром та 27 датчиками. Вона підтримує міський автопілот, навігацію на автомагістралях, автоматичне паркування, проїзд вузьких ділянок та навіть функцію самостійного розвороту.

У майбутньому через OTA-оновлення кросовер також отримає модернізовану систему адаптивної підвіски DiSus-C+ із функцією попереднього сканування дорожнього покриття.

Цікаво, що платформа моделі використовує задньоприводну компоновку. Для електричної версії Song Ultra EV заявлений електромотор потужністю 367 к.с. та максимальна швидкість 210 км/год. Точні характеристики гібридної модифікації BYD поки офіційно не розкриває, однак очікується, що вона також буде орієнтована не лише на економічність, а й на доволі високий рівень динаміки.