Chevrolet може повернути Camaro вже у 2028 модельному році. За даними американських медіа, General Motors працює над новою спортивною платформою для кількох майбутніх моделей, а сьоме покоління культового маслкара вже готують до серійного виробництва. Якщо нинішні плани компанії не зміняться, випуск нового Camaro стартує восени 2027 року.

Після завершення виробництва Camaro наприкінці 2024 року майбутнє моделі залишалося невизначеним. Продажі купе поступово скорочувалися, а наприкінці життєвого циклу автомобіль навіть програвав за попитом Dodge Challenger. Однак у General Motors, схоже, не готові остаточно відмовлятися від легендарного імені, яке присутнє у модельній лінійці Chevrolet ще з 1967 року.

Очікується, що новий Camaro збереже класичну концепцію задньоприводного спорткара та отримає платформу, споріднену з наступним поколінням Cadillac CT5. Ймовірно, General Motors модернізує нинішню архітектуру Alpha 2, яка й надалі використовуватиметься для моделей із заднім приводом. Аналогічний підхід уже застосовувався для попереднього Camaro, який також мав спільну платформу з Cadillac.

Виробництво нового спорткара планують організувати на підприємстві Grand River Assembly у Лансингу, штат Мічиган. Саме там зараз випускають Cadillac CT5 та CT4. Останній незабаром завершить життєвий цикл, тому завод потребує нових моделей для завантаження виробничих потужностей.

Зовнішність Camaro сьомого покоління, за попередньою інформацією, стане еволюцією дизайну нинішньої моделі. Автомобіль збереже довгий капот, вузьку лінію скління та масивні задні крила. Рендери, створені на основі наявної інформації, демонструють вузькі світлодіодні фари, великі повітрозабірники у передньому бампері, широкий нижній отвір для охолодження та чотири патрубки вихлопної системи. Ззаду також очікується компактний спойлер і вентиляційні елементи поруч із ліхтарями.

У салоні Chevrolet, імовірно, зробить ставку на сучасну цифрову архітектуру з подвійним дисплеєм, подібним до рішень, які вже використовуються у багатьох нових спортивних моделях GM.

Однією з головних інтриг залишаються двигуни нового Camaro. За попередніми даними, модель може отримати новий атмосферний V8 LS6 об’ємом 6,7 літра, який також готують для Corvette Stingray та Grand Sport 2027 модельного року. Очікується, що цей двигун розвиватиме приблизно 535 к.с. і 705 Нм крутного моменту.

Для порівняння, попередній Camaro SS оснащувався 6,2-літровим LT1 V8 потужністю 455 к.с. та 617 Нм. Новий мотор також повинен перевершити Ford Mustang GT із 5,0-літровим V8 на 480 к.с. Водночас до показників нового Dodge Charger із рядною «шісткою» twin-turbo на 550 к.с. Camaro все ж трохи не дотягне.

Базові версії моделі, найімовірніше, отримають турбований чотирициліндровий двигун. Серед можливих кандидатів називають 2,0-літровий LSY, який зараз використовується у Cadillac CT5, або 2,7-літровий TurboMax потужністю близько 310 к.с. і 583 Нм крутного моменту. Саме останній варіант виглядає більш конкурентним на тлі Ford Mustang EcoBoost.

Очікується, що Chevrolet покаже перші тизери нового Camaro вже наприкінці 2026 року, а повноцінна прем’єра може відбутися у 2027-му. На ринок автомобіль вийде як модель 2028 року.

Попередньо стартова ціна базового Camaro із чотирициліндровим двигуном становитиме близько 35 тисяч доларів. Версія Camaro SS із V8, ймовірно, коштуватиме приблизно 50 тисяч доларів. Це зробить її помітно дешевшою за Corvette Stingray — різниця може становити близько 25 тисяч доларів.

Також не виключено повернення високопродуктивних модифікацій ZL1 або ZL1 1LE, які стали одними з найвідоміших версій попереднього покоління Camaro. Окрім цього, у GM можуть відродити й легендарне позначення Z/28, яке традиційно використовувалося для найбільш радикальних трекових версій моделі.